（新浪汽車原創(chuàng) 朱思存北京報(bào)道）

盡管距離廣汽傳祺GS7投放到市場(chǎng)尚有時(shí)日，但位于北京南郊的某廣汽傳祺經(jīng)銷商已經(jīng)早早把展車擺在了最顯眼的位置。當(dāng)天只是普通工作日，氣溫逼近40攝氏度，負(fù)責(zé)人張先生和其他職員依然要面對(duì)絡(luò)繹不絕的消費(fèi)者，他在接受新浪汽車采訪時(shí)坦言，“這半年幾乎每天都是如此?！?/p>

7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年上半年，中國(guó)品牌乘用車共銷售493.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.33%。在稍早時(shí)間，廣汽集團(tuán)公布了一則同樣喜人的銷售數(shù)據(jù)：6月份銷量17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.1%；上半年累計(jì)銷量為96.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.65%。其中，成績(jī)最為亮眼當(dāng)屬?gòu)V汽傳祺，6月份銷量達(dá)4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%；上半年累計(jì)銷量達(dá)25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.02%，在集團(tuán)內(nèi)部排名中，僅次于業(yè)績(jī)同樣出色的廣汽本田。

奮起直追

然而就在三年前，廣汽傳祺還在為如何沖擊自主高端苦苦摸索。盡管此前曾推出GA5、GS5等三款產(chǎn)品，并通過植入《變形金剛4》試圖沖擊向高端化發(fā)起沖擊，但效果并不理想。而當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌銷量進(jìn)入到連續(xù)第十一個(gè)月下滑態(tài)勢(shì)，使得廣汽傳祺推出GA3S時(shí)，輿論對(duì)“2017年銷量規(guī)模達(dá)到50萬(wàn)輛，產(chǎn)品要以能夠支撐品牌高度的中高級(jí)產(chǎn)品為主”的內(nèi)部說(shuō)法并不看好。然而，為了彌補(bǔ)此前對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的遲滯，廣汽傳祺決定之后平均每年推出至少2款新車型和2-3款改款車型，對(duì)于此前總共才有三款產(chǎn)品的廣汽傳祺而言，創(chuàng)造“傳奇”的難度可想而知。

據(jù)廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露，集團(tuán)資源從那時(shí)起開始逐漸向自主品牌方向轉(zhuǎn)移，特別是構(gòu)建以廣汽研究院為中心的全球研發(fā)網(wǎng)，堅(jiān)持正向開發(fā)，在設(shè)計(jì)、整車工程及車輛安全等方面擁有顯著提升?！皬V汽傳祺的熱銷一方面受益于合資多年積累的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在自主研發(fā)、整車供應(yīng)鏈領(lǐng)域有突破性進(jìn)展。”國(guó)泰君安首席汽車分析師張欣在接受新浪汽車采訪時(shí)表示，“廣汽傳祺抓住了消費(fèi)升級(jí)、合資品牌在SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足的機(jī)會(huì)。”

雙引擎拉動(dòng)

“目前熱銷車型主要是GS4和GS8，特別是GS8，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力基本可以和合資品牌車型一較高下，而且價(jià)格有比較明顯的優(yōu)勢(shì)?！睆埿姥a(bǔ)充道。此前，廣汽傳祺之所以能實(shí)現(xiàn)銷量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，依托的主要是“單增長(zhǎng)引擎”GS4。今年1-6月份，GS4累計(jì)銷量突破18萬(wàn)輛；2015年4月上市至今，累計(jì)銷量達(dá)到63萬(wàn)。隨著定位為“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”的GS8入市，價(jià)格優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的差異化定位使得GS8不僅很快成為“爆款”，更有了和廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安福特銳界分庭抗禮的底氣。正因此，廣汽傳祺維持甚至超越此前大幅度的銷量增長(zhǎng)則成為各方眼中的必然事件。據(jù)了解，GS8在今年3-4月份連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn)，“5、6月份受到變速器產(chǎn)能影響，但仍能維持在7000輛，”廣汽傳祺公共關(guān)系部部長(zhǎng)劉飛雷表示。

