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    易寒:為什么要像賣蘋果手機(jī)一樣賣汽車

    新浪汽車訊  第十五屆廣州車展于2017年11月17日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手車市紅點(diǎn)、汽車維基、映璇汽車工作室,特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓,帶來40余場(chǎng)精彩訪談,共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)愿景、營(yíng)銷策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題,獲得積極回應(yīng)。以下為領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒的采訪實(shí)錄。 

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒

      

    主持人:各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友們大家好,這里是新浪汽車廣州車展的訪談間。

    今天我們有幸邀請(qǐng)到了領(lǐng)克汽車銷售有限公司的常務(wù)副總經(jīng)理易寒易總,以及我們的特約采訪嘉賓映璇汽車工作室主編映璇女士,那我們的訪談接下來正式開始。

    映璇:好,先請(qǐng)易總,首先非常感謝易總接受我們新浪和映璇汽車工作室的采訪,先給網(wǎng)友打個(gè)招呼。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友和映璇汽車工作室的網(wǎng)友大家好,希望大家關(guān)注領(lǐng)克的展臺(tái)。

    映璇:網(wǎng)友非常關(guān)注領(lǐng)克什么時(shí)候上市?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:將在今天晚上8點(diǎn)01分,將開始領(lǐng)克預(yù)收搶訂,同時(shí)也會(huì)推出時(shí)間限量版的預(yù)定,這個(gè)月底28號(hào)正式在中國(guó)市場(chǎng)上市,也會(huì)公布我們主力產(chǎn)品的價(jià)格。

    映璇:發(fā)布預(yù)售價(jià)現(xiàn)在有嗎?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:我們預(yù)售價(jià)17到24萬,在正式上市的時(shí)候,我相信我們也會(huì)帶給用戶對(duì)于領(lǐng)克這個(gè)價(jià)格的驚喜。

    映璇:廣大用戶對(duì)領(lǐng)克期待的心情,因?yàn)槔锩嬗泻芏鄤?chuàng)新的問題,比如說,第一個(gè)問題,為什么我們要城市中心變?yōu)槠放菩蜗罅脸觯褓u蘋果手機(jī)的方式賣汽車,我不知道這個(gè)描述準(zhǔn)不準(zhǔn)確。

    易寒:為什么要像賣蘋果手機(jī)一樣賣汽車

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:對(duì),因?yàn)轭I(lǐng)克的品牌價(jià)值,這個(gè)創(chuàng)新的精神其實(shí)不光體現(xiàn)在產(chǎn)品上面,對(duì)于渠道,根據(jù)新一代汽車消費(fèi)者,他們用車的需求,做出了巨大的創(chuàng)新改變,領(lǐng)克的渠道模式,其實(shí)是綜合的三位一體的模式,有從傳統(tǒng)的汽車4S店升級(jí)而來的領(lǐng)克中心,除了具備傳統(tǒng)的汽車銷售、售后服務(wù)、保養(yǎng)、配件以外,更加多的通過互聯(lián)網(wǎng)手段,將用戶可以很容易去了解技術(shù)、性能等細(xì)節(jié)。

    同時(shí)我們?cè)陬I(lǐng)克中心,同城在一二級(jí)城市,我們會(huì)在一些大型的商業(yè)綜合體,我們會(huì)布局線下的模式,這個(gè)領(lǐng)克空間是以汽車戰(zhàn)士和銷售為主,同時(shí)也會(huì)對(duì)于領(lǐng)克品牌的生活周邊類的產(chǎn)品,比如說滑板車、自行車,以及更多未來的一些消費(fèi)電子產(chǎn)品,提供銷售展示。

    簡(jiǎn)單來講用戶周末去商場(chǎng)吃飯、逛街、看電影,就很容易進(jìn)行選車、看車、買車的過程,而已經(jīng)有車的用戶,我們會(huì)在領(lǐng)克空間提供更多維修、保養(yǎng)便利性服務(wù)。

    同時(shí)除了這兩個(gè)線下渠道,我們還有透明電商升級(jí)來的領(lǐng)克商城,客戶除了可以簡(jiǎn)單看車、選車以外,還可以下單買車,維修保養(yǎng)也可以在商城上完成。這個(gè)商城不像是其他商城以定單為目的,它其實(shí)可以實(shí)現(xiàn)打通生產(chǎn)、物流,包括銷售,到用戶的體驗(yàn),整個(gè)全流程,用戶在商城下單以后,可以了解這個(gè)車是從哪個(gè)廠下的?到哪個(gè)店?我不用關(guān)注4S店有沒有車?;陬I(lǐng)克商城更容易掌握這個(gè)時(shí)間。

