記得就在去年這個(gè)時(shí)候吧，還有許多自稱業(yè)內(nèi)資深人士的老師們分析，MPV市場(chǎng)已經(jīng)迎來下一個(gè)風(fēng)口。

然而好景不長(zhǎng)，在不到半年的時(shí)間里，包括神車五菱宏光、寶駿730等一大半MPV車型紛紛遭遇銷量腰斬，只有別克GL8依舊屹立不倒，據(jù)《一句話點(diǎn)評(píng)》整理數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，MPV市場(chǎng)總銷量下滑17.4%。

曾經(jīng)那些鼓吹過MPV是下一個(gè)風(fēng)口的老師們已經(jīng)紛紛“閉嘴”，開始尋找下一個(gè)市場(chǎng)的閃光點(diǎn)。但就《一句話點(diǎn)評(píng)》看來，雖然這個(gè)市場(chǎng)不會(huì)再像以前那樣處于高速增長(zhǎng)期，但隨著MPV市場(chǎng)的逐漸洗牌以及淘汰升級(jí)，想必將會(huì)越來越趨于穩(wěn)定。

所以說，無(wú)論是什么時(shí)候，當(dāng)市場(chǎng)越是膨脹，身處汽車行業(yè)的車企和人們都越應(yīng)該冷靜。

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