得益于電商行業(yè)的崛起，與之密切相關(guān)的快遞行業(yè)也進(jìn)入了增長的快車道，實(shí)現(xiàn)了蓬勃發(fā)展。據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1320.7億件，同比增長19.4%，行業(yè)業(yè)務(wù)量不斷刷新紀(jì)錄。而伴隨著快遞業(yè)的發(fā)展，市場上也涌現(xiàn)了一批為消費(fèi)者所熟知的快遞企業(yè)，比如，順豐、京東物流、中通、極兔等等，這些快遞企業(yè)的發(fā)展，為消費(fèi)者的生活帶去了極大的方便與快捷。

新年伊始，快遞領(lǐng)域又有大事發(fā)生了，頭部企業(yè)中通開了一家店。近日，中通快遞旗下中通云倉的全國首家生鮮店“中通甄選金色黎明店”在杭州上城區(qū)正式開業(yè)。據(jù)中通快遞方面表示，這是中通云倉科技云配板塊在社區(qū)生鮮新零售賽道的一次全新嘗試。而隨著中通快遞的入場，生鮮零售業(yè)或?qū)⑾破鹦虏憽?/p>

配圖來自Canva可畫

中通瞄上了零售

事實(shí)上，快遞企業(yè)跨界的例子并不少見，比如，同行業(yè)的順豐就曾試水過便利店、社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨等多個領(lǐng)域。而此次中通旗下的兩大業(yè)務(wù)品牌有蜜科技和中通云倉科技，都開始嘗布局線下門店，并開出了第一家線下門店。其中，中通云倉科技推出了“中通甄選”，有蜜科技則是推出了“中通有蜜·城市奧萊”旗艦店。在兩大業(yè)務(wù)先后開出線下門店背后，是中通對零售業(yè)的看好。

一來，生鮮零售仍然具有很大的增長空間，中通布局于此或許能夠從中找的新的發(fā)展機(jī)會。據(jù)了解，中通甄選生鮮門店不僅售賣牛奶雞蛋、米面糧油等常溫食品，還配備了冷藏柜，售賣瓜果蔬菜、鮮肉、水果等生鮮產(chǎn)品。而無論是瓜果蔬菜，亦或是米面糧油，都是人們生活的必需品，具被高頻性、剛需性等特點(diǎn)，蘊(yùn)含很大的發(fā)展空間。再加上隨著疫情影響消退，人們的消費(fèi)習(xí)慣也逐漸回歸線下，尤其是生鮮類產(chǎn)品，人們往往更傾向于去線下門店購買。在此背景下，中通開始嘗試線下門店模式，或許能夠從中受益。

二來，中通發(fā)力生鮮零售，能夠進(jìn)一步擴(kuò)充流量來源，培養(yǎng)新的增長曲線。中通快遞無疑是快遞領(lǐng)域的佼佼者，其業(yè)務(wù)量仍在不斷增長。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中通完成業(yè)務(wù)量302億件，同比增長23.8%，實(shí)現(xiàn)了22.9%的市場份額。但必須要說的是，快遞企業(yè)的競爭一直十分激烈，無論是其他通達(dá)系快遞，亦或是順豐、京東、極兔等都各具優(yōu)勢，且實(shí)力不容小覷。與此同時，整個快遞行業(yè)的增速正在放緩，快遞企業(yè)均面臨著不同程度的壓力。對中通來說，培育新的增長曲線同樣迫在眉睫。

如今，線下消費(fèi)熱度持續(xù)回升，生鮮又具備剛需性，可以說是明確的確定性需求。在此背景下，生鮮零售業(yè)務(wù)能夠成為中通的一個新的流量來源，同時新業(yè)務(wù)的開展也有助于中通開拓新的市場，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)邊界，獲得新的增量與機(jī)會。

獨(dú)門秘籍幫闖關(guān)

雖然線下零售的熱度已經(jīng)回升，其蘊(yùn)含的發(fā)展空間也同樣巨大，但線下零售行業(yè)的競爭同樣激烈，想要在眾多高手中突出重圍，難度之大可想而知。不過，雖然中通發(fā)力線下生鮮零售會面臨諸多考驗(yàn)，但其也有著自己的“獨(dú)門秘籍”。

首先，中通快遞強(qiáng)大的物流能力，能夠?yàn)槠洳季志€下生鮮零售提供有效支撐。生鮮最講究一個“鮮”字，而若要讓生鮮商品保持比較好的狀態(tài)，物流速度就一定要快，但生鮮品類物流運(yùn)輸難度大也是公認(rèn)的事實(shí)，這就對企業(yè)的物流能力提出了很高的要求。據(jù)了解，中通甄選開展的線下新零售，主要提供全國范圍內(nèi)的農(nóng)特產(chǎn)品，采用產(chǎn)地直采直送的方式進(jìn)行。

而中通快遞本身就是快遞領(lǐng)域的佼佼者，物流配送能力同樣強(qiáng)大。據(jù)悉，中通快遞旗下的中通云倉科技就在全國60個核心城市擁有270多個倉庫，倉儲面積超200萬平方米。不僅如此，中通云倉科技生鮮倉，還配備了專業(yè)冷藏、冷凍及冷鮮區(qū)，能夠滿足不同生鮮產(chǎn)品的貯藏需求。而中通云倉科技此前所搭建的覆蓋全國的倉配網(wǎng)絡(luò)以及其在生鮮倉配服務(wù)領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗(yàn)，都將成為其開展線下生鮮零售業(yè)務(wù)的重要驅(qū)動力。

