新浪汽車訊 第二十屆成都國際車展于2017年8月25日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，特邀各汽車集團領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間，對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點話題做出深度解讀。以下為東風裕隆汽車有限公司營銷總部市場部副部長 程文浩訪談實錄：

主持人：各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看2017成都車展新浪汽車高端訪談，現(xiàn)在做客我們訪談間的是東風裕隆汽車有限公司營銷總部市場部副部長 程文浩程總。

程文浩：各位新浪的網(wǎng)友大家好。

主持人：我們本屆成都車展帶來了哪些車型呢？

程文浩：我們這次核心要發(fā)布預(yù)售的是優(yōu)5SUV，是我們?nèi)碌某笨犰诺臅r尚SUV。

主持人：我們都知道東風裕隆是兩岸的合資企業(yè)，市場的表現(xiàn)可以說小有成就。但是最近兩年隨著國內(nèi)自主品牌的崛起，我們來自外界的壓力就比較大了。面對未來競爭激烈的市場，您有哪些舉措來突破這種困境，如果來迎接更加激烈的市場挑戰(zhàn)？

程文浩：我認為不管是先發(fā)品牌還是后發(fā)品牌，在現(xiàn)在在這個激烈的市場競爭中，都是面臨很大的壓力，每年上百萬的企業(yè)，和我們目前來說可能銷量不是特別大的企業(yè)來說，同樣都面臨巨大的壓力。除了市場競爭的壓力之外，我們感受到的一個壓力，就是作為兩岸企業(yè)的社會責任的壓力。因為東風裕隆是兩岸潛力合作框架協(xié)議之后的最大的一個項目，就是兩岸社會各界，包括媒體朋友，新聞界的朋友，都是很關(guān)注這個項目發(fā)展，也是兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流的使者和一個旗幟，所以這塊，在社會責任方面確實也感受到了很重的壓力。這塊在不斷摸索和創(chuàng)新，今年的下半年我們會有一些新的合作，包括資金規(guī)劃、成本規(guī)劃，包括未來在人員方面的調(diào)整和市場化的做法，會幫助我們的企業(yè)在未來從容應(yīng)對市場競爭，更好地來鞏固和發(fā)展我們作為兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流的典范企業(yè)的作用。

主持人：下半年有沒有一些產(chǎn)品和資金方面投入的規(guī)劃呢？

程文浩：進入下半年以后，我們裕隆集團對大陸市場很看好，在不斷加大它的投入。我們目前有規(guī)劃的20億的資金，會在幾個不同的平臺和子公司做投入。首先是東風裕隆的公司，雙方的母公司各有4億元的增資，也就是8億元的資金要進來，為企業(yè)不斷地注入新鮮血液。在相關(guān)價值鏈，我們在銷售公司的部分會單獨入資6億元的納智捷和專屬銷售公司，包括在金融公司部分，裕隆也會增資5億元，還有新能源汽車未來的研發(fā)中心，也會落戶到大陸，這邊也有5億元注資的資金布局。在產(chǎn)品部分，我們未來提出了510的計劃，我們未來5年內(nèi)，每年會1-2款車型的進度，來持續(xù)不斷推出新的車型，讓消費者能夠持續(xù)感受到我們納智捷新的科技魅力，還有我們車型的魅力。

主持人：因為前一段時間東風和裕隆提出撤人撤資很受媒體的關(guān)注，提出了510的計劃，詳細解說一下這個510到底是怎樣的情況？

程文浩：我先簡單講一下關(guān)于撤人不撤資的事情，撤人不撤資這個說法應(yīng)該是比較表面或者比較簡單的描述。包括從裕隆集團，包括東風公司來說，對于這種現(xiàn)狀，都是一種新的合作模式，更適應(yīng)雙方合作，更能夠深化雙方合作，有更好的資源投入，雙方的優(yōu)勢能夠更好地整合。所以簡單認為這一次的事情是撤人不撤資是比較表象的，其實雙方都把它定位成一個新的合作模式的開始，一個好的嘗試。我先把這個部分做一個說明。關(guān)于在510的部分我們是這樣規(guī)劃的，首先今天在成都車展上，大家預(yù)售的優(yōu)5SUV是我們510計劃的首發(fā)車型，在5年內(nèi)每年會有1-2款新車的投入。到2018和2019年這兩年我們會著重地發(fā)力在SUV的事情，在現(xiàn)有的平臺上會有全新的車型推出，SUV和MPV有八款車型會在2018-2019來投入。在2019年之后，從2020-2022年之間，我們會有全新的平臺，全新平臺化、模塊化設(shè)計的車型出來，在這塊平臺上會有五款車型不斷衍生出來。所以最近，優(yōu)5SUV就是510的首發(fā)，接下來明年會有新的生力軍不斷的加入進來。

