新浪汽車訊 8月25日，2017年成都國際車展在成都世紀(jì)新城國際會展中心開展?！敖承呢ポd，繽紛未來”，新浪汽車全程報道第二十屆成都車展實況。新浪汽車特邀各大汽車集團(tuán)掌門人、企業(yè)高管領(lǐng)袖做客新浪汽車成都車展直播間，對企業(yè)戰(zhàn)略、市場前景、行業(yè)趨勢諸多熱點話題進(jìn)行深度解讀。以下為華晨寶馬汽車有限公司公共關(guān)系及企業(yè)社會責(zé)任副總裁 楊美虹訪談實錄：

主持人：各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友們，大家好，這里是2017年成都車展新浪汽車的訪談間，今天我們邀請到了華晨寶馬汽車有限公司公共關(guān)系及企業(yè)社會責(zé)任副總裁楊美虹女士。第一個問題想問一下楊總，這一次成都車展華晨寶馬給我們帶來了哪些新的車型，以及它們有哪些亮點？

楊總：新浪汽車的觀眾朋友們，大家好，今天非常激動也非常自豪地在這里，給大家介紹寶馬品牌給成都車展帶來了哪些亮點。首先從產(chǎn)品方面看，我們主要的有三個系列的產(chǎn)品。

第一個系列就是大家知道的，前不久剛剛上市的全新一代BMW 5系。在6月底時我們介紹的是它的長軸距版，這次我們把德國原裝進(jìn)口的全新BMW 5系標(biāo)準(zhǔn)軸距帶到了中國，而且這款車的價格是非常有吸引力的。關(guān)于第二個系列的產(chǎn)品，大家可能已經(jīng)看到，在寶馬的展臺上有一片非常有激情的區(qū)域，就是BMW M家族的區(qū)域，在那里我們專門為M的粉絲們帶來了BMW M3和M4的車迷限量版。第三個系列就是我們的BMW 3系，我們即將推出一款BMW 3系M運(yùn)動曜夜版，是寶馬全球推出的又一款特別版車型，也是BMW 3系M運(yùn)動車型的升級版。我們這次推出的新車型，將讓更多的寶馬用戶和粉絲，可以在性價比非常好的情況下，享受到更澎湃的運(yùn)動激情和更強(qiáng)勁的運(yùn)動性能。

主持人：您剛才提到的全新BMW 5系標(biāo)準(zhǔn)軸距，和長軸距車型有什么不同？亮點有哪些？

楊總：全新一代BMW 5系的標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距車型是在慕尼黑寶馬總部進(jìn)行的平行設(shè)計與研發(fā)過程。兩款車型不同的地方在于，全新BMW 5系標(biāo)準(zhǔn)軸距更加原汁原味地保留了寶馬的運(yùn)動特色，能夠讓人們享受到極富動態(tài)的駕駛體驗。用0-100公里/小時加速的數(shù)據(jù)來和大家舉例，540i可以達(dá)到5.1秒，是同級別中最快的。而且標(biāo)準(zhǔn)軸距車型全系配備M運(yùn)動套件，很有氣勢地顯示出車輛的注重運(yùn)動性能的定位，可以說是非常有吸引力的。同時，它高度運(yùn)用了寶馬的智能輕量化設(shè)計，打造車身的材料超過了30種，其中包括了大量使用的鋁合金和超高強(qiáng)度鋼，不但大幅減重而且車身剛性更好。它的運(yùn)動特性的底盤也經(jīng)過了全新設(shè)計與調(diào)校，還有經(jīng)典的50﹕50前后重量配比，以及很多創(chuàng)新科技和調(diào)校，綜合在一起的體驗會非常棒。

另外一個大方面就是它的前瞻智能科技。比如說應(yīng)用的寶馬最新一代人機(jī)交互界面，目前和旗艦7系的人機(jī)交互界面形式是一樣的。BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)里增加的語音識別系統(tǒng)非常有意思，高度智能同時非常實用，不但用普通話的日常用語就可以發(fā)布指令，還能識別中國的不少方言，像四川話、天津話都是可以識別的，這樣你在享受非常動感的操控時，就可以用語音來和車輛交流，減少操作動作。這些都是它很有吸引力的亮點。

主持人：這個長軸距和標(biāo)軸版的目標(biāo)客戶有什么不同呢？

楊總：對于長軸距車型來說，我們現(xiàn)在有一個新的口號叫做“開寶馬、坐寶馬”，因為它在運(yùn)動性能和舒適豪華之間更好地做到了兼顧平衡，這是長軸距車型用戶看重的。全新BMW 5系長軸距版的后排舒適度有非常大的提升，并且還為用戶提供了創(chuàng)新的后排智能觸控系統(tǒng)，是一個讓用戶在后排用非常舒適的坐姿，就可以操作車內(nèi)舒適娛樂功能，包括音響、氛圍燈、空調(diào)等等。對于標(biāo)軸車型的用戶，雖然它是一款豪華商務(wù)座駕，但是在這個細(xì)分市場里，它的運(yùn)動性能和運(yùn)動氣質(zhì)絕對是最佳的，能讓熱愛駕駛的社會精英盡情享受動感樂趣。我們這次推出的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型都配備了M運(yùn)動套件，運(yùn)動氣質(zhì)特別突出。而且標(biāo)準(zhǔn)軸距車型配備的創(chuàng)新科技，尤其是前瞻性的智能互聯(lián)，包括自然語音識別，以及非常前衛(wèi)的無線連接Apple CarPlay、無線充電、WiFi熱點等等，都非常適合互聯(lián)網(wǎng)時代的精英用戶使用。

