又到了道路上坑洼遍布的季節(jié)，這種神奇的現(xiàn)象總是出現(xiàn)在冬季和春季之間，美國各地的道路對(duì)乘用車和卡車展開了報(bào)復(fù)。AAA表示，每年，美國的車主為了維修坑洼造成的損壞需要花費(fèi)30億美元的費(fèi)用。在過去五年中，有1600萬名駕駛員報(bào)告稱，由于很難對(duì)付的草皮，他們的汽車出現(xiàn)了輪胎爆裂、車輪彎曲和懸架過快損壞等損失。
今年，隨著冬季老伯（Old Man Winter）來到美國所有的50個(gè)州，全國大片的地區(qū)將在本月再度迎來道路上的坑坑洼洼。
外行人也許還不了解，坑洼是對(duì)道路路面的破壞，作為一年一度的冰凍／融化循環(huán)的一部分，冰雪開始消融。水滲入路面并加劇道路路面的開裂。這種現(xiàn)象在交通繁忙的地區(qū)尤為普遍，特別是卡車通行比較多的道路更是如此，而且由于排水不暢，傾斜低洼的道路和高架橋下的通道更易出現(xiàn)坑洼。
一家汽車供應(yīng)商——CarVi正在為其旗艦售后服務(wù)車道偏離和碰撞警告裝置加裝車載人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)名為“坑洼探測（Pothole Detection）”，有望幫助減少車輛在道路上的損壞。該系統(tǒng)在車輛的前擋風(fēng)玻璃上安裝前視攝像頭，該攝像頭配備了9軸傳感器，可以檢測道路的情況，識(shí)別出現(xiàn)在已經(jīng)存在的坑洼和剛剛開始裂開的坑洼。該公司表示，這是通過先進(jìn)的轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
在舊金山進(jìn)行的一次初步的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了不少于300個(gè)坑洼。該試驗(yàn)的想法是與當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)共享這些信息，以幫助快速修復(fù)最嚴(yán)重的裂縫并找出潛在的問題點(diǎn)。CarVi表示，該公司目前正與伊利諾伊州和愛荷華州的聯(lián)邦運(yùn)輸機(jī)構(gòu)合作，以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
CarVi的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Kevin Lee表示：“我們有能力與市政當(dāng)局合作解決全國各地的坑洼問題，這對(duì)我們?yōu)樗腥藙?chuàng)造更安全道路的目標(biāo)至關(guān)重要……坑洼不僅會(huì)對(duì)車輛和其他運(yùn)輸方式造成損害和不必要的開支，而且由于道路沒有得到維修讓坑洼變大，還會(huì)增加因此而死亡的人數(shù)。”
如果這樣的監(jiān)測系統(tǒng)能夠被集成到未來的車聯(lián)通信系統(tǒng)之中，警告駕駛員注意前方道路的坑洼，那么我們很喜歡它。更好的方法是將該技術(shù)集成到車輛的車道對(duì)中系統(tǒng)之中，并且真正地讓車輛自動(dòng)避開它們。當(dāng)然，數(shù)據(jù)庫應(yīng)該可以進(jìn)行雙向通信，這樣市政當(dāng)局就可以讓系統(tǒng)知道這里已經(jīng)確定存在一個(gè)坑洼，這樣車輛就不會(huì)誤踩，并且會(huì)繞行使用好的路面區(qū)域。
與此同時(shí)，由于道路上那些令人討厭的車轍不會(huì)很快消失，F(xiàn)armers Insurance的專家們還提供了下面的坑洼生存技巧：
對(duì)于新手來說，請(qǐng)謹(jǐn)慎行事。慢下來，在你的汽車和前方車輛之間多留出一點(diǎn)距離，以便更好地發(fā)現(xiàn)并避免撞到路徑上的坑洼。這在能見度不足的夜晚尤其重要。如果你以較慢的速度撞到道路上的一個(gè)坑洼，你的車輛受到的傷害也會(huì)比較少。
注意充滿雨水或冰雪融化的“隱藏”坑洼。它們通常與路面的其他部分融為一體，使得它們難以被發(fā)現(xiàn)并且也很難判斷它們的深度。沿著你的常規(guī)駕駛路線留心記下坑洼的位置，這樣你就可以知道會(huì)在哪里遇到它們，并且繞開它們。
如果你踩到了一個(gè)足以損壞你的汽車或卡車的坑洼，請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系你的汽車保險(xiǎn)代理商，看看你的保單是否包含所需的維修費(fèi)用?？油菰斐傻膿p壞通常會(huì)被涵蓋在車輛碰撞的事故之中，F(xiàn)armers Insurance表示，每年全行業(yè)要處理50萬起與坑洼相關(guān)的理賠。或者，美國有很多較大的城市會(huì)在一定程度上補(bǔ)償駕駛者因?yàn)榈缆分形幢恍扪a(bǔ)的坑洼而造成的、必要的維修費(fèi)用。
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