    同時(shí)領(lǐng)克商城未來也會(huì)提供多樣化用車選擇,未來對(duì)于聯(lián)網(wǎng)手段的,包括汽車分享的這些東西。所以應(yīng)該來講,領(lǐng)克的渠道模式目的是為了迎合新一代的消費(fèi)者需求,以及如何抓住未來的消費(fèi)趨勢(shì),提供更多便捷體驗(yàn)方式。

    映璇:的確是很大的變革和創(chuàng)新,咱們不用顛覆這個(gè)詞,這個(gè)詞說的太多了,的確是很大創(chuàng)新。這里面有一個(gè)疑問,4S店會(huì)對(duì)你有疑問嗎?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:其實(shí)現(xiàn)在生活的場(chǎng)景都在發(fā)生日新月異的變化,我們反思在汽車消費(fèi)中間,汽車進(jìn)入家庭二十多年期間,我們汽車消費(fèi)場(chǎng)景沒有發(fā)生太大變化,依然在4S店選車、買車,依然忍受著消費(fèi)者在選擇中間的焦急,為什么我們沒有認(rèn)真地去思考,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生這么日新月異的狀況下,我們?nèi)绾胃淖兦篮腕w驗(yàn)方式。

    我們經(jīng)常來講,年輕一代的消費(fèi)者,其實(shí)會(huì)比原來傳統(tǒng)一代的消費(fèi)者,有更多的嘗試新事物,所以從這個(gè)模式下,不僅從產(chǎn)品做創(chuàng)新,整個(gè)消費(fèi)方式做出變化。傳統(tǒng)的4S店投資人會(huì)對(duì)這個(gè)問題怎么看?我覺得給各位報(bào)告一組數(shù)據(jù),到目前為止,領(lǐng)克在線下實(shí)體店的模式,我們已經(jīng)收到了1200家4S店投資人的建店申請(qǐng),到目前為止我們已經(jīng)批復(fù)了超過160家,還有大批的經(jīng)銷商投資人申請(qǐng)?jiān)谂胖?duì),在這個(gè)過程中間,我相信他們是非常非常精明的投資人,他們也希望抓住未來業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn),他們的積極性也是非常高的。

    映璇:實(shí)際上不于怕不怕顛覆,而是敢不敢抓住未來的機(jī)遇。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:我們?cè)谶x擇領(lǐng)克的合作投資人的標(biāo)準(zhǔn)上有很重要一條,他是不是能夠符合領(lǐng)克業(yè)務(wù)的需求,而不是他有多大多強(qiáng)的實(shí)力,他過去怎么賣車的,更關(guān)注對(duì)未來的思路。

    映璇:比如說有哪些更具體標(biāo)準(zhǔn)和要求?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:比如說,包括他對(duì)于電商,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷手段的把握能力,包括整個(gè)的核心團(tuán)隊(duì),對(duì)于領(lǐng)克,以及年輕消費(fèi)者趨勢(shì)性,這個(gè)都是通過具體溝通,通過幾輪篩選,最終決定的。

    映璇:必須要實(shí)現(xiàn)一個(gè)同步的。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:沒錯(cuò)。

    映璇:還有一個(gè)很關(guān)鍵的問題,好像說咱們都要在網(wǎng)上下定單,4S店來的客源最終要在官網(wǎng)上下單,所有價(jià)格是透明的唯一的,不存在講價(jià)還價(jià)的感覺,消費(fèi)者很享受講價(jià)還價(jià)的感覺。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:其實(shí)我們還看到對(duì)于整個(gè)汽車產(chǎn)品選擇價(jià)格透明的渴望,怎么對(duì)我所擁有產(chǎn)品價(jià)值的理解,我們?yōu)槭裁匆獙?shí)現(xiàn)三位一體的渠道?用戶希望了解產(chǎn)品下單以后全過程,我們希望實(shí)現(xiàn)更多的信息透明,希望實(shí)現(xiàn)這種互動(dòng)的信息傳遞。

    但是我們對(duì)于單一產(chǎn)品的價(jià)格透明化,不止是在整車售價(jià)上,其實(shí)未來我們也會(huì)提供更多的差異化,也會(huì)提供更多服務(wù),比如金融、保險(xiǎn)等等,來實(shí)現(xiàn)不同市場(chǎng)用戶,可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)應(yīng)用。

