7月19日晚,2024雷軍年度演講及小米新品發(fā)布會在北京首鋼冰球館舉行,這場長達3個小時的會議,由小米創(chuàng)始人雷軍“一站到底”,他或自我調(diào)侃,或插科打諢,妙語連珠,讓與會者忘記了現(xiàn)場空調(diào)的不給力。
這次演講的主題是“勇氣”!小米進入汽車賽道,憑借的就是一種勇氣。演講中,雷軍分享小米造車的來龍去脈,講述了小米造車過程中跌宕起伏的故事。而在隨后的人車家全生態(tài)新品發(fā)布會上,小米一口氣發(fā)布了包括折疊屏手機、耳機、手環(huán)、運動手表、空調(diào)、凈化器等在內(nèi)的多款旗艦新品,集中展示了小米的硬核技術(shù)與產(chǎn)品力。
通過持續(xù)對底層技術(shù)的投入,以及前瞻性布局,小米完成了蝶變,迎來了自研科技創(chuàng)新大爆發(fā)。
一往無前的決心,破釜沉舟的勇氣
小米造車前,蔚來汽車的李斌與小鵬汽車的何小鵬,一直勸雷軍造車!雷軍想,他們究竟是什么意思?這不是讓他們多一個友商嗎?當然,雷軍轉(zhuǎn)念又想,他們或許是單純?yōu)樾∶字搿P∶自谡{(diào)研中也發(fā)現(xiàn),智能電動車趨勢不可阻擋。
不過,作出決定前,雷軍焦慮不已:“如果失敗了呢?”這是不敢想象的,代價沉重,甚至將小米拖入泥沼——造車投入巨大,稍有閃失,幾百萬億元就會打水漂。但雷軍決定,豁出去了,小米要為汽車而戰(zhàn)!
想好了,就得干。2021年3月,小米正式?jīng)Q定造車,這是深思熟慮的結(jié)果。雷軍說,當時,他抱定“雖千萬人吾往矣”的決心——進行這個行業(yè),縱使有千萬人質(zhì)疑,也義無反顧,勇往直前。
雷軍清楚,這是他最后一次創(chuàng)業(yè),他愿意押上自己全部聲譽和成就。當雷軍宣布下場造車,十年全資投入100億美元,消息震撼了全行業(yè),很多汽車領域的技術(shù)大咖,不惜放棄在國外的優(yōu)厚待遇,加入小米汽車。
不過,對于小米造車,無論是業(yè)界,還是媒體,都并不看好。而在定價方面,小米也面臨極大的煩惱。雷軍明白,定價一旦失誤,可能無法一炮打響,小米的努力與投入就有可能功虧一簣。
雷軍說,電車成本很高,市面上賣電車的,除了特斯拉,大部分是虧損的。而外界也對小米造成了干擾,網(wǎng)絡上流傳著這款車定價14.9萬元,甚至有消息說定價9.9萬元。新車發(fā)布的前晚,小米汽車內(nèi)部依然為價格爭論不休,小米汽車的銷售人員對對雷軍給出21.59萬元的定價,也顯得有些信心不足。但雷軍知道,這款小米花三年時間精心打造的汽車,擁有領先的性能,它值這個價。
“勇氣”是雷軍年度演講的關(guān)鍵詞,這兩個字貫穿了他演講的全程。雷軍說,小米造車源于一則小米被美國制裁的消息!當時,小米想,如果今后手機不能賣了,小米干什么呢?于是,小米有了造車的念頭。
雷軍說,如果不是遭遇美國制裁這樣意外事件的巨大沖擊,小米不會貿(mào)然進入汽車這樣復雜的行業(yè),也不會有今天小米汽車的成功。在他看來,無論面臨如何巨大的危機,都不能被困難嚇倒,破釜沉舟的勇氣,才是小米沖出重圍的關(guān)鍵。
直指全球前五目標,保持戰(zhàn)略耐心
汽車這個賽道極為復雜,敗北者不在少數(shù)。汽車行業(yè)的大佬們也認為,小米進入這個賽道太晚了!他們的擔憂不無道理,除了大量的傳統(tǒng)汽車廠商,過去幾年里,冒出了蔚來、理想、小鵬、零跑、哪吒等一堆新品牌,而在華為的支持下,賽力斯的問界也脫穎而出。小米汽車其實錯過了最熱的風口。
但雷軍不怎么認為,在他看來,汽車是一個百年賽道,好酒不怕巷子深。小米第一款汽車就按高標準打造,用雷軍的話說,在性能與體驗方面,全面超越特斯拉的Model3。果然,小米汽車站在了一個較高的起點上,小米SU7一經(jīng)推出,便引發(fā)搶購潮,27分鐘便大定超過5萬輛??吹匠煽儐?,雷軍才如釋重負!
