（新浪汽車(chē)訊 牛建峰 發(fā)自上海）

關(guān)于中國(guó)政府將放開(kāi)合資車(chē)企股比的討論似乎一直沒(méi)有停止過(guò)。特別是隨著“雙積分”政策的頒布，中國(guó)將進(jìn)一步加快汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，這種呼聲更加高了。

10月25日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在第19屆亞太汽車(chē)工程年會(huì)&2017中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展高層論壇上透露，最早到明年，我國(guó)自貿(mào)區(qū)將允許獨(dú)資建立新能源車(chē)企。他表示，隨著“雙積分”政策的發(fā)布，新能源汽車(chē)的大力推廣勢(shì)在必行。

這一合資車(chē)企股比即將放開(kāi)的消息與此前彭博社的報(bào)道相一致。9月，彭博社援引知情人士透露，中國(guó)正在討論一項(xiàng)計(jì)劃，允許外國(guó)汽車(chē)制造商在自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立全資擁有的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，并表示該計(jì)劃可能最早將于明年出臺(tái)，但在最終方案尚未形成之前還有可能進(jìn)行修改。

今年以來(lái)，中國(guó)政府出臺(tái)了一些列對(duì)外開(kāi)放的政策措施。8月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》，明確了包括新能源汽車(chē)制造在內(nèi)的12個(gè)領(lǐng)域的開(kāi)放路線(xiàn)圖和時(shí)間表。

9月15日，發(fā)改委新聞發(fā)言人表示，今年下半年還將在金融、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入。這意味著新能源合資車(chē)企放寬股比的規(guī)定即將到來(lái)。

同樣，在第19屆亞太汽車(chē)工程年會(huì)&2017中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武接受新浪汽車(chē)獨(dú)家采訪時(shí)告訴記者，“合資股比或會(huì)放開(kāi)”，但他對(duì)政府是否會(huì)允許外企獨(dú)資建廠持懷疑態(tài)度。

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