(新浪汽車訊 牛建峰)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本田汽車周一表示,其已投資2.67億美元,增加300個(gè)新工作崗位,以支持俄亥俄州馬里斯維爾工廠加快生產(chǎn)全新2018年款的雅閣轎車。
第十代本田雅閣已經(jīng)于7月14日在美國(guó)底特律完成了其全球首秀。順應(yīng)潮流所趨,新一代雅閣也向著更加年輕化的方向發(fā)展,另外新車還首次搭載由本田研發(fā)的首款應(yīng)用于橫置引擎前驅(qū)平臺(tái)的10AT變速箱。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車公司新的凱美瑞一樣,全新雅閣將提供更大的馬力和安全技術(shù),比如標(biāo)準(zhǔn)的避撞剎車技術(shù),以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)。
俄亥俄州馬里斯維爾工廠也將生產(chǎn)豪華中型轎車謳歌TLX和豪華緊湊型轎車謳歌ILX。本田制造總監(jiān)史蒂夫·羅德里格斯(Steve Rodriguez)表示,隨著新投資的進(jìn)入,工廠的年產(chǎn)量將達(dá)到44萬輛,完全能夠滿足雅閣的需求。
本田銷售副總裁Ray Mikiciuk表示,該公司并沒有對(duì)新一代雅閣進(jìn)行過銷量預(yù)測(cè),但他補(bǔ)充說,“我預(yù)計(jì)在2018年推出這款新產(chǎn)品時(shí),銷量不會(huì)少?!?/p>
本田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田上月宣布,將收購馬自達(dá)汽車公司約5%股份,雙方還將投資16億美元在美國(guó)南部建設(shè)一座年產(chǎn)能約30萬輛的工廠,共同研發(fā)電動(dòng)汽車、車載互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。
在美國(guó)新車銷售疲軟之際,本田與馬自達(dá)合資建工廠讓投資者感到意外。這也與通用、福特最近的舉措形成鮮明對(duì)比。面對(duì)轎車銷量的下滑,通用汽車在幾家工廠削減了第三班次。
福特宣布將從墨西哥轉(zhuǎn)移到中國(guó)生產(chǎn)下一代??怂罐I車,以節(jié)省5億美元的加工成本。這家美國(guó)汽車制造商也在5月份宣布裁員1000多名員工。
自2012年以來,美國(guó)乘用車銷量穩(wěn)步下滑,約占美國(guó)汽車市場(chǎng)的51.2%。今年上半年,轎車銷量下滑至38.1%。
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