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    凌然:“神鋼”造假的影響比高田氣囊更甚

    這些天,圍繞著神戶制鋼的造假丑聞,已經(jīng)發(fā)酵的越來越廣泛。這不僅是由于,其中牽連的客戶眾多,使消費者不由不不想起高田氣囊問題;還在于,日本制造的造假問題,已經(jīng)深深影響到日系車群體。其引發(fā)的行業(yè)震動,很可能波及的范圍更大!這就使一些日系車企的所謂調查,不僅需要配合好官方對神鋼的調查,更需要在透明的基礎上,將問題的來龍去脈弄清楚,這才是不讓消費者糊里糊涂受影響的關鍵。

    這一次曝光的“神鋼”數(shù)據(jù)造假事件,可以說比高田氣囊問題的爆發(fā)來得更猛!不僅涉及的產(chǎn)品制造面廣,而且所涉及的材料與制造領域更多,人們不禁要問,這是不是會造成高田氣囊第二?是否會涉及到大面積的召回問題?這無疑是國內(nèi)消費者更需要了解與關注的。如果這個敏感階段,企業(yè)還為一己私利藏著、掖著,不僅會使企業(yè)產(chǎn)品備受質疑;而且也會使消費者面臨著更多的風險,這或許才是最需要調查結果透明、公開的主要原因。

    “神鋼”拉更多車企下水體現(xiàn)在哪

    神戶制鋼,是日本第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。在近一年的時間里,其數(shù)據(jù)造假所涉及的方面,主要是公司生產(chǎn)的鋁銅制品、鐵粉制品以及子公司“神戶鋼研所”生產(chǎn)的液晶畫面材料。另據(jù)最新報告顯示,又新發(fā)現(xiàn)了9類鋁、銅、鋼鐵產(chǎn)品,存在著類似的違法行為。而且,其受影響的的客戶,已從原來公布的200家,猛增到500家,這確實讓人感到有些不寒而栗!

    具體到這一造假風波所涉及的汽車企業(yè)與產(chǎn)品,更是讓許多的著名車企榜上有名。向著名的通用,戴姆勒、豐田、日產(chǎn)等企業(yè),都難以擺脫掉這一造假風波的影響;甚至,就連新興制造企業(yè)的特斯拉,也深陷這一造假問題之中,這樣一來,除了需要企業(yè)開始調查與自身制造的關聯(lián)以外,更需要讓消費者有很好的知情權,否則,再出現(xiàn)高田氣囊的問題,不僅車企難以承受,就連自身的信譽也會被無形的吞噬,這才是最得不償失的。

    “神鋼”數(shù)據(jù)造假為何堪比高田氣囊

    這一次神鋼帶來的造假風波,一下子讓人們想到了高田氣囊。只不過,高田氣囊純粹是汽車制造范圍的事,而神鋼造假,卻涉及到更廣的制造領域。至于涉及到的汽車制造,可以說是最大的。其帶來的后果,不僅會使汽車技術本身存在危險隱患;更會讓調查陷入無從下手的問題之中,這就更使得神鋼造假比高田氣囊問題波及更廣、影響更大!

    就已經(jīng)爆出的問題看,這一次神戶制鋼涉及的汽車原材料造假,所持續(xù)的時間之長,是難以想象的。這么長時間可能帶來的問題,更會成倍的上升。如果按照通用、豐田、日產(chǎn)等企業(yè)的年制造量來說,這一數(shù)字顯然是連想都不敢想。更何況,神戶制鋼所涉及到的造假,還不僅如此,已經(jīng)曝出在諸多的領域都有涉足。這樣一來,就更是讓消費者對于受神鋼造假所波及的車型不知該如何是好。所以,現(xiàn)在只能盼著,各方面的調查盡快有個眉目,給消費者一個合情合理的交待,這才是比什么都更為重要的。否則,一旦再出現(xiàn)高天氣囊爆發(fā)的現(xiàn)象,許多車企就難有回天之力了!

    造假問題會給國內(nèi)帶來怎樣影響

    對于高田氣囊,可以說盡管涉事產(chǎn)品都在忙著召回,但解決問題到現(xiàn)在仍不能讓消費者所滿意。一方面存在著企業(yè)的嚴重推諉責任的問題,使消費者不知道干向誰喊冤;另一方面,高田氣囊問題爆發(fā)已經(jīng)很長時間,至今仍然沒有解決好,這就使消費者對待氣囊所存在的隱患,不知要等到什么時候。所以,神鋼造假問題的出現(xiàn),更讓飽受高田氣囊影響的車企與消費者,大有雪上加霜的感覺!而面對神鋼造假的調查雖然已經(jīng)開始,但由于所涉及的問題深不可測,這就更會讓整個行業(yè)受到問題的影響。

    為此,本著保護本國消費者利益的角度出發(fā),國內(nèi)對神鋼問題的影響,更不能袖手旁觀,而是需要積極面對問題的調查與進展,這才是最至關重要的。像國內(nèi)面對這一問題,首先就要從與神鋼關聯(lián)的極大子公司入手,逐一進行調查可能對車型帶來的隱患,并針對各個汽車企業(yè)所需的材料以及與神鋼產(chǎn)品的往來狀況進行調查,這才能夠變被動為主動。同樣也需要關注問題進展的同時,早早的動手,并以更透明的方式讓消費者有更多的知情權,這才是不至于讓神鋼造假問題蔓延開了的關鍵。

    客觀地講,既然有了高田氣囊?guī)淼挠绊?,而且也存在著一些合資企業(yè),用雙重標準面對消費者的問題。那么,這就更需要,國內(nèi)的行業(yè)管理者,要積極地面對這一次日系企業(yè)數(shù)據(jù)造假的大事件。如果這樣的問題能夠很好的面對,不僅會讓國內(nèi)的汽車消費者安心;更會讓一些不良的雙重標準問題遠離中國市場,這或許才是正確面對造假問題的有效辦法。。。。。。!

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    2017-10-16
    凌然:“神鋼”造假的影響比高田氣囊更甚
    客觀地講,既然有了高田氣囊?guī)淼挠绊?,而且也存在著一些合資企業(yè),用雙重標準面對消費者的問題。那么,這就更需要,國內(nèi)的行業(yè)管理者,要積極地面對這一次日系企業(yè)數(shù)據(jù)造假的大事件。

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