（新浪汽車訊 牛建峰）據(jù)路透社報(bào)道，由前寶馬和英菲迪尼總經(jīng)理戴雷（Daniel Kirchert）擔(dān)任總裁和聯(lián)合創(chuàng)始人的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)FMC（Future Mobility Corporation），在其最新一輪融資中籌集了2億美元。

戴雷表示， 該公司新一輪融資的主要投資者包括中國(guó)豐盛控股和紫金風(fēng)投，資金將用于產(chǎn)品的研發(fā)。

FMC計(jì)劃推出三款車型。第一款是高檔中型跨界SUV，于2019年第四季度推出，隨后將在三年內(nèi)推出一款轎車和7座MPV。所有最初的車型都可能定價(jià)在30萬人民幣左右，以完成與特斯拉Model 3轎車的競(jìng)爭(zhēng)。

FMC是一家由前寶馬i8項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人畢福康，前東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、華晨寶馬高級(jí)副總裁戴雷兩位外籍車企高管創(chuàng)辦于2016年4月，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)于深圳，在德國(guó)慕尼黑和美國(guó)硅谷分別設(shè)有負(fù)責(zé)汽車動(dòng)力、設(shè)計(jì)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)的研發(fā)中心。

德國(guó)《焦點(diǎn)》周刊去年4月曾報(bào)道稱，F(xiàn)MC先后挖走了寶馬電動(dòng)汽車核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)的4位成員，相當(dāng)于“寶馬電動(dòng)車一個(gè)核心研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全部被中方買走”。

FMC另一個(gè)引人關(guān)注的地方是它的背景——騰訊、富士康合資公司和諧富騰首批孵化的公司之一，另外一家是由原沃爾沃中國(guó)銷售公司總經(jīng)理付強(qiáng)創(chuàng)辦的愛馳億維。

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