其次，中通專注農(nóng)特產(chǎn)品流通領(lǐng)域多年，有客戶和產(chǎn)地資源積累，為其線下生鮮零售業(yè)務(wù)的開展奠定了基礎(chǔ)。零售品牌的一大關(guān)鍵就是產(chǎn)品供應(yīng)，倘若商品供應(yīng)資源不夠豐富，便無法滿足消費(fèi)者的多樣化需求，自然會對品牌的后續(xù)發(fā)展產(chǎn)生影響。

而中通旗下的中通云倉科技則專注農(nóng)特產(chǎn)品流通領(lǐng)域多年，構(gòu)建了一張龐大的農(nóng)特產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)，不僅農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)輸能力出色，經(jīng)驗(yàn)也十分豐富。得益于長期的專注，中通也積累下來了許多商家、產(chǎn)地資源，這些資源也有望成為其線下生鮮業(yè)務(wù)的重要供給來源，助力新業(yè)務(wù)的推進(jìn)。比如，中通甄選就采取的是產(chǎn)地直采直送的模式。

最后，有中通品牌背書，中通甄選更容易獲得C端消費(fèi)者的青睞。事實(shí)上，線下零售店鋪數(shù)量并不少，其中不乏大品牌，消費(fèi)者的選擇空間也很多。對新入局線下生鮮領(lǐng)域的玩家來說，多樣化的選擇將大大降低其被消費(fèi)者選擇的可能性。中通甄選是中通旗下品牌，而中通又是為大眾所熟悉的快遞品牌，有了品牌背書，將在一定程度增大消費(fèi)者前來嘗試的可能性，更有利于前期業(yè)務(wù)的開展。

并不簡單的生鮮零售

中通在物流、農(nóng)產(chǎn)品等方面所積累下來的優(yōu)勢，都將成為其生鮮零售業(yè)務(wù)開展的重要依仗，助力其發(fā)展。但機(jī)遇往往與挑戰(zhàn)同在，生鮮零售固然有較大的發(fā)展空間，擁有諸多“秘籍”的中通也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

一是，生鮮零售領(lǐng)域參與者眾多，競爭激烈程度日益加深。生鮮零售并不是一門新生意，行業(yè)參與者也格外得多，比如，叮咚買菜、盒馬等等。除了這些新參與者之外，傳統(tǒng)的菜市場、超市都有經(jīng)營生鮮業(yè)務(wù)，并且擁有穩(wěn)定的客戶群體，生鮮零售領(lǐng)域的競爭激烈程度可想而知。作為線下生鮮零售領(lǐng)域的新入局者，中通甄選勢必要面臨嚴(yán)峻的競爭壓力。

二來，線下門店經(jīng)營并不容易，短時間內(nèi)或許很難看到成效。不同于線上，線下模式往往是比較“重”的，成本比較高，需要大量的資金投入。不僅如此，在線下場景，一個門店周圍，往往會扎堆出現(xiàn)許多同類型商鋪，而中通所選擇生鮮零售賽道，品牌更是繁多，線下門店數(shù)量也不少。不僅如此，這些門店開店時間更長，客源比較穩(wěn)定。對中通來說，如何在眾多店鋪包圍的情況下，實(shí)現(xiàn)持續(xù)吸引顧客，獲得消費(fèi)者青睞，同樣是其必須要面對的考驗(yàn)。另外，作為快遞企業(yè)的中通，在線下門店經(jīng)營方面經(jīng)驗(yàn)偏少，也還需要時間去摸索。

三來，目前中通生鮮零售門店的品類相對偏少，消費(fèi)者可選擇的空間比較有限。前文曾提到，商品品類是影響零售品牌發(fā)展的重要影響因素之一。但在線下門店，門店空間有限，勢必?zé)o法無限量豐富商品品類，因此選品就成為了格外重要的一環(huán)。只有做到準(zhǔn)確選品，才能夠?qū)崿F(xiàn)銷售量的持續(xù)提升，獲得門店業(yè)績的增長。尤其是在當(dāng)前中通甄選品類偏少的情況下，精準(zhǔn)選品就顯得格外重要。

寫在最后

毫無疑問，目前的零售業(yè)仍然具備很大的增長空間，但零售業(yè)同樣很難，尤其是對跨界玩家來說，要想在零售領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，取得一席之地并不容易。比如，此前順豐就曾多次加碼零售領(lǐng)域；圓通也曾開啟過“媽媽菁選”生鮮便利店，試水零售業(yè)務(wù)。先后嘗試零售業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)數(shù)量不少，結(jié)果卻不盡人意，快遞企業(yè)發(fā)力零售業(yè)務(wù)的難度之大，可見一斑。

只是，對快遞企業(yè)來說，尋找新的增量，培育第二增長曲線勢在必行。中通發(fā)力線下生鮮零售領(lǐng)域，也能夠以此前的積累為依托，最大化地發(fā)揮自身優(yōu)勢。盡管面臨重重考驗(yàn)，卻也并非毫無機(jī)會。而中通能否在競爭激烈的線下生鮮零售中突出重圍，收獲消費(fèi)者的青睞，就讓我們拭目以待。

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