主持人：今天上市的這款標(biāo)軸的新5系，未來會國產(chǎn)化嗎？

楊總：目前沒有這樣的計劃。如果未來市場的需求很大，達(dá)到一定的量級，我們也考慮國產(chǎn)。

主持人：能否簡單介紹一下BMW 3系M運(yùn)動曜夜版呢？

楊總：BMW 3系對于華晨寶馬來講，是我們最當(dāng)家的產(chǎn)品，也是最能代表寶馬的運(yùn)動特性的車型。這一次我們帶來的BMW 3系M運(yùn)動曜夜版，是寶馬在全球共享的一款特別運(yùn)動版，會在今年秋天上市。那的一大特點，就是作為M運(yùn)動車型將運(yùn)動特色做了進(jìn)一步升級，還特別酷地在設(shè)計里加進(jìn)了黑元素，辨識度特別高，非常個性。比如M運(yùn)動空氣套件、M專屬顏色、M專屬運(yùn)動方向盤、M專屬運(yùn)動輪圈等，還有全新熏黑的LED大燈及尾燈、全新黑色高光雙腎進(jìn)氣格柵，黑色外后視鏡罩、鐵灰色18英寸M運(yùn)動輪圈、全新黑色鍍鉻排氣管。內(nèi)飾方面，不但同樣酷，而且給人最大的感受是質(zhì)感的提升非常明顯，可以說所見之處都有質(zhì)的提升，像運(yùn)動座椅、M運(yùn)動方向盤、新增的儀表臺縫線裝飾、全新碳纖維紋理鋁制飾條，還新增了摩卡色、干邑色、黑色帶藍(lán)色縫線三種座椅顏色。很多3系的用戶買車以后，會花一筆錢去特意改裝成這樣，來傳達(dá)自己的個性主張。這次我們把大家最喜歡的這些點一次性加進(jìn)去了，讓它更有價值，對于自己想改裝的用戶就可以省下這筆錢了。還值得一提的是，這款特別版還擁有很多和全新5系一樣的創(chuàng)新科技，例如全液晶數(shù)字儀表盤、寶馬最新一代的人機(jī)交互系統(tǒng)，自然語音控制系統(tǒng)，還有同級獨(dú)有的8.8英寸帶觸控功能的中央顯示屏，同級獨(dú)有的無線連接Apple CarPlay，以及哈曼卡頓的高端音響，所有這些方面使得BMW 3系M運(yùn)動曜夜版非常的耀眼。

主持人：BMW 3系M運(yùn)動曜夜版應(yīng)該是讓消費(fèi)者十分動心的，這款車是否就是3系的第二次中期改款？

楊總：這一次推出的BMW 3系M運(yùn)動曜夜版是寶馬集團(tuán)的在全球共同推出的一個特別版。喜歡3系而希望更充分地表達(dá)個性的用戶，會對它的動感操控和運(yùn)動氣質(zhì)非常喜歡。這一次的改變，我們希望能和3系的粉絲們一起能夠繼續(xù)朝著運(yùn)動的方向走得更遠(yuǎn)、更酷。

主持人：我們還看到了2018款BMW X1在今天的展臺進(jìn)行了展示，這款車型的突出特色是什么？

楊總：首先，2018款BMW X1多增加了兩個新的車型，都配備2.0T的B系列發(fā)動機(jī)的和8AT變速箱，運(yùn)動表現(xiàn)很突出。另外，2018款BMW X1這個版本，是這個細(xì)分市場上為用戶提供選擇最多的，從入門級車型開始，各款車型的配置都非常豐富，在細(xì)分市場中很有優(yōu)勢。還有它的突出優(yōu)勢，就是同級最長軸距造就的極為寬敞的空間，以及非常靈活的空間組合。用戶在不需要再增加預(yù)算的前提下，就可以獲得更高的產(chǎn)品價值。

主持人：今年上半年已經(jīng)過去了，馬上車市的旺季就要來到了，請問目前寶馬在中國的銷量表現(xiàn)怎樣？

楊總：現(xiàn)在是8月份，今年前7個月，寶馬集團(tuán)在中國市場總共銷售了33.6萬輛車，和去年同比增長17%。從華晨寶馬來看，增長率達(dá)到了20%。今年我們推出了很有特色的全新產(chǎn)品，年初時有全新BMW 1系運(yùn)動轎車， 6月推出了全新一代BMW 5系的長軸距車型，今天又推出了全新BMW 5系的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，不久后會有BMW 3系M運(yùn)動曜夜版。未來還會有新的車型陸續(xù)豐富華晨寶馬的產(chǎn)品陣營。這些新車型讓我們能夠在非常多的細(xì)分市場里，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。今年我們的增長是非常扎實的，繼續(xù)保持了可持續(xù)性增長。

