From： Fast Company； 作者：Iris
假使疫情在夏天前得到控制，奧運(yùn)會(huì)不因新型冠狀病毒而突然取消，降落在東京機(jī)場(chǎng)的各國(guó)游客數(shù)量必然會(huì)有所增加。雖然當(dāng)下情況并不樂觀，但日本最大的航空公司全日空（ANA）早已做好備戰(zhàn)奧運(yùn)的工作，以便能夠迅速進(jìn)入應(yīng)對(duì)大客流量的狀態(tài)。
若奧運(yùn)會(huì)如期舉行，吸引觀眾注意力的不僅僅是運(yùn)動(dòng)員，還有各種意想不到的科技產(chǎn)品，比如今年的主題——“機(jī)器人軍隊(duì)”。全日空一直在開發(fā)各種以提升旅游體驗(yàn)為中心的技術(shù)，準(zhǔn)備將其用于全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)以及東京的購(gòu)物中心和旅游景點(diǎn)。
語(yǔ)言障礙？聽力干擾？
AI設(shè)備來(lái)解決
去年12月，全日空在大阪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口和大廳配備了Pocketalk，一款比你智能手機(jī)還小的，由人工智能驅(qū)動(dòng)的掌上翻譯器，能翻譯74種語(yǔ)言。它配有觸摸屏和消音麥克風(fēng)，聽得懂方言、俚語(yǔ)和習(xí)語(yǔ)。
Pocketalk產(chǎn)品圖
全日空駐中國(guó)總代表阿部信一稱，在諸如航班取消或航班延誤等意外情況下，這種設(shè)備在提供實(shí)時(shí)信息方面特別奏效。到3月底，該設(shè)備將發(fā)放給全日空在日本的所有50個(gè)現(xiàn)役機(jī)場(chǎng)的地勤人員使用。如果Pocketalk表現(xiàn)良好，全日空也將在其他國(guó)家有全日空航班降落的機(jī)場(chǎng)安裝該設(shè)備。
另一款專為空乘人員設(shè)計(jì)的科技設(shè)備，Bonx Grip已經(jīng)投入使用。空乘人員戴上這款降噪用智能耳機(jī)，就可以自然地以正常音量說話，而且無(wú)論他們?cè)陲w機(jī)上的哪個(gè)位置，無(wú)論引擎發(fā)出的嗡嗡聲多么吵鬧，都能聽到彼此的說話聲和乘客的聲音，好像他們就肩并肩站在乘客身邊一樣。
由日本初創(chuàng)公司Bonx．Inc開發(fā)的主線產(chǎn)品Bonx Grip
這款藍(lán)牙設(shè)備已經(jīng)成功滿足了全日空飛往檀香山的空客A380航班上，空乘人員通過內(nèi)部通訊設(shè)備進(jìn)行交流的需求?？湛虯380是一種雙層飛機(jī)，需要大量空乘人員來(lái)為全機(jī)520名乘客提供服務(wù)。
“云旅行”或成現(xiàn)實(shí)
這也符合公司的服務(wù)理念，即利用科技使飛行更便捷，并吸引更多乘客乘坐他們的航班。相應(yīng)地，科技產(chǎn)品也應(yīng)用于地勤服務(wù)中。
通過與松下合作，全日空推出了遙控電動(dòng)輪椅，測(cè)試能否用較少的機(jī)場(chǎng)工作人員為更多的旅客提供服務(wù)。盡管這些輪椅被稱為“自動(dòng)駕駛椅”，但實(shí)際上，一個(gè)人需要遠(yuǎn)程控制一個(gè)主要輪椅，然后再操作多個(gè)輪椅跟在那個(gè)主要輪椅背后，排列成一條線，就像火車車廂一樣。這意味著只需要一個(gè)工作人員來(lái)幫助幾名旅客坐上輪椅去登機(jī)口，而騰出來(lái)的人力就可以用于服務(wù)那些有其他需求的旅客。盡管仍處于測(cè)試階段，全日空計(jì)劃在今年內(nèi)，在成田機(jī)場(chǎng)推出這項(xiàng)服務(wù)，并可能將其推廣到日本其他機(jī)場(chǎng)。