    映璇:我們也有差異化,針對(duì)不同市場(chǎng)差異化的服務(wù)措施。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:這個(gè)也是互聯(lián)網(wǎng)手段參與進(jìn)來,所以我們希望整個(gè)呈現(xiàn)給客戶的是極具價(jià)值的,讓客戶簡(jiǎn)單做選擇,同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)也具備極簡(jiǎn),現(xiàn)在年輕人,對(duì)于生活中的各個(gè)環(huán)節(jié),它是希望更加便捷高效,才能符合他的需求。所以如果還是基于傳統(tǒng)不透明的議價(jià)過程,其實(shí)還是會(huì)糾結(jié)。

    映璇:所以透明是我們商業(yè)模式上一個(gè)重要的決策。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:對(duì)。

    映璇:您在做這個(gè)決策的時(shí)候有沒有考慮一些風(fēng)險(xiǎn)?比如說經(jīng)銷商會(huì)覺得利潤(rùn)從哪里來。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:這個(gè)完全不用擔(dān)心,既要考慮客戶有更高價(jià)值用車的感受,同時(shí)也要確保我們的合作伙伴需要能夠有更具可持續(xù)發(fā)展的能力,我們也會(huì)關(guān)注他們的一些業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),并且給他們各種各樣的創(chuàng)新的業(yè)務(wù)地方。

    映璇:今天兩個(gè)特別關(guān)鍵的話題,網(wǎng)友最關(guān)注的價(jià)格,我們就是從網(wǎng)友評(píng)論中,我們也參加過你們很多體驗(yàn),網(wǎng)友們都在說價(jià)格,很多人說高于15萬我就不買了,但是好像預(yù)售價(jià)是17萬到24萬,當(dāng)初網(wǎng)友有一些評(píng)論,后面你們官方發(fā)言人也說了,我們是定位于奧迪Q3這個(gè)級(jí)別的,或者是合資這樣的品牌的,我們這款車給它的期待究竟是什么?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:這里面其實(shí)有幾個(gè)觀點(diǎn)跟各位澄清一下,我們的產(chǎn)品從一開始,是基于吉利汽車和沃爾沃汽車開發(fā)的CMA平臺(tái),而這個(gè)平臺(tái)對(duì)于安全、性能、操控上,實(shí)際上是有著非常突出的領(lǐng)先性的,我相信這一點(diǎn),大家很快實(shí)際下來的道路體驗(yàn)、試駕體驗(yàn),你會(huì)感覺這是一臺(tái)非常不同于傳統(tǒng)的汽車。

    這一點(diǎn)我相信有一個(gè)內(nèi)部的術(shù)語(yǔ),我們?cè)谧鲆粋€(gè)車型開發(fā)的時(shí)候,我們有一個(gè)工程對(duì)標(biāo),包括像奧迪Q3、雷克薩斯,這些緊湊型SUV,我們?cè)诠こ涕_發(fā)的時(shí)候?qū)?biāo),我們?cè)谛阅軈?shù),能夠達(dá)到或者參與對(duì)標(biāo)車型,而這些產(chǎn)品恰恰是現(xiàn)在市場(chǎng)上成熟的產(chǎn)品,我覺得這一點(diǎn)也是我們對(duì)用戶,對(duì)市場(chǎng)負(fù)責(zé)任,我們不止要做一個(gè)差不多產(chǎn)品,我們要打造一個(gè)產(chǎn)品價(jià)值。

    但是我們并不是要進(jìn)軍豪華車市場(chǎng),我們定位的是中級(jí)SUV市場(chǎng),我們從目前預(yù)售的政策來看,是更希望用戶對(duì)價(jià)值的了解,它是來自國(guó)際頂尖的合作,包括吉利集團(tuán)內(nèi)部的資源共享,這個(gè)汽車的預(yù)售價(jià),包括到今天晚上一定有很多的眾說紛紜,但是到月底上市的時(shí)候,相信會(huì)帶來更多的驚喜。

    我們向市場(chǎng)推出三項(xiàng)承諾,享受終身的道路救援、終身的質(zhì)保、終身的免費(fèi)的Wifi流量,現(xiàn)在Wifi流量成為一個(gè)必要的車型。所以我覺得這種承諾也是我們對(duì)于用戶的一種價(jià)值承諾。

    當(dāng)然現(xiàn)在的價(jià)格僅供一個(gè)參考,真正的價(jià)格,我相信到28號(hào)正式上市的時(shí)候,我希望大家再來積極評(píng)價(jià)。

