歐洲也曾在芯片市場占有一席之地，然而如今的歐洲在芯片行業(yè)已沒有太強存在感，而美國挑起的芯片供應安全讓歐洲擔憂再不發(fā)展芯片，以后就會受制于人，因此也提出了400多億歐元的芯片計劃，榜樣自然是中國芯片。

從2018年開始，美國就持續(xù)壓制中國芯片，當時中國有芯片企業(yè)已支付了貨款采購EUV光刻機，但是由于美國的阻撓，至今沒有獲得EUV光刻機，后來美國更是屢屢阻撓荷蘭對中國出售先進的DUV光刻機。

如此情況下，中國決定先發(fā)展成熟工藝，畢竟中國本身對成熟芯片就有龐大的需求，依托于國內龐大的市場，可以迅速壯大市場規(guī)模，數(shù)年時間下來中國的芯片產能從占全球一成左右猛增至三成以上。

中國發(fā)展成熟芯片有力地支持了國內芯片產業(yè)的發(fā)展，近幾年來國內的芯片產業(yè)鏈企業(yè)獲得了營收的快速增長，北方華創(chuàng)等芯片設備企業(yè)的收入增長可觀，今年北方華創(chuàng)還成為全球前六大芯片設備企業(yè)之一。

中國發(fā)展成熟芯片還培育了大批人才，積累的芯片技術人才為中國發(fā)展先進芯片打下基礎，還在小芯片、芯片堆疊等差異化技術方面取得了進展，而這些芯片技術也可以大幅提升成熟芯片的性能，降低中國對美國先進芯片的依賴性。

中國發(fā)展成熟芯片對歐洲具有參考意義，因為歐洲擁有最強的光刻機企業(yè)ASML，但是歐洲在先進工藝研發(fā)方面同樣面臨困難，這方面連技術實力雄厚的美國都在先進工藝研發(fā)方面遭受困難，目前全球最先進的工藝由中國臺灣的臺積電擁有，美國的芯片龍頭Intel在先進工藝方面也止步不前。

讓歐洲芯片大受刺激的還有近期歐洲剩下的有限芯片企業(yè)之一的意法半導體不得不將它的成熟工藝芯片交給中國大陸的芯片企業(yè)代工，以降低成本，滿足歐洲汽車企業(yè)在中國生產的汽車對芯片的需求，受中國新能源汽車發(fā)展的影響，歐洲的大眾、寶馬、奔馳等不得不大舉降價，控制成本已成為歐洲汽車企業(yè)不得不采取的措施，意法半導體也不得不跟進。

如此情況下，歐洲投資的400多億歐元也只能先發(fā)展成熟芯片了，畢竟在成熟工藝方面歐洲還是有一些基礎的，歐洲的意法半導體如今的最先進工藝也就是28納米了，投資意法半導體，讓它增加芯片產能，滿足歐洲市場對成熟芯片的需求，無疑是較為穩(wěn)妥的選擇，畢竟歐洲依然強勢的汽車、機械制造等對成熟芯片也有很強的需求。

不過如今即使是發(fā)展成熟芯片也面臨激烈的競爭，隨著中國成熟工藝芯片產能的大幅上漲，全球的成熟工藝產能已出現(xiàn)過剩的問題，三星、臺聯(lián)電、力積電等都不得不大舉降低成熟工藝的代工價格以爭奪有限的訂單，歐洲的人工成本比中國臺灣、韓國都要高，發(fā)展成熟工藝在成本方面可能是歐洲的弱點。

歐洲追隨中國發(fā)展成熟工藝，恰恰印證了中國發(fā)展成熟工藝的正確性，畢竟只有發(fā)展起芯片制造的基礎，培育了足夠的芯片人才，總有優(yōu)秀的人才從中突圍而出；同時中國培育了自己的芯片產業(yè)鏈，持續(xù)發(fā)展技術，中國的芯片設備才能逐漸跟上全球的腳步，最終實現(xiàn)自主研發(fā)、良性循環(huán)。

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