（新浪汽車訊 牛建峰）消息人士稱，浙江吉利控股集團(tuán)旗下的瑞典沃爾沃汽車公司已同意為吉利品牌汽車提供一些引擎技術(shù)，從而進(jìn)一步加深兩者的關(guān)系。

上月，吉利宣布與沃爾沃簽訂備忘錄，雙方將成立合資公司，各占50%股比，通過第三品牌領(lǐng)克來實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動力總成等領(lǐng)域的前沿技術(shù)共享與零部件聯(lián)合采購。

據(jù)接近吉利和沃爾沃的三名消息人士稱，第一批沃爾沃制造的吉利車型預(yù)計最早將于明年晚些時候上市，作為2019年車型。

知情人士透露，這款車將配備沃爾沃一直為小型汽車開發(fā)的新型1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。同時，沃爾沃預(yù)計將在晚些時候與吉利共享一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將允許吉利品牌汽車使用兩家汽車廠商為吉利和領(lǐng)克品牌共同開發(fā)的平臺。

沃爾沃的一位發(fā)言人說：“沃爾沃汽車和吉利集團(tuán)最近宣布的合資企業(yè)的條款意味著，沃爾沃、吉利和領(lǐng)克在許可協(xié)議下可以共享現(xiàn)有和未來的技術(shù)?！?/p>

七年前，當(dāng)吉利從福特手中收購沃爾沃時，分析師對吉利能否吸收沃爾沃最好的技術(shù)提出了質(zhì)疑。然而，吉利一直在逐步改進(jìn)其與沃爾沃技術(shù)的技術(shù)。

2010年收購沃爾沃之后，設(shè)計較好的汽車，比如GC9轎車和博越SUV已經(jīng)改變了吉利的命運(yùn)。該公司去年在中國的銷量增長了50%，達(dá)到76.6萬輛，預(yù)計今年的銷量將超過100萬輛。

吉利計劃將更多的汽車出口到海外。

今年早些時候，吉利從DRB-HICOM手中收購了馬來西亞汽車制造商寶騰的49.9%的股份。吉利高層曾表示，將通過分享吉利和沃爾沃的技術(shù)來改善寶騰的汽車技術(shù)。

分析人士指出，沃爾沃的一大風(fēng)險在于，由于它與母公司的關(guān)系越來越緊密，通過分享技術(shù)可能會“稀釋”其品牌形象。

沃爾沃首席執(zhí)行長薩穆埃爾松（Hakan Samuelsson）表示，關(guān)鍵是要充分區(qū)分品牌，即使兩家公司共享再多的技術(shù)。兩家合作對于沃爾沃來說，意味著更多更好的安全設(shè)備以及其他方面。

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