(新浪汽車訊 張婷)
塵埃落定!
9月份,德國著名財經(jīng)類月刊《經(jīng)理人》(Manager Magazin)曾報道稱,英國豪華汽車制造商賓利主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?杜翰墨(Wolfgang Duerheimer)將下臺,而捷豹路虎現(xiàn)任全球戰(zhàn)略總監(jiān)艾德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)將取代杜翰墨擔(dān)任CEO。同時,賓利還將進行一系列高層人事的變動?,F(xiàn)在,這一消息終于落實。
艾德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)10月20日,賓利官方發(fā)布公告宣布,霍爾馬克將擔(dān)任賓利主席兼首席執(zhí)行官,并將于2018年2月1日正式上任。
公開資料顯示,霍爾馬克今年55歲,早在2010年就加入捷豹路虎集團,在此之前也曾在保時捷、大眾集團以及薩博等汽車公司的亞洲、美國或歐洲部門擔(dān)任要職?;魻栺R克還曾擔(dān)任過賓利的董事會成員,負責(zé)市場營銷和公關(guān)工作,在2003年歐陸GT(Continental GT)的成功推出中扮演了重要角色。
據(jù)捷豹路虎內(nèi)部人士評價:“霍爾馬克的行事風(fēng)格是親力親為,很善于構(gòu)造出大型項目并親自監(jiān)督執(zhí)行。他也曾為布加迪威航制定營銷戰(zhàn)略并取得巨大成功?!?/p>
賓利母公司大眾集團首席執(zhí)行官穆勒(Matthias Muller)對該新任命表示:“我很高興地歡迎霍爾馬克回到大眾集團,回到賓利汽車。他帶來了豐富的國際汽車行業(yè)經(jīng)驗,加上對賓利品牌的深刻理解,我相信他將帶領(lǐng)這個公司取得更大的成功?!?/p>沃爾夫?qū)?杜翰墨(Wolfgang Duerheimer)
隨著新任CEO的到來,杜翰墨將下臺,但將繼續(xù)為大眾集團賽車運動提供建議。自2014年6月1日以來,杜翰墨一直擔(dān)任賓利主席兼首席執(zhí)行官同時兼任布加迪汽車主席及大眾汽車賽車運動部總監(jiān),同時他還是大眾集團美國、中國市場監(jiān)事會成員。此前,杜翰墨還曾在奧迪擔(dān)任產(chǎn)品研發(fā)部主管,也曾供職于保時捷的產(chǎn)品研發(fā)部門。
杜翰墨還將辭去布加迪汽車主席的職位。奧迪高性能車部門quattro GmbH業(yè)務(wù)總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)將接任。
斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)其他三大部門高層變動賓利還宣布,工程設(shè)計、市場營銷、人力資源和數(shù)字化三大部門的高層也進行了大變動。
保時捷車身與裝飾技術(shù)工程總監(jiān)Werner Tietz將代替Rolf Frech出任賓利汽車董事會成員,負責(zé)工程技術(shù)。在加入賓利汽車前,Werner Tietz在保時捷任職七年,期間他曾在新款保時捷Panamera及保時捷911車型的研發(fā)過程中扮演主導(dǎo)角色。他曾任奧迪內(nèi)飾研發(fā)負責(zé)人,在奧迪工程技術(shù)領(lǐng)域擁有18年資深職務(wù)工作經(jīng)驗。
Chris Craft將接替Dr Andreas Offermann出任賓利汽車董事會成員,負責(zé)銷售及市場。Chris Craft供職于大眾汽車集團24年,在加入賓利汽車前,曾擔(dān)任保時捷英國公司董事總經(jīng)理、大眾汽車英國公司董事、斯柯達汽車英國公司董事等高管職務(wù)。
保時捷北美公司人力資源、文化創(chuàng)新副總裁Astrid Fontaine將接替Marlies Rogait出任賓利汽車董事會成員,負責(zé)人力資源、數(shù)字化及IT業(yè)務(wù)。她曾在梅賽德斯-奔馳出任戰(zhàn)略管理類職務(wù)。此外,Astrid Fontaine在中國和美國多所頂尖高校擔(dān)任教授職務(wù),開展戰(zhàn)略及數(shù)字化領(lǐng)域的研究。
根據(jù)大眾公布的數(shù)據(jù),今年上半年賓利銷量同比增加了31%,達到5238輛,利潤為1300萬歐元,去年同期虧損2200萬歐元。2016年,賓利以 11023 輛的銷量成為超豪華品牌的冠軍,其中中國市場貢獻1595 輛,占其全球銷量的 14.47%。
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