近日，關于董明珠將入股一汽夏利的消息甚囂塵上，對此，新浪汽車致電一汽夏利官方，對方表示，“目前還沒有準確消息，20日左右會有官方公告?！?/p>再進一步

這也是繼入股珠海銀隆之后，董明珠在實現造車夢的道路上又一新動作。

有媒體報道稱，天津一汽夏利內部人士向外爆料，董明珠攜格力團隊就入股天津一汽夏利事宜進行了最后磋商。目前，格力團隊的相關工作人員已入駐天津一汽夏利。同時，一汽夏利的第二大股東天津百利機械裝備集團有限公司將退出。而格力入股后，一汽夏利將轉型做新能源汽車，不再生產傳統(tǒng)燃油車型。

鑒于此前格力入股珠海銀隆未成、董明珠自己出錢投資珠海銀隆的背景，有業(yè)內人士分析認為，這次恐怕也是董明珠個人的投資。因為9月8日起，一汽夏利就宣布因重大事項而停牌，其公告稱，收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司通知，一汽股份正在籌劃涉及公司的重大事項，公司將自9月8日停牌，但一汽集團并未同步停牌。而格力電器也是至9月18日深交所發(fā)布公告稱，因媒體報道了有關珠海格力電器股份有限公司的新聞，才開始進行臨時停牌。

近年來一汽夏利的業(yè)績持續(xù)下滑。在剛剛過去的2017年上半年，一汽夏利的經營狀況繼續(xù)虧損，凈利潤-6.86億元。

此前，已經有業(yè)內人士預判，一汽夏利的全年業(yè)績如果想要保持盈利，恐怕還得像此前兩年那樣，依靠向大股東出售資產來實現。如今，一汽股份如果真的將所持有的一汽夏利股份進行轉讓，未來也無須再為一汽夏利經營業(yè)績虧損問題而勞神。

格力電器的主營家用空調、中央空調、空氣能熱水器等，覆蓋了從上游零部件生產到下游廢棄產品回收的全產業(yè)鏈條。近年來，格力電器也曾先后涉足冰箱、手機等眾多家電品類，但是似乎跨界效果并不是非常理想。

去年8月，格力電器曾宣布擬以130億元的價格發(fā)行股份收購珠海銀孿計100%股權，同時向格力集團等股東募資不超過97億元。之后，格力電器一度對方案進行了細微調整，但是整體框架基本未變。不過，該方案在當年10月的股東大會上，格力電器收購珠海銀隆的方案未能獲得股東大會通過，最終董明珠通過個人資金入股了珠海銀隆。

業(yè)內人士認為，前有董明珠入股珠海銀隆的先例，如今無論是格力電器還是董明珠入股一汽夏利，都有很大的可能性，畢竟可以利用一汽夏利現有的工廠、工人和設備等，可以打通電動客車、小型新能源汽車和新能源整個鏈條，同時實現在國內南北的重新布局。

究竟董明珠此次入股一汽夏利能否成功，新浪汽車將持續(xù)關注。

生成海報

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