新浪汽車訊

據(jù)路透社報(bào)道，大眾首席執(zhí)行官馬蒂亞斯?穆勒（Matthias Mueller）周三表示，德國汽車制造商沒有參與歐盟反壟斷組織正在調(diào)查的價(jià)格壟斷或非法“卡特爾”活動(dòng)。

10月23日，歐盟反壟斷官員稱，其擴(kuò)大了對(duì)德國汽車制造商可能存在幾十年的相互勾結(jié)、價(jià)格和技術(shù)壟斷行為的調(diào)查，并先后對(duì)寶馬、戴姆勒以及大眾總部進(jìn)行了檢查。

“我不知道有價(jià)格壟斷行為，我們都非常遵守反壟斷法律?！蹦吕照f道。

穆勒的說法與戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）的言論如出一轍。周二晚些時(shí)候，蔡澈也表示，德國車企之間的合作是為了客戶的利益，并沒有傷害到他們。

壟斷門事件可以追溯到今年7月份。7月21日，德國雜志《明鏡》曾發(fā)布封面文章稱，從上世紀(jì)90年代開始，德國主要汽車制造商大眾集團(tuán)及其子公司奧迪、保時(shí)捷，以及寶馬、戴姆勒等5家車企相互勾結(jié)組成非法的壟斷聯(lián)盟，涉嫌在核心技術(shù)、控制供應(yīng)商和價(jià)格上進(jìn)行壟斷。隨后，歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示將展開調(diào)查。

穆勒表示，德國汽車制造商在汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面進(jìn)行了合作，但沒有透露合作的具體細(xì)節(jié)。

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