GS4、GS8等產(chǎn)品熱銷所引發(fā)的經(jīng)銷商賣車狂潮，更使廣汽傳祺成為經(jīng)銷商眼中的“績(jī)優(yōu)股”。數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，在網(wǎng)經(jīng)銷商已超470家，預(yù)計(jì)年底會(huì)達(dá)到520家，同時(shí)大型集團(tuán)經(jīng)銷商占比大幅提高，服務(wù)能力及售后保障體系建設(shè)得到大幅躍升。有接近經(jīng)銷商領(lǐng)域的知情人士私下透露，有某銷售其它中國(guó)品牌多年的授權(quán)經(jīng)銷商于去年轉(zhuǎn)賣廣汽傳祺，一方面是“該品牌封閉的管理體系使經(jīng)銷商過去盈利困難，同時(shí)更因?yàn)槊翡J捕捉到廣汽傳祺看漲的走勢(shì)”。

有了持續(xù)井噴的SUV作為助推，在積極的新車戰(zhàn)略和新技術(shù)導(dǎo)入的聯(lián)合助力下，廣汽傳祺的火爆勢(shì)頭也延續(xù)到體量龐大的轎車市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，傳祺B級(jí)轎車GA6在6月銷量3016輛，同比增長(zhǎng)251.9%；定位于C級(jí)豪華轎車的傳祺GA8，則穩(wěn)居中國(guó)品牌C級(jí)轎車銷量之首。

補(bǔ)齊短板

新浪汽車注意到，目前GS8在市場(chǎng)上處于供不應(yīng)求的局面，特別是四驅(qū)版車型，目前僅能交付2017年初的購(gòu)買訂單。據(jù)了解，廣汽傳祺廣州工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能35萬(wàn)輛/年，無(wú)疑成為制約傳祺持續(xù)發(fā)力的最大難題?！坝械南M(fèi)者購(gòu)車心切，出現(xiàn)主動(dòng)加價(jià)甚至直接購(gòu)買展車的情況?！庇薪?jīng)銷商向新浪汽車透露。不過，通過改建廣汽吉奧杭州工廠和新建新疆工廠，將分別新增產(chǎn)能15萬(wàn)輛/年和5萬(wàn)輛/年。另外根據(jù)廣汽傳祺方面的規(guī)劃，2017年廣汽傳祺將集中推出9款新車，其中包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新車型，GS4 PHEV、GA6 PHEV、GE3三款新能源車型以及包括GA8在內(nèi)的兩款中期改款換代車型。因此，新車的持續(xù)導(dǎo)入以及產(chǎn)能提升，令廣汽傳祺不難維持住可持續(xù)的增長(zhǎng)路徑。

種種跡象表明，強(qiáng)烈的品牌向上精神和明確的市場(chǎng)規(guī)劃，讓以廣汽傳祺為代表的中國(guó)品牌正在謀求蛻變。一直以來(lái)，中國(guó)品牌更多注重的是推廣產(chǎn)品，而非品牌，這也造成了不少中國(guó)品牌在市場(chǎng)的認(rèn)知與其在市場(chǎng)目標(biāo)定位嚴(yán)重錯(cuò)位，“自主品牌通過各種方式的國(guó)際化布局完成了品質(zhì)的提升?！睆埿涝谡劦街袊?guó)品牌集體向上時(shí)分析道。如今看，屬于中國(guó)品牌高速增長(zhǎng)的盛宴或許即將到來(lái)，但究竟是繼續(xù)執(zhí)行熟稔于心的“高配低價(jià)”策略，還是效仿成熟品牌，推行一套更國(guó)際化的打發(fā)，至少?gòu)V汽傳祺心中已早有定論。

2017年新年第一天，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊就在微博中許下“2017年超廣豐，2018年超廣本”的愿望。如今看來(lái)，愿望不僅正在一步步實(shí)現(xiàn)，廣汽傳祺更是以前所未有的速度搶奪著中國(guó)品牌的制高點(diǎn)。

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