據(jù)外媒消息,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo宣布已經(jīng)開(kāi)始就自動(dòng)駕駛汽車(chē)行程向乘客收費(fèi)。其在亞利桑那州投放的無(wú)人車(chē),已經(jīng)于第三季度向乘客收取費(fèi)用。
Alphabet 財(cái)務(wù)官 Ruth Porat在本周谷歌的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中宣布了這個(gè)里程碑式的決定。Alphabet目前將Waymo列入“其它業(yè)務(wù)”。
Porat對(duì)分析師表示:“我們正在進(jìn)入商業(yè)化初期,現(xiàn)在已經(jīng)有人為乘車(chē)付費(fèi)?!彼啻螐?qiáng)調(diào),這項(xiàng)業(yè)務(wù)仍處于“非常初期的階段”。
這是全球第一個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)向公眾開(kāi)放、并進(jìn)行商業(yè)化的案例,代表著自動(dòng)駕駛技術(shù)從研發(fā)階段正式步入引用量產(chǎn)階段,當(dāng)然,這也意味著,Waymo在與Uber、通用Cruise和Zoox關(guān)于“自動(dòng)化出租車(chē)”服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)中取得了勝利。
今年6月,Waymo的首席業(yè)務(wù)發(fā)展官Shaun Stewart宣布,Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將達(dá)到700萬(wàn)英里的測(cè)試?yán)锍?,并稱Waymo準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
隨后,今年8月份,Waymo曾表示將與負(fù)責(zé)鳳凰城公共交通機(jī)構(gòu)Valley Metro正式建立合作關(guān)系,計(jì)劃年底在鳳凰城推出一項(xiàng)付費(fèi)的移動(dòng)出行服務(wù)。
從最初秘密的Google X實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)到現(xiàn)在即將成為一家商業(yè)企業(yè),Waymo已經(jīng)走過(guò)了十年,其計(jì)劃今年在部分市場(chǎng)推出并在2019年擴(kuò)大。
2016年,Waymo成為谷歌母公司Alphabet的一個(gè)子公司,現(xiàn)在由經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)行業(yè)高管John Krafcik經(jīng)營(yíng)。此前,摩根士丹利曾評(píng)估Waymo價(jià)值1750億美元。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 )