目前來看,小米汽車的表現(xiàn)超出市場預期,6月銷量達到14296輛。雷軍在演講上宣布,今年11月,小米汽車將提前完成10萬輛銷量目標。而按原計劃,小米計劃年底完成10萬輛汽車銷售目標。
但對小米汽車來說,這僅僅是起點,雷軍對其有更宏達的愿景。雷軍指出,要用15年到20年時間,將小米汽車帶進全球前五。這意味著,小米將與汽車巨頭們同臺競技,真刀真槍地較量!對此,小米有勇氣,也有足夠的戰(zhàn)略耐心。
耐心之外,還可以看到雷軍的野心。這次,小米正式發(fā)布巔峰性能純電動車——小米SU7 Ultra原型車,搭載了三款自研電機,動力輸出超過1500匹馬力,媲美千萬級超跑。小米的目標是在十年之內(nèi),成為紐北最快四門電車,向保時捷發(fā)起挑戰(zhàn)。
硬核科技集中涌現(xiàn),小米迎來爆發(fā)期
年度演講之后,小米發(fā)布多款產(chǎn)品,包括折疊屏手機、米家空調(diào)、空氣凈化器以及可穿戴產(chǎn)品等,展現(xiàn)小米人車家全生態(tài)閉環(huán)的最新成果,也是硬核科技的一次大閱兵。經(jīng)過多年投入與儲備,小米迎來了技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新大爆發(fā)。Canalys的數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,小米手機全球份額達15%,僅次于三星、蘋果,與全球第一的差距,縮短至3個百分點。
此次,小米發(fā)布了兩款折疊屏產(chǎn)品,一款大折疊,一款小折疊。其中,小米MIX Fold4實現(xiàn)極致輕薄,機身重僅226克,比主流的直板旗艦還輕。厚度方面,它折疊時厚度僅9.47mm,展開時僅4.59mm,帶給用戶更出色的體驗,而背后是小米的高密度自研。
小米MIX Fold 4運用到了小米自研的龍骨轉(zhuǎn)軸2.0,相比上一代,新一代龍骨轉(zhuǎn)軸節(jié)省了更多空間,為小米折疊屏的輕薄創(chuàng)造了條件,在輕薄機身內(nèi),塞進一塊5100毫安時金沙江電池。小米透露,龍骨轉(zhuǎn)軸2.0是目前最薄、最窄的大折疊轉(zhuǎn)軸,而超強鋼材料的運用,大幅提升了轉(zhuǎn)軸的可靠性,實現(xiàn)50萬次折疊無憂。
另外,這款折疊屏采用全碳架構(gòu),運用到了多顆小米澎湃芯片,還有三層五面主板。全碳架構(gòu)讓機器變得更輕,抗沖擊力更強;三層五面主板創(chuàng)新設計,提升了主板的集成密度和性能;自研芯片方面,它運用了八顆自研芯片,電池管理系統(tǒng)方面涉及四顆,包含1顆小米澎湃P2快充芯片、2顆小米澎湃G1電池管理芯片,1顆小米R1均流芯片,它們相互協(xié)同,不僅提升了設備充電效率,也延長了電池壽命。通信系統(tǒng)方面,它搭載了4顆小米澎湃T1信號增強芯片,提升了通信能力。小米MIX Fold 4有三個版本,價格分別是8999元、9999元和10999元。
這次,小米還帶來了一款小折疊——小米MIX Flip,這也是小米的第一款小折疊產(chǎn)品。它在外屏、性能以及體驗方面,均達到了旗艦級別,并擁有領先的AI能力。它有三個版本,價格分別是5999元、6499元、7299元。
雷軍說,小米之所以現(xiàn)在才推出小折疊,是因為過去小折疊不成熟,一直被用戶稱為“美麗小廢物”,雷軍自己也體驗了友商的小折疊,發(fā)現(xiàn)根本沒法用?,F(xiàn)在,小米的小折疊打破過去存在的行業(yè)痛點。雷軍說,我希望大家說它是“美麗小可愛”!
另外,Redmi K70至尊版也可圈可點,它有“性能魔王”之稱。雷軍表示,如果說4000多元的機器有這樣的性能,那不足為怪,但這是一款2000多元的手機。它搭載了天璣9300+、狂暴游戲獨顯D1,具備2米級IP68防水,并具有3D冰封散熱能力,此外,它還搭載了小米龍晶玻璃,帶給用戶旗艦體驗。
另外,小米空調(diào)排名已上升至國內(nèi)第四名,而背后,是小米的實力與服務,贏得了消費者認可。這次,小米發(fā)布了米家空調(diào)Pro系列,售價6999元、7999元。這也表明,小米不再是靠價格參與市場競爭,而是憑借技術(shù)、體驗、服務等綜合能力,去贏得更多消費者。
總結(jié)
通過持續(xù)對底層技術(shù)進行投入,以及前瞻性布局,小米建立起了體系化能力,從而實現(xiàn)了重大跨越?!靶∶缀退杏赂业淖穳粽咭黄穑瑒?chuàng)造著最壯麗的時代畫卷,”正如雷軍說,“勇氣,就是我們給這個時代最好的回應!”而通過雷軍的年度演講以及人車家全生態(tài)新品的發(fā)布,也可以看出小米的信心、雄心與戰(zhàn)略耐心。文/徐上峰
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