4月17日下午，nova 11系列及全場景新品發(fā)布會在上海體育館舉行。華為nova 11系列，是此次發(fā)布會的主角。由于新品的高人氣，以及全球代言人易烊千璽的到來，整個場館周邊人潮洶涌，更有“黃?！彼艡C(jī)而動，據(jù)說一張入場券，被炒到5000元。

易烊千璽最近幾年一直是nova系列的全球代言人，也與nova系列一同成長。

此次全場景發(fā)布會，還帶來了多款產(chǎn)品，除了nova 11系列，還有華為暢享60X、華為手環(huán)8、華為智慧屏S3 Pro以及兩款筆記本產(chǎn)品（MateBook D14、MateBook D16）。引人注目的，還有問界M5系列華為高階智能駕駛版本。

在發(fā)布會的末尾，華為常務(wù)董事余承東劇透了大型豪華旗艦問界M9的部分信息，它將于今年第四季度上市。用余承東的話說，問界M9比大更大，比豪華更豪華，比智慧更智慧，預(yù)計(jì)售價在50萬元到60萬元之間。

nova 11系列：影像再突破，高端體驗(yàn)下放

nova系列誕生以來，因?yàn)闀r尚的設(shè)計(jì)，出色的影像能力，廣受年輕用戶的喜歡。手機(jī)行業(yè)很多流行的配色，都是從華為nova系列開始的，然后被行業(yè)借鑒和模仿。華為nova 11系列在設(shè)計(jì)方面，前衛(wèi)大膽，充滿時尚感。

在配色方面，nova 11系列讓人印象深刻，為消費(fèi)者提供了更多選擇。其中，nova 11 Ultra/Pro的11號色與曜金黑配色，采用手機(jī)業(yè)界首創(chuàng)星耀素皮壓花工藝，輔以小荔枝紋，拿在手上，觸感更細(xì)膩，同時又給人穩(wěn)穩(wěn)的安全感。

今天，大部分手機(jī)不是用壞的，而是摔壞的?？梢哉f，大部分用戶，都摔壞過手機(jī)。提高手機(jī)的耐摔性，是用戶的內(nèi)心呼喚。鑒于華為此前旗艦機(jī)型采用昆侖玻璃大受歡迎。這次，華為在nova 11系列上，首次采用昆侖玻璃——憑借復(fù)合離子的強(qiáng)化注入，從而讓手機(jī)更可靠、更耐摔。

另外，據(jù)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官何剛介紹，nova 11 Ultra搭載了雙向北斗衛(wèi)星消息，新增“快捷求助”功能，讓救援更精準(zhǔn)高效。這也是華為首次在中端手機(jī)上，配備了這一功能。同時也表明，北斗衛(wèi)星消息深受用戶的關(guān)注，尤其是有野外活動需求的用戶，北斗衛(wèi)星消息關(guān)鍵時刻可以救命。

在影像方面，年輕人喜歡走到哪拍到哪，用影像記錄生活，發(fā)現(xiàn)感動，分享喜悅。因此，他們將移動影像放在最重要的位置上，購買產(chǎn)品時，影像能力往往是他們的第一考量因素。nova 11系列在影像方面，有了較大的突破，其首發(fā)XD Portrait人像引擎，帶來人像拍攝體驗(yàn)的飛躍。

我們知道，近年手機(jī)影像有了較大的進(jìn)步，不過，一些特定場景下，手機(jī)拍照依然存在痛點(diǎn)。比如，在暗光環(huán)境下，很難拍好人像。nova 11系列通過人像暗光增強(qiáng)技術(shù)，解決了這個問題。即便在暗光下，也能拍出高質(zhì)量的人像照片，皮膚細(xì)節(jié)豐富，色彩逼真。nova 11 Ultra和nova 11 Pro采用全新升級的前置雙目立體視覺影像系統(tǒng)，nova 11 Ultra擁有十檔物理可變光圈，讓用戶輕松創(chuàng)作出高質(zhì)量的人像作品，每一拍都是大片。

在快充方面，nova 11 Ultra及Pro搭載100W超級快充及Turbo 2.0充電模式，10分鐘能充到60%。在價格方面，nova 11售價2499元起，nova 11 Pro售價3499元起, nova 11 Ultra售價4499元。

問界M5智駕版發(fā)布，問界M9首次劇透

智能駕駛一直雷聲大、雨點(diǎn)小，主要是行業(yè)缺乏技術(shù)突破，大部分廠商都停留在皮毛上，成熟度較慢。不過，華為憑借持續(xù)的高投入，正在推動智能駕駛落地。

今天，華為帶來了問界M5系列華為高階智能駕駛版，其搭載HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0，此外，還配備了1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)，從而擺脫了對高精地圖的依賴，將人的雙手解放出來，不僅讓駕更安全更舒心，泊車更省心。

說到智能駕駛，最近是熱門話題。一邊是有新能源汽車廠商的大佬說，自動駕駛是“瞎忽悠”，不可能成功。那么，余承東是怎么看待的呢？他說，要么是他不懂，不了解這個行業(yè)；要么是他故意這么說的，公司沒有這方面的技術(shù)，借此打擊行業(yè)。

華為ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)，突破了行業(yè)的一些局限，它不懼逆光、炫光，不懼突然跑出的人和動物，能識別小型障礙物，輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況。如果車主分神，它可以采取緊急制動。其帶來的變化，是顯而易見的。

數(shù)據(jù)顯示，超過90%的車禍，都是因?yàn)樽⒁饬Σ患?，或者路況過于復(fù)雜導(dǎo)致的。華為高階自動駕駛系統(tǒng)，能有效較少車禍的發(fā)生，并讓駕駛更輕松。

過去，智能駕駛依賴高精地圖，這條路走起來十分艱難。華為解決了這個難題，今年年底，無圖商用高階智能駕駛方案，將推廣到全國45城。

在價格方面，華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)軟件，可以靈活購買，一次性購買售價36000元，包年訂閱7200元，包月訂閱720元。從網(wǎng)絡(luò)上的反饋來看，很多人對此充滿期待，并愿意為此付款。

另外，這次發(fā)布會上，余承東還劇透了問界M9。這款豪華汽車要到第四季度才發(fā)布，但鑒于媒體的關(guān)注，余承東透露了問界M9的一些信息。問界M9整車長5230mm，軸距3110mm。用余承東的話說，比大更大，比豪華更豪華，比智慧更智慧，預(yù)計(jì)售價在50萬元到60萬元之間。

問界M9定位全景智慧旗艦SUV，將會運(yùn)用到大量的先進(jìn)技術(shù)，獲得華為的深度賦能。從公布的信息來看，除了遙遙領(lǐng)先的智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)，還使用了華為一系列黑科技，帶來極致的全場景的智能體驗(yàn)。價格方面，問界M9系列預(yù)計(jì)售價區(qū)間為50萬-60萬元。文/徐上峰

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