據外媒報道，PSA集團正在對其旗下的一家英國工廠進行裁員，該工廠生產歐寶和沃克斯豪爾Astra汽車。

PSA今年8月從通用手中收購了歐寶/沃克斯豪爾（Opel/Vauxhall）。PSA將對位于英格蘭西北部埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）的沃克斯豪爾工廠進行裁員，該工廠四分之一的員工將被裁掉。PSA表示，該工廠將此次將通過自愿的方式裁掉400人，并把原來的兩班制改成一班制，以提高生產效率。

PSA發(fā)言人周五表示，由于歐洲汽車市場狀況不佳以及乘用汽車需求下降，因此埃爾斯米爾港工廠必須對其產量進行調整，同時也必須提高工廠效率以應對未來的發(fā)展。

此次裁員讓人擔心在2021年生產完Astra之后，該工廠是否會被繼續(xù)投入使用。PSA目前已經承諾，Astra會在該工廠生產至2021年但不會超出這個日期。

在英國去年決定于2019年退出歐盟以后，埃爾斯米爾港的未來開始引人擔憂。如果英國脫離歐盟，那么埃爾斯米爾港工廠的生產成本將會變得更貴。目前埃爾斯米爾港工廠嚴重依賴歐盟，大部分的汽車配件需從歐盟進口，只有四分之一的汽車配件來源英國本土。

英國是歐寶/沃克斯豪爾汽車最大的市場，英國市場的銷量占整個沃克斯豪爾銷量的四分之三。但隨著整個英國汽車市場低迷，沃克斯豪爾前9個月的銷售額下滑了20%。據市場研究公司JATO Dynamics的數據顯示，Astra 8月份在整個歐洲的銷量下降了2.6%。

工會擔保Astra在埃爾斯米爾港的生產會持續(xù)到2021年，此次PSA裁員將會激怒工會。英國最大的貿易工會發(fā)言人表示：“PSA已經聲明他們會繼續(xù)生產Astra汽車并且工會也發(fā)表聲明迫切希望PSA為新款車型的生產注入資金。”

PSA發(fā)言人表示，PSA將繼續(xù)使用埃爾斯米爾港工廠，但也指出目前埃爾斯米爾港工廠的生產成本明顯高于PSA旗下的法國工廠。

PSA首席執(zhí)行官Carlos Tavares今年9月表示，PSA旗下工廠似乎比歐寶/沃克斯豪爾運營的工廠的生產效率要高。他在法蘭克福車展上表示：“到目前為止，我看兩者生產效率的差距相當大?！?/p>

Carlos Tavares 9月份表示，鑒于英國脫離歐盟的計劃尚沒有定論，所以現(xiàn)在很難為沃克斯豪爾制定戰(zhàn)略。PSA發(fā)言人表示，在英國與歐盟的貿易關系明朗以后，并且沃克斯豪爾工廠的生產效率提高之后，PSA將會考慮未來在埃爾斯米爾港的投資計劃。

PSA本周宣布，將在2020年和2021年在其法國Sochaux和Mulhouse工廠生產新款緊湊型汽車和中型汽車，以應對未來汽車的發(fā)展。

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