主持人：有新能源方面的規(guī)劃嗎？

程文浩：在510的規(guī)劃上，在傳統(tǒng)能源和新能源部分我們是同步規(guī)劃的，所以在2018-2019年期間，我們會在混動和純電動部分會有8款車型推出。

主持人：我們配合這些車型的投放，在渠道建設(shè)方面有哪些車型？

程文浩：在渠道方面，我們會做一些精進和改善，我們在大陸市場上要生根是必須做的一件事情，業(yè)界的朋友都知道，東風裕隆是轄區(qū)制管理，存在切割區(qū)域式的分配方式，我們在這個基礎(chǔ)上從以前的轄區(qū)制變?yōu)樯倘χ频氖跈?quán)。我們現(xiàn)在在根則有期田的基礎(chǔ)上會要求他精耕細作，把自己的商圈規(guī)劃好。在這個基礎(chǔ)上我們會開放出一些空白的商圈，跟納智捷未來共同發(fā)展的一些經(jīng)銷商朋友來合作，有一些新鮮血液注入。另外因為裕隆在大陸，因為裕隆在大陸有自己的管理中心，現(xiàn)在投資了64家各個品牌的4S店店，我們通過自有的渠道來進一步下沉和深挖我們在四六線城市的空間，來彌補我們前期的一些短板。我們還會通過規(guī)劃售后服務(wù)，在有一定保有量規(guī)模的時候，我們的保障是持續(xù)保證新車能夠上量，滿足消費者的需求。這部分我們會通過一些服務(wù)商的平臺，包括連鎖的服務(wù)平臺，能跟大家做一些合作，一些邊遠地區(qū)能夠覆蓋，通過這些連鎖服務(wù)的平臺來合作。

主持人：咱們納智捷一直在提倡說自己是最能保持價值的二手車，它的置換率，開幾年再賣，它可能著重。在現(xiàn)在這個市場競爭這么激烈的情況下，我們通過哪些策略能夠在自主品牌中脫穎而出，二手車市場會不會一直持續(xù)。

程文浩：在我們大型SUV剛剛上市的前兩年，我們的保值率在行業(yè)里面確實是比較領(lǐng)先的?，F(xiàn)在也有一些說法，關(guān)于我們保值率一些負面也有，我們這塊也有很多第三方的調(diào)研，包括一些平臺，從我們的數(shù)據(jù)來看的話，我們保值率在自主品牌的高端車輛中還是比較領(lǐng)先的，未來這塊我們也會做一些發(fā)聲，做一些強調(diào)，來糾正過往的一些不正確的看法。保值率這塊也是我們未來持續(xù)要操作的一個方向，因為畢竟消費者，現(xiàn)在的成熟消費者在購車的時候，同樣也會問保有的問題，未來會做一些想法和做法。關(guān)于自主品牌未來競爭的部分，大家現(xiàn)在也看到現(xiàn)在自主品牌的銷量，各個車企都在發(fā)展這塊，而且車企競爭也很激烈。我們一方面是直面競爭，跟大家一起來共同促進研發(fā)，同時我們也在想辦法汲取他們的一些成功的經(jīng)驗。