雖然這些科技產(chǎn)品旨在解決常見的空中旅行問題，但該公司對(duì)未來(lái)科技的投資絕不止步于空中旅行方面。在奧運(yùn)會(huì)開幕之前，全日空將在東京的大人流量地區(qū)部署1000個(gè)名為“Newmes”的機(jī)器人，包括購(gòu)物中心、旅游景點(diǎn)、博物館、醫(yī)院和養(yǎng)老院。
與OhmniLabs合作設(shè)計(jì)的Newmes機(jī)器人
可以將Newmes視作遠(yuǎn)程具現(xiàn)機(jī)器人，它允許用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。用戶的臉會(huì)顯示在10．1英寸視頻屏幕上。Newmes配有帶輪子的底座，可以四處滑動(dòng)，它的機(jī)械臂機(jī)械臂可以做一些精準(zhǔn)的動(dòng)作和姿勢(shì)，例如倒水，釣魚，甚至將養(yǎng)老院里的奶奶抱起來(lái)。安裝在日本商店中的Newmes，也可以將要購(gòu)買的任何商品直接運(yùn)送到顧客家中。
全日空的短期目標(biāo)是使機(jī)器人開放供日本公眾使用（不巧的是，由于贊助問題，Newmes將不會(huì)出現(xiàn)在奧林匹克場(chǎng)館內(nèi)）。用戶可以在電腦上登錄該平臺(tái)（平臺(tái)將于今年4月開放），而它的移動(dòng)版本得等到明年才能推出。等到了奧運(yùn)會(huì)期間，世界各地的人們都可以用電腦通過全球門戶網(wǎng)站訪問和操作Newmes，讓他們體驗(yàn)一次“云游日本”。
在公眾場(chǎng)所提供服務(wù)的Newmes
由于公司的目標(biāo)是將機(jī)器人“用作社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施之一”，登陸遠(yuǎn)程系統(tǒng)的費(fèi)用將維持在普通大眾可以承受的水平，大致相當(dāng)于坐一趟列車的票價(jià)。目前，世界上約有6％的人選擇乘飛機(jī)旅行，而首席運(yùn)營(yíng)官Katanozaka認(rèn)為，Newmes將“引領(lǐng)全球移動(dòng)的新時(shí)代，有助于連接其余94％的人口。
部署第一批產(chǎn)品后，全日空公司還贊助了一項(xiàng)耗資1000萬(wàn)美元的ANA Avatar XPRIZE的全球競(jìng)賽，以鼓勵(lì)和加快虛擬形象系統(tǒng)的開發(fā)。
參賽的ANA Avatar
也有質(zhì)疑的聲音說，這種未來(lái)科技，乍一看似乎將反向鼓勵(lì)旅客減少飛行需求，這可對(duì)航空公司的商務(wù)運(yùn)營(yíng)不利。對(duì)此，Katanozaka表示，發(fā)展機(jī)器人遠(yuǎn)程操作技術(shù)的目的“不會(huì)對(duì)現(xiàn)實(shí)交通工具形成將之取代的威脅，而是使曾經(jīng)一度因資金困難而不能成行的旅行成為可能?！?Katanozaka補(bǔ)充說，由于目前的新型冠狀病毒爆發(fā)，遠(yuǎn)程機(jī)器人可以起到很大作用，例如將醫(yī)生和專家的“替身”送到武漢和中國(guó)其他地區(qū)。
不僅如此，全日空還希望通過這項(xiàng)技術(shù)，將“海底的深谷”，甚至是“月球的表面”，都加入旅行目的地的清單上。據(jù)說，公司已與日本航空航天局（JAXA）聯(lián)手發(fā)起了Avatar X計(jì)劃，該計(jì)劃的任務(wù)是開發(fā)遠(yuǎn)程機(jī)器人替身，以進(jìn)行太空探索，并用于治療近地軌道空間站中患病的航天員，幫助解決太空中的醫(yī)護(hù)問題。
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