主持人：在今年車市增速放緩的情況下，寶馬的表現(xiàn)是非常搶眼的。除了投放新車型、改款以外，還有沒有其他的舉措讓自己保持高增長的態(tài)勢？

楊總：我們做了非常多的努力，除了新車型以外，在品牌的體驗、營銷方面同樣不斷開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造出不少中國汽車行業(yè)體驗式營銷的典范。我們希望為寶馬的用戶和愛好者提供最全面、最具樂趣的品牌體驗。比如今年我們的X之旅非常創(chuàng)新地舉行了人車接力中國賽，把美國著名的接力賽事首次引入了中國，在彰北的草原天路，經(jīng)歷176公里的路程，由BMW X家族的車型陪伴，可以說今年的X之旅把寶馬的體驗式營銷又帶到了一個新的高度。大家可能也記得，上周我們在上海舉行的非常熱鬧的BMW M嘉年華，那是BMW M車迷的一個盛宴，應(yīng)該說讓這個夏天更火熱了，把BMW M的車主和粉絲的激情和對動感駕馭的熱愛推到了新的高峰。同時，在今年的BMW中國文化之旅中，BMW 5系陪同眾多非遺專家、文化專家、企業(yè)家等等組成的探訪車隊，深入探訪了湖南11個市州的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。所以說，寶馬的體驗活動是非常多的，形式內(nèi)容都頗具創(chuàng)新性，讓人眼花繚亂。

主持人：今年的文化之旅和以往有什么不同呢？

楊總：今年的文化之旅去到了湖南，湖南是一個多民族的省份。因為民族眾多，這種碰撞出來的文化，尤其是傳統(tǒng)文化非常的久遠(yuǎn)和燦爛。今年我們帶著全新BMW 5系去探訪了非常多的湖南國家級優(yōu)秀非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目，像大家熟悉的湘繡、少陽的漁鼓，有苗族的服飾、銀器、刺繡，瑤族的刺繡。湖南是一個戲曲非常豐富的省份，所以它的花鼓戲、昆曲、湘昆在中國也都是非常特殊的。還有很多的手工藝，有竹刻、木版畫、陶瓷、唐官窯等，非常豐富，讓我們覺得中國的傳統(tǒng)文化真的是燦爛，多姿多彩，值得我們不斷用心去探索，去學(xué)習(xí)、了解。而且在今年的BMW中國文化之旅，我們同樣做了創(chuàng)新，包括用授之以漁的原則，選出了很多優(yōu)秀的非遺傳承的年輕人，把他們送到清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院的BMW非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)創(chuàng)新基地進(jìn)行學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。

主持人：這次去湖南的文化之旅當(dāng)中，有什么精彩的故事可以跟我們的網(wǎng)友分享一下？

楊總：非常多。比如湘繡，大家都知道非常的有名。我們很多時候覺得繡一個東西特別花工夫，年輕人會覺得沒有時間坐下來學(xué)這些東西。而這次活動是跨界進(jìn)行，在我們的探訪隊伍中，就有一位在國際上很有名的時裝設(shè)計師，我們請他全線參加了今年的BMW中國文化之旅。他會從湘繡、苗繡里面會提取很多的精華元素，體現(xiàn)在他的系列時裝里。今年11月，我們會邀請?zhí)皆L隊伍中的這些設(shè)計師們來進(jìn)行重新創(chuàng)作。對這位時裝設(shè)計師來講，可能會在設(shè)計作品的某些地方，把湘繡最精華的東西體現(xiàn)出來，同時又保護(hù)傳承了我們湘繡最獨(dú)特的技藝和技巧。通過這種方式，我們把非物質(zhì)文化遺產(chǎn)推到了一個更廣闊的層次去展示。另外，這一次還去了湖南最南部的江永縣，那里有一種非常獨(dú)特的語言，叫女書，是一種專用的漢語方言音節(jié)表音文字，寫書啊、唱歌啊會用這種文字來寫。我們的探訪隊伍中有一位寶馬經(jīng)銷商的老總，自己是專業(yè)級別的音樂指揮，他聽了女書以后特別激動，表示希望把江永女書的這些唱頌出來。女書很多是母親傳給女兒的，他們就用唱的方式，萬一失傳了呢？要是把這些曲譜寫成五線譜，讓他去唱，這些東西會傳承下去，非常的感人。我們的探訪隊伍融匯了很多行業(yè)的跨界的精英，他們在探訪過程中收獲了很多的靈感。

主持人：非常感謝楊總的分享，我們今天的訪談就到這里，

楊總：謝謝大家。

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