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    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    新浪汽車訊  “SUV世家”廣汽三菱迎來了五周年生日,在剛剛過去的10月份又交出了一份驚艷的答卷: 12,730臺,同比增長高達(dá)99%,連續(xù)10個月保持高速增長。

    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    被問及廣汽三菱這些年快速發(fā)展的秘訣,廣汽三菱執(zhí)行副總張躍賽笑稱,“唯一不變的就是以變應(yīng)對復(fù)雜多變?!?/p>漸進(jìn)五年

    “三菱入華的這五年的發(fā)展應(yīng)該是漸進(jìn)式的?!睂τ谌膺@5年的發(fā)展,益子修對新浪汽車表示,“在三菱汽車成立的時候,海外廠家已經(jīng)進(jìn)入得差不多了。因?yàn)榘l(fā)展晚了五年,所以廣汽三菱的發(fā)展會更為慎重?!币孀有捱M(jìn)一步強(qiáng)調(diào),目前廣汽三菱的銷量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到30萬,現(xiàn)在我們也敢提出更高的銷售目標(biāo)。這不是夢想,而是有可行性的。

    的確,一路走來,廣汽三菱一步一個臺階,堅(jiān)定而有力:

    2010年,廣汽集團(tuán)和三菱汽車宣布締結(jié)合作備忘錄;2012年,作為國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實(shí)施后通過湘粵區(qū)域重組而誕生的首家合資企業(yè),迅速在中國汽車市場站穩(wěn)腳跟;2014年,第10萬輛整車下線;2016年,第20萬輛整車下線;2017年,僅用11個月的時間,廣汽三菱產(chǎn)量迎來了第三個“十萬”的里程碑。

    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    “與廣汽三菱在市場上取得的高增長相比,更看重體系上取得的內(nèi)涵式增長?!?廣汽三菱執(zhí)行副總張躍賽表示,“廣汽三菱作為三菱汽車在華事業(yè)的核心,從去年開始陸續(xù)推出了全新勁炫、歐藍(lán)德,以及今年的榮耀版、嘉樂版、2018款,均得到了消費(fèi)者的認(rèn)同?!?/p>

    過去五年三菱的合作伙伴頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注,而這次三菱加入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟,也對廣汽三菱的發(fā)展提供了很多資源,股東雙方高度重視,并保證后續(xù)產(chǎn)品導(dǎo)入的速度會加快。張躍賽透露,未來,三菱汽車和日產(chǎn)汽車將在聯(lián)合采購,金融服務(wù)與售后服務(wù)、工廠共用、汽車平臺共享、技術(shù)分享等領(lǐng)域展開合作,日產(chǎn)汽車與三菱汽車及其在中國的合資伙伴——東風(fēng)汽車與廣汽三菱將探討潛在的協(xié)同機(jī)會,并將在依照雙贏互惠的原則和基礎(chǔ)上尋求協(xié)同效應(yīng)。

    除此之外,廣汽三菱還一直在加強(qiáng)消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn),并致力于建設(shè)“50公里半徑的服務(wù)圈”,確保消費(fèi)者在購車和使用環(huán)節(jié)無后顧之憂。

    可以說,過去的五年,廣汽三菱在股東、市場、產(chǎn)品、營銷、售后等全環(huán)節(jié)完美閉環(huán)使得廣汽三菱在整個汽車市場大環(huán)境并不樂觀的前提下交出了完美答卷。

    下一個五年廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    對于下一個五年,在廣汽三菱五周年慶典現(xiàn)場,三菱汽車工業(yè)株式會社CEO益子修表示會將中國市場定位為三菱汽車發(fā)展戰(zhàn)略順利推進(jìn)的重要支柱。

    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    前些日,三菱汽車會長卡洛斯·戈恩來訪廣汽三菱,這也是今年繼三菱汽車首席運(yùn)營官特雷弗?曼恩多次訪華后,三菱汽車高層人員再度來訪廣汽三菱在三菱汽車公布的名為“DRIVE FOR GROWTH”的3年中期經(jīng)營計(jì)劃中,中國市場被定位為三菱汽車發(fā)展戰(zhàn)略順利推進(jìn)的重要支柱。計(jì)劃提出,到2019年,在中國將實(shí)現(xiàn)銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的翻番,達(dá)到22萬臺的目標(biāo)。與此同時,三菱汽車還將在中國導(dǎo)入新型“Eclipse Cross”等產(chǎn)品,強(qiáng)化其在中國的市場地位。

    在訪談中,益子修直言對中國市場的看好,“目前中國市場2800萬輛的汽車年銷量遠(yuǎn)超日本市場500萬輛的年銷量,從市場規(guī)模來看,三菱汽車更加看好中國市場,未來五年一定要加快在中國發(fā)展的速度?!倍鴱V汽三菱作為集三菱汽車國產(chǎn)與進(jìn)口業(yè)務(wù)于一體的核心成員,無疑將成為三菱汽車制勝中國市場的王牌,更將成為三菱汽車中期經(jīng)營計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。

    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式

    不過,作為“SUV世家”的廣汽三菱在中國的發(fā)展卻在迎來考驗(yàn),“雙積分”“燃油車退出時間表”無形都對廣汽三菱造成壓力,對此,廣汽三菱執(zhí)行副總張躍賽表示,“未來我們將通過雷諾--日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟這一平臺,繼續(xù)深耕“SUV+新能源”戰(zhàn)略?!?/p>

    今年3月份,廣汽三菱的發(fā)動機(jī)工廠在長沙動工,廣汽三菱核心技術(shù)和配套能力都會大大提升;2018年發(fā)動機(jī)將正式投入生產(chǎn)?!案鶕?jù)規(guī)劃,2016-2020年的五年時間,廣汽三菱將導(dǎo)入10款新車。廣汽三菱已經(jīng)推出了全新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德兩款新產(chǎn)品,未來還將有更多新產(chǎn)品問世。”張躍賽介紹,“未來,我們將把廣汽三菱打造成為汽車湘軍的“王牌”?!?/p>

    日前,三菱汽車公布三年中期經(jīng)營計(jì)劃,至2019年三菱汽車將實(shí)現(xiàn)130萬臺的銷量目標(biāo)。而中國市場將成為這個計(jì)劃的關(guān)鍵部分,2019年銷量目標(biāo)為22萬輛,實(shí)現(xiàn)中國銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的翻番。

    可見,對于接下來的五年,廣汽三菱從股東資金方、產(chǎn)品端、營銷端、終端網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)全方位準(zhǔn)備好全力沖刺。未來可期。

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    2017-11-07
    廣汽三菱:以變應(yīng)變 迎來“SUV+新能源”新模式
    根據(jù)規(guī)劃,2016-2020年的五年時間,廣汽三菱將導(dǎo)入10款新車。廣汽三菱已經(jīng)推出了全新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德兩款新產(chǎn)品,未來還將有更多新產(chǎn)品問世。

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