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    AI借風新基建:為什么說機會只留給有準備的人?

    巨頭一天簽兩個“大單”,近期AI領域出現(xiàn)了某種程度上的繁榮“盛景”。

    4月24日,百度與中國疾控中心病毒病所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合設立“CDC應急技術中心-百度基因測序工作站”,共同推動新冠肺炎病毒相關分析研究工作,以及未來公共衛(wèi)生相關科學研究;

    幾乎在同一時刻,百度智能云、度小滿與億聯(lián)銀行宣布戰(zhàn)略合作,三方稱將發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,在金融業(yè)務和金融科技領域展開全方位合作。

    再加上近期短短的時間里,Apollo無人出租車在長沙開放預約,南京市、秦淮區(qū)兩級政府與百度以及亞信集團簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,在自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)等領域展開深入合作……

    這些固然都是百度的收獲,但在國家層面的“新基建”導向越來越明晰的時候,作為新基建“劃重點”的人工智能,密集簽約又何嘗不是整個行業(yè)與大時代碰撞的一種體現(xiàn),在這個過程中,百度作為領導羊率先被凸顯出來。

    前為因,后為果:“AI落地”與新基建調換位置

    “新基建”以肉眼可見的速度在進行“政策加速”:

    4月9日,新華社刊發(fā)中央文件,數據被正式歸為“生產要素”納入國家的要素市場化配置中;

    4月20日,在市場對于“新基建”的熱烈討論中,發(fā)改委站出來明確了新型基礎設施的基本范圍;

    4月23日,工業(yè)和信息化部在新聞發(fā)布會上表示,工信部下一步將大力支持5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網、車聯(lián)網、大數據、區(qū)塊鏈等技術創(chuàng)新和產業(yè)應用。

    顯然,在官定的范圍中,人工智能成為排頭兵。這一波由國家意志推動、科技企業(yè)全面參與、最終將觸及每個個體的科技應用大浪潮,AI將直接受益、加快落地。

    但是,反過來看,“AI落地”也在推動新基建浪潮的到來,正是有了AI企業(yè)此前打下的基礎,政策才會如此篤定。

    換句話說,新基建并不是“從零開始”,它本身就是早已經存在的技術、應用和趨勢的一個強化式延續(xù),這其中,AI企業(yè)在過去的種種積累順延成為重要構成要素——它們原本在屬性上就歸屬于“新基建”范疇,只是沒有被正式定義。

    在“新基建”浪潮正式席卷之前,AI落地是浪潮的“因”,是重要的推動力量;而一旦新基建浪頭形成,AI落地加速就將成為浪潮的“果”。

    從這個視角看百度AI一天簽兩個約就更容易理解,在因果位置互換的時刻,AI落地的收獲密集展開,既是作為推動力量的集中展示,也是受益政策的一個開始。

    這種推動新基建浪潮、又將被浪潮加速的AI落地與收獲,可以拆解成兩個層面:

    1、場景全面深度滲透

    只有完成全場景滲透(而不是少數單一場景),AI才“有資格”成為新基建的推動力量。

    在2020年之前,百度AI一直在潛移默化完成這個過程:

    2019年,人們已經看到,諸如百度智能云與中國聯(lián)通打造的智能客服在三省一基地上線,浦發(fā)銀行首個“金融數字人”推出,百度智能云與央視網共建人工智能媒體研發(fā)中心,聯(lián)合打造媒體產業(yè)人工智能產品,精研科技智能質檢車間降本提效,東軟集團的“云智未來城市”新型智慧城市整體解決方案,銀聯(lián)商務金融級云服務賦能800萬商戶“上云”……

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    2020-04-27
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