幾個月前，談及國內(nèi)新能源汽車，除了比亞迪，我們就會想到蔚來、理想、小鵬汽車等這些新勢力。而蔚來汽車?yán)畋?、理想汽車?yán)钕搿⑿※i汽車何小鵬的合影更是廣為流傳，他們?nèi)吮蛔u(yù)為“新能源三劍客”。

然而，風(fēng)云突變，隨著問界M5上市，這款華為深入?yún)⑴c的新能源汽車，在勢頭上已經(jīng)對蔚來、理想、小鵬構(gòu)成強(qiáng)大沖擊。而媒體，也似乎對問界M5更感興趣。

華為進(jìn)入一個領(lǐng)域，會憑借強(qiáng)大的技術(shù)積累以及領(lǐng)先人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，迅速形成超越。在新能源汽車領(lǐng)域，華為勢頭兇猛，讓“蔚小理”感到了巨大壓力。

數(shù)據(jù)顯示，4月份，問界M5的銷量是3000臺出頭。5月份，問界M5的銷量已經(jīng)超過5000臺。關(guān)鍵，這是一款車型的銷量。

問界M5

據(jù)透露，接下來，豪華型的問界M7將會發(fā)布。5月30日，華為余承東直言，問界M7將超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等售價(jià)百萬元的豪車。

余承東性格直率，說話不留底，給人造成“愛吹牛”的感覺。其實(shí)，余承東吹的牛，基本上都會變成現(xiàn)實(shí)。之前，余承東接手華為手機(jī)時，就把目標(biāo)對準(zhǔn)蘋果、三星，當(dāng)時沒幾個人相信。此后，華為真實(shí)現(xiàn)了這個目標(biāo)。如果不是被打壓，華為手機(jī)今天可能是蘋果的重要對手。

回到汽車上來，華為調(diào)集重要資源，撲上新能源，讓這一市場的格局變得撲朔迷離。難怪，小鵬汽車董事長何小鵬在聽到余承東的豪言時說，他想朝余承東扔鞋子。

去年，余承東夸下海口，2022年年要賣出30萬輛智能汽車?，F(xiàn)在看來，這個目標(biāo)太高，不可能實(shí)現(xiàn)。但是，明年、后年呢？文徐上峰

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