“新能源汽車該翻篇了，接下來是數(shù)智汽車的較量?！?/p>

這是9月4日長安汽車第三屆“科技生態(tài)大會”上，該公司董事長、黨委書記朱華榮透露的內(nèi)涵，他的原話是：“新能源汽車只是序章，數(shù)智汽車才是真正的未來！”

朱華榮是這么說的，長安汽車也正在做。

“新物種”問世

科技生態(tài)大會現(xiàn)場，隨著長安汽車總裁王俊的一句呼喚，“大幕”徐徐升起，一輛“新汽車”自主緩緩行駛到觀眾面前。

隨即，“新汽車”上演了令人震撼的變形秀，它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門、懸掛等自由變換形態(tài)，實現(xiàn)從SUV到皮卡模式、露營模式的形態(tài)切換，贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和喝彩聲。

隨后，“新汽車”還展示了主人回家后自己去“覓食”的「智能充電」、聰明懂你且會方言的「自然交互」等許多先進技術(shù)，不僅讓人們嘆為觀止，也告訴我們“何為新汽車”，即空間、形態(tài)可隨你而變的才是新汽車、能聽懂主人意圖的才是“新汽車”、場景由你定義的才是“新汽車”。

當(dāng)然，上述功能只是“新汽車”的冰山一角，因為“新汽車”定義的不只是一輛車，更是一個開放的用車生態(tài)。

據(jù)了解，“新汽車”是長安汽車基于自由定義、自我進化的SDA平臺打造的“新物種”，是新時代智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn)。其“SDA”的本意就是“Super DNA”，這種超級基因讓新汽車擁有與生俱來的聰明與懂你。

基于此，長安汽車定義了新汽車四大標(biāo)準(zhǔn)：一場景可編排，讓每個人都是自己生活的設(shè)計師；二支持硬件可插拔，讓用戶像拼樂高一樣玩車；三具備生態(tài)可隨需，為此長安全球首發(fā)了搭載基于低軌衛(wèi)星的“車載衛(wèi)星通信”技術(shù)，保證車輛隨時聯(lián)網(wǎng)不再失聯(lián)；四系統(tǒng)自進化，基于Quark智算中心支持超1000萬智能汽車的接入與控制，讓車越開越聰明。

向美好躍遷

當(dāng)下，以純電動汽車為代表的新能源汽車仍是某些車企的絕對主力，但在朱華榮看來行業(yè)競爭已經(jīng)進入下半場，“新汽車”問世承載著“長安汽車向美好躍遷”的宏偉愿景。

“向美好躍遷”需要雄厚的企業(yè)實力做基礎(chǔ)。朱華榮介紹說：“長安汽車持續(xù)推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，深入實施新能源‘香格里拉’、智能化‘北斗天樞’、全球化‘海納百川’計劃，布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌，形成滿足不同細分市場需求的新發(fā)展格局，全力向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進。公司持續(xù)保持穩(wěn)健增長勢頭，1～8月累計產(chǎn)銷163.3萬輛，同比增長11.4%。特別是，長安乘用車突破103.5萬輛，同比增長25.3%，長安新能源同比增長92.9%?！?/p>

“向美好躍遷”的動能來自強化科技創(chuàng)新。朱華榮表示：“近年來，長安汽車先后成立16個技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，17家科技公司，打造1.7萬人技術(shù)研發(fā)團隊，掌握智能低碳核心技術(shù)600余項；深耕‘三電’核心技術(shù)，持續(xù)強化電動車安全技術(shù)研究，打造iBC數(shù)字電池管家、‘七合一’”超集電驅(qū)、‘七合一’智能整車域控制器等行業(yè)領(lǐng)先科技應(yīng)用；創(chuàng)新開發(fā)SDA平臺架構(gòu)，實現(xiàn)全球開創(chuàng)性產(chǎn)業(yè)化的中央+區(qū)域環(huán)網(wǎng)架構(gòu)開發(fā)及車型搭載，系統(tǒng)時間同步精度控制在1微秒內(nèi)；打造行業(yè)領(lǐng)先的‘燈塔工廠’，構(gòu)建數(shù)字孿生全場景，部署30類算法模型，實現(xiàn)制造全過程數(shù)字化，制造效率提升20%；全面推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建‘云-網(wǎng)-平臺-場景’全新商業(yè)模式，持續(xù)優(yōu)化國際領(lǐng)先的精益制造體系；堅持核心技術(shù)自主可控，截止2023年8月，實現(xiàn)智能化領(lǐng)域?qū)＠_量行業(yè)第一?！?/p>

“向美好躍遷”落地承載是產(chǎn)品不斷升級。朱華榮指出：“2020年以來，長安汽車新上市車型已實現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)，280余萬輛網(wǎng)聯(lián)汽車日在線率達70%。阿維塔11鴻蒙版上市一周鎖定訂單即突破5000輛，其首款轎車阿維塔12將于第四季度上市；深藍汽車成功推出深藍SL03和深藍S7，8月深藍S7交付超過1萬輛；‘?dāng)?shù)智進化新汽車’長安啟源，將于本月開啟首款產(chǎn)品長安啟源A07預(yù)訂，E0系列首款產(chǎn)品CD701將于明年正式量產(chǎn)上市?！?/p>

“向美好躍遷”終極目標(biāo)是創(chuàng)造性滿足用戶體驗。朱華榮指出：“長安汽車始終把客戶經(jīng)營作為‘一號工程’，持續(xù)優(yōu)化客戶服務(wù)體系、產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，已經(jīng)連續(xù)兩年分獲中消協(xié)、中質(zhì)協(xié)滿意度評價中國品牌第一，今年榮獲J.D.Power自主品牌銷售服務(wù)滿意度第一。此外，長安汽車還打造了‘Quark智算中心’，支持超1000萬智能汽車的接入與控制，讓原來的人找服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)榻窈蠓?wù)找人。

各領(lǐng)風(fēng)騷三五年？

今年純電動車增長進入瓶頸期，加之行業(yè)虧損的局面并未根本扭轉(zhuǎn)，企業(yè)如何突破？加速智能化轉(zhuǎn)型的車企都在暗中較勁。

此番，長安汽車向業(yè)界展示了在SDA架構(gòu)下整合“智腦”、“智體”和“智服”三大能力的“新汽車”，它承載著該公司“領(lǐng)數(shù)智進化向美好躍遷”的愿景。

未來已來。在“數(shù)智新汽車”時代，汽車產(chǎn)業(yè)有著更多可以想象的空間。長安汽車旨在與全球伙伴攜手共進，為用戶提供所想即所見、所見即所得的超值產(chǎn)品和服務(wù)，一起推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，重構(gòu)世界汽車新格局！

8月初，某中國品牌的一次小范圍溝通會后，該品牌負責(zé)人指出：“近幾年，雖然中國品牌整體發(fā)展非常迅速，但具體看各個品牌只是各領(lǐng)風(fēng)騷三五年。最近兩年新能源汽車需求井噴推動某些車企銷量高歌猛進，接下來市場格局或?qū)⑸?，鹿死誰手？猶未可知……”

在智能汽車時代，長安汽車會否成為中國品牌下一個“執(zhí)牛耳者”？我們拭目以待。

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