    映璇:再來看看網(wǎng)友的問題,他說他在長(zhǎng)城VV5和領(lǐng)克之間糾結(jié),我覺得網(wǎng)上有很多朋友都這樣,因?yàn)閂V5真的比你們搶先了。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:我真的希望國(guó)產(chǎn)品牌能夠群體向上,百花齊放,我對(duì)我們兄弟汽車品牌還是抱有非常好的希望,但是從用戶來說不同的產(chǎn)品,造就不同的風(fēng)格,要綜合來比對(duì),所以基于哪款車,做什么選擇,還要基于用戶本身,我希望用戶試了以后,再來做選擇。而且這個(gè)體驗(yàn)不僅是開,而且還要有一些代入體驗(yàn),比如性能的感受,造型風(fēng)格,是不是跟你個(gè)性風(fēng)格更加匹配。

    映璇:其實(shí)有很多問題我特別想跟易總想聊,但是時(shí)間有限,下面就交給新浪的美女,因?yàn)樗€有好幾個(gè)環(huán)節(jié)。

    主持人:易總應(yīng)該是非常了解新浪的套路,下一個(gè)環(huán)節(jié)是老總問老總,剛才我接到通知,上一場(chǎng)取消,給您增加江淮老總的問題江淮乘用車商務(wù)車營(yíng)銷公司總經(jīng)理 馮有成馮總,他給您追加的問題是說,您剛才采訪的時(shí)候也說今天晚上領(lǐng)克要預(yù)售,28號(hào)上市,他問的是上市之后咱們這個(gè)車怎么賣?

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:應(yīng)該說剛才重點(diǎn)講三位一體渠道的模式,在這個(gè)三位一體模式下面,我相信用戶可以更便捷去了解、體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品,去購(gòu)買產(chǎn)品,從這個(gè)角度來講,渠道方面我們做了充分準(zhǔn)備,包括剛才講的承諾三項(xiàng)終身免費(fèi),我覺得是不錯(cuò)的吸引。

    剛才也講了經(jīng)銷商模式的創(chuàng)新,再接下來只有一個(gè)期望吧,也是我現(xiàn)在最大的擔(dān)心,能夠加快我們產(chǎn)能釋放,能夠盡早解決。

    主持人:接下來就是您提問的時(shí)間了,下面是陸風(fēng)汽車。

    領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 易寒:陸風(fēng)汽車在國(guó)產(chǎn)SUV細(xì)分市場(chǎng)里面還是有不錯(cuò)的表現(xiàn),其實(shí)我也特別關(guān)注整個(gè)陸風(fēng)汽車在SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)造型風(fēng)格上面,什么時(shí)候推出他的陸風(fēng)風(fēng)格,或者家族風(fēng)格的產(chǎn)品,能夠真正地去開啟一個(gè)新的這樣的陸風(fēng)SUV的模式。

    主持人:好的,謝謝易總。

    還有一個(gè)環(huán)節(jié),這次我們的新玩法,我問問題,您回答是或者不是。

    1。面對(duì)自主向上、豪華下探,您認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)是在未來爭(zhēng)奪市場(chǎng)的有效方法嗎?

    答:不是。

    2。您認(rèn)為,現(xiàn)在的合資企業(yè)中,中方是不是在過度地依賴外方技術(shù)與設(shè)計(jì)?

    答:不是。

    3。未來中級(jí)車是否仍是合資品牌的天下?

    答:不是。

    4。您所在的車企的高端產(chǎn)品是否對(duì)標(biāo)韓法系?

    答:不是

    5。您認(rèn)為韓法系在華還有復(fù)興的機(jī)遇嗎?

    答:是

    6。您認(rèn)為自主品牌推出高端車型是不是向上發(fā)展的唯一出路?

    答:不是

    7。您是否覺得自主品牌仍與合資、豪華車品牌在短時(shí)間內(nèi)仍將存在較大的差距?

    答:是

    8。您認(rèn)為自主品牌能否在豪華市場(chǎng)沖出重圍?

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-11-17
    易寒:為什么要像賣蘋果手機(jī)一樣賣汽車
    領(lǐng)克的品牌價(jià)值,這個(gè)創(chuàng)新的精神其實(shí)不光體現(xiàn)在產(chǎn)品上面,對(duì)于渠道,根據(jù)新一代汽車消費(fèi)者,他們用車的需求,做出了巨大的創(chuàng)新改變。

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