新浪汽車訊

在中大型豪華轎車領(lǐng)域，寶馬5系幾乎是全球標(biāo)桿性的存在。上個月，寶馬5系標(biāo)軸版正式亮相后便賺足眼球，曝光率節(jié)節(jié)攀升。

寶馬5系一直以來都頗受消費(fèi)者追捧，然而前不久卻意外遭遇銷量滑鐵盧。數(shù)據(jù)顯示，全新寶馬5系終端銷量僅為6，309輛，同比下降高達(dá)47.5%。

在剛剛過去的8月里，白熱化的市場競爭達(dá)到前所未有的強(qiáng)度，各大豪華品牌勢頭強(qiáng)勁整體上行各領(lǐng)風(fēng)騷，頗有金九銀十提前來的氛圍。

相比之下寶馬8月4.7萬余輛的銷售成績單只能算表現(xiàn)平平，不過其整體漲幅還是能讓人們看到寶馬的實力與黑馬屬性。

豪華加長版車型時代是否已經(jīng)過去？血統(tǒng)純正的標(biāo)軸版新車又是否能挽回五系銷量頹勢？本期數(shù)說，邀你一起關(guān)注寶馬5系標(biāo)軸版上市輿情。

• 全網(wǎng)輿情走勢

據(jù)清博大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，不論是傳統(tǒng)媒體和自媒體扎推的微信、網(wǎng)頁、客戶端，還是吃瓜群眾匯集的微博和論壇，都不約而同的選擇在5系標(biāo)軸版上市當(dāng)天發(fā)表評論。正所謂眼見為實，耳聽為虛，前期吹的再兇，也比不上車展中的驚鴻一瞥。隨著25日大量現(xiàn)場視頻的流出，5系標(biāo)軸版談資猛增，從深邃迷人的天使眼車燈，到侵略性極強(qiáng)的運(yùn)動型外觀，再到奢華大氣的內(nèi)飾設(shè)計，也難怪之后幾天的全網(wǎng)話題量仍在不斷反彈，熱度之高引人注目。

• 網(wǎng)民輿論反響

現(xiàn)在這個看臉的時代，顏控幾乎奪去了輿論話語權(quán)。網(wǎng)友們一致認(rèn)為，寶馬車的辨識度很高，很大程度上是因為前臉標(biāo)志性的進(jìn)氣隔棚，這也是寶馬家族的招牌設(shè)計。全新寶馬5系前臉輪廓硬朗，車尾線條和潤，尤其是車兩側(cè)深深的四條“馬甲線”，簡直不要太符合年輕人的審美。但不可否認(rèn)的是，標(biāo)軸版價格對于大多數(shù)上班族和學(xué)生黨來說還是有點(diǎn)壓力的，“看得上買不起”成為了大家吐槽的重災(zāi)區(qū)。

在軸距的長短問題上，有的盆友認(rèn)為短軸距的寶馬5系比例更協(xié)調(diào)，顏值加分，但在國人都喜歡“搞個大車”的當(dāng)下，可能并不會受到青睞；有的盆友認(rèn)為長軸距車型霸氣，氣場足，內(nèi)部空間大，能多裝載東西，所謂停車不好停、轉(zhuǎn)彎不利索，都是自己技術(shù)問題，不能怪車；還有盆友認(rèn)為，軸距長短在實際操作中沒有任何區(qū)別，都是廠家的套路?？纯矗婚_口就知道是老姜糊了，瞎說什么大實話。

• KOL關(guān)鍵賬號

相比普通網(wǎng)民，大V們并不覺得5系標(biāo)軸版售價昂貴，畢竟是德系本土車，46.58萬的起步價也算合適。很多汽車自媒體將標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系稱為“純粹之選”，用“原汁原味”來突出短軸距與長軸距的區(qū)別。此外，也有意見領(lǐng)袖并不看好這款標(biāo)軸新車，將其比喻成長軸距版寶馬5系的“綠葉”，猜測在當(dāng)下全民追求“高大上”的氛圍下，消費(fèi)者選擇入手一輛短款的寶馬5系，多少有一種“拘謹(jǐn)小氣”之感。

• 消費(fèi)者畫像分析

在關(guān)注“寶馬5系標(biāo)軸版”的眾多網(wǎng)友中，從事“廣告”、“銷售”、“投資”、“IT”工作的白領(lǐng)數(shù)量十分可觀，擔(dān)任“負(fù)責(zé)人”、“區(qū)域經(jīng)理”、“主管”的管理層人士也不在少數(shù)。由于是德系進(jìn)口車型，寶馬5系標(biāo)軸版的建議零售價在人民幣46.58萬元—66.18萬元間，對于小老百姓來說確實有點(diǎn)小貴了。不過小編看這架勢，寶馬這波宣傳效果還算不錯，“想買啥就買啥”的各大職業(yè)紛紛上線，對標(biāo)軸版贊不絕口，再加上國慶中秋強(qiáng)大的優(yōu)惠力度，火一把是必須的了。

大部分消費(fèi)者是通過“改裝車”、“汽車品牌”、“汽車百科”三個領(lǐng)域關(guān)注到寶馬5系標(biāo)軸版的，說明長期關(guān)注寶馬的愛車人士數(shù)量龐大，大家伙兒都對寶馬新車上市抱有很高期待?！百愜嚒鳖I(lǐng)域的占比也不少，表明寶馬也是不少追求速度激情之人的心頭愛呀。此外，“搞笑段子”、“電影電視”、“慈善公益”等多個領(lǐng)域的入圍，說明寶馬的影響力廣泛，在哪個圈子都能吃得開。

可以看出，80后是最關(guān)注寶馬5系標(biāo)軸版的群體，他們是社會建設(shè)的主力軍，具備一定的經(jīng)濟(jì)實力和用車需求。90后和95后群體對此熱（wei）情（guan）高（qi）漲（hong），總比接近50%，這表示寶馬年輕化戰(zhàn)略和動感設(shè)計理念對品牌塑造起到了顯著作用。少數(shù)60、70后對該款車型也表現(xiàn)出了一定興趣，占比和為6.71%，走年輕化路線的寶馬5系激發(fā)了大叔們的“少年心”。

從地域分布來看，網(wǎng)民對標(biāo)軸寶馬5系的關(guān)注度呈現(xiàn)東多西少的階梯狀分布，廣東、北京、浙江、福建、江蘇、上海、山東、湖南八省市網(wǎng)民更愛發(fā)表觀點(diǎn)，這說明東部發(fā)達(dá)省市有更多受眾具備購買力，潛在消費(fèi)群體更集中。

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