主持人：我們今天剛上市的這款車，它的定位是怎樣，他的優(yōu)勢在哪里？

程文浩：我們優(yōu)5的這款SUV定位在全新的年輕一代，90后，我們把它定位成潮酷炫的SUV。它具備的潮黑科技，包括10萬以下的車能夠配備自動泊車的功能，全球應(yīng)該是僅有的，包括我們的3D的360環(huán)境影像系統(tǒng)，了解汽車的人都知道，大陸最先把360環(huán)境影像系統(tǒng)引入到20萬以下的車型應(yīng)該是我們，現(xiàn)在我們把它拉到10萬一下，而且在技術(shù)上我們有繼續(xù)更新，現(xiàn)在到3D的環(huán)境下，使用更加方便。我們也有透明底盤系統(tǒng)，也是潮黑科技的一大亮點，讓我們的消費者特別是在過一些崎嶇的路面，坑洼的路面，我們更有保障和信心。在外形的方面，我們納智捷的汽車有很多的亮點，這次我們推出了雙色車身，包括跑車化的SUV車型，包括極具特色的頭燈，也有很多的魅力。在配置上面，我們強調(diào)的是炫起配置，包括自然語音的控制，包括我們遠程的指令，手機的遠程控制配備都在10萬塊錢的車都有配備，超酷炫三個方面我們要做到極致。

主持人：在銷量方面有什么樣的期望嗎？。

程文浩：我們希望上市以后能夠突破5000以上的銷量。

主持人：您認為它未來的競爭對手主要是哪些？

程文浩：我們的競爭對手還是很多的，這個市場上大家都在做，包括陸續(xù)也有很多新的車型出來，我們會不斷向大家學習，互相溝通。包括名爵，包括吉利、長城這些，主流的這些自主品牌的汽車在這個市場，我們都要互相學習。

主持人：我們會有哪些營銷或者市場活動方面的支持，來保證銷量呢？

程文浩：我們優(yōu)5的上市是大手筆運作，我們從成都車展的預(yù)售，到未來我們會有很多媒體的合作，跨界的營銷，包括時尚的話題，會有不斷一波一波的露出，包括一些活動的節(jié)目，也有很多跟粉絲的活動，把一些年輕的族群吸引到我們的店里來，來促進我們的成交，這塊我們還是很有信心的。

主持人：剛剛在結(jié)束賽事中的優(yōu)6，1.6T，它取得了怎樣的成績？

程文浩：在前不久的7月，CCPC性能大賽的比賽中，我們的全新優(yōu)6SUV取得了相當驕人的成績，在緊湊SUV，我們得到了七冠王的成績。我們是總冠軍，0-100、0-150、0-400的加速的冠軍，迷路測試，繞樁我們也是第一名，場內(nèi)計時我們是第一名，包括通過性的比賽我們也是第一名。通過第三方全面的來印證了我們產(chǎn)品的實力，對我們來說是一個很好的驗證自己的活動。

主持人：市場向消費者傳達怎樣的信號？

程文浩：我們的SUV包括我們的油耗，我們在360，370公里的復(fù)雜路況的油耗測試中，我們達到了百公里5.7T非常不錯的表現(xiàn)，在我們搭配新的發(fā)動機以后，我們的油耗表現(xiàn)，我們的全新操控性能，包括我們發(fā)動機的通過性，都符合城市SUV的標準，所以我們希望把我們的亮點能夠好好地傳遞開來，通過第三方的實證大家能夠知道。

主持人：未來在賽事上面還有什么計劃嗎？

程文浩：在這個部分，CCPC應(yīng)該是第一站，接下來還有兩站的比賽會在大豐，還有在內(nèi)蒙展開，剩下兩站比賽，我們都會全程來參加，會有新的比賽項目，根據(jù)新的內(nèi)容來考驗我們車輛的性能。

主持人：我們新浪汽車有一個傳統(tǒng)保留欄目，叫老總問老總。東風標致的李海港李總給您留的問題。未來能夠?qū)崿F(xiàn)增長的產(chǎn)品線是SUV還是轎車，在營銷方面有哪些舉措？

程文浩：我們認為在中國的市場，在未來很長一段時間內(nèi)SUV還是有增長空間的，隨著二胎政策的出臺，我們的MPV還有不錯的成長空間，所以未來我們在這個方面會持續(xù)發(fā)力。我覺得營銷這個事情千變?nèi)f化，萬變不離其宗，就是三個點，我們希望決策更高更快，我們的品質(zhì)傳播的定量更高調(diào)，執(zhí)行力更強，通過更高更快更強來執(zhí)行品牌的銷售。

主持人：您需要給北汽幻速的何總留一個問題。

程文浩：北汽幻速我們知道是近幾年來發(fā)展很快的企業(yè)，我想問何總，請何總簡單總結(jié)一下北汽幻速的經(jīng)驗，他認為北汽幻速面臨的問題是什么？

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