據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)交通運(yùn)輸部周二宣布,其計(jì)劃建立一個(gè)新的機(jī)構(gòu)來(lái)測(cè)試汽車(chē)尾氣排放,以恢復(fù)消費(fèi)者在大眾排放丑聞后的信心。
德國(guó)交通部表示,這一新的檢測(cè)機(jī)構(gòu)將由來(lái)自汽車(chē)工業(yè)、政府、消費(fèi)者組織和環(huán)保組織的人士組成。
不過(guò),德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局(KBA)將繼續(xù)負(fù)責(zé)新車(chē)型許可證的發(fā)放。KBA向交通運(yùn)輸部報(bào)告,目前監(jiān)管車(chē)輛測(cè)試。
自從大眾2015年9月承認(rèn)在美國(guó)進(jìn)行了柴油車(chē)尾氣排放作弊以來(lái),德國(guó)政府就因?yàn)闆](méi)有采取足夠措施打擊車(chē)輛污染以及與汽車(chē)工業(yè)太過(guò)接近而受到批評(píng)。
德國(guó)交通部表示,新研究機(jī)構(gòu)將在實(shí)際路面條件而不是實(shí)驗(yàn)室條件下每年測(cè)試大約70輛汽車(chē)車(chē)型,而且排放和燃料消耗的測(cè)試結(jié)果將被公開(kāi),以使購(gòu)車(chē)者能夠更好地進(jìn)行比較。
周一,德國(guó)交通運(yùn)輸部還敦促汽車(chē)制造商召回多達(dá)1200萬(wàn)輛柴油車(chē),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件更新。
歐盟委員會(huì)正在尋求更廣泛的監(jiān)管權(quán)力,包括對(duì)汽車(chē)制造商處以罰款的能力,但德國(guó)正進(jìn)行游說(shuō),對(duì)于汽車(chē)測(cè)試和車(chē)輛牌照發(fā)放應(yīng)該成為國(guó)家事務(wù)。
德國(guó)交通部還表示,歐寶Zafira汽車(chē)和戴姆勒生產(chǎn)的Smart For Two排放的二氧化碳超出了規(guī)定,盡管Smart For Two仍需進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試。目前,兩個(gè)車(chē)型都暫停了銷(xiāo)售。
德國(guó)交通部要求已經(jīng)上路的Zafira柴油車(chē)必須進(jìn)行軟件更新,但車(chē)的牌照不會(huì)被取消。
由于大眾排放丑聞,德國(guó)交通部下令對(duì)29款車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試。在接下來(lái)幾個(gè)月,還會(huì)對(duì)10個(gè)車(chē)型進(jìn)行測(cè)試,目前17個(gè)款車(chē)型通過(guò)了測(cè)試。
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