文/穆楠

前兩天，國(guó)內(nèi)首富王健林的獨(dú)子、著名富二代王思聰在京東買了個(gè)200塊錢的電腦桌讓無(wú)數(shù)屌絲心碎——比你NB的人比你努力，比你有錢的人比你節(jié)儉，這世道是不打算讓人活了？后來(lái)發(fā)現(xiàn)，人家富二代電腦桌到貨后后，上面放了個(gè)一萬(wàn)塊錢的優(yōu)盤，于是屌絲們又紛紛從天臺(tái)上回到出租屋，掏出3塊錢一包大前門狠狠的抽了兩口，生活重燃希望。

這件事，不光在微博上又制造了一個(gè)群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的熱點(diǎn)話題，新浪還變相讓給京東搭了個(gè)便車，雖然事出是物流太慢，但從后面效果看，京東賺個(gè)了大便宜。而差不多就在同一天，京東推出了一項(xiàng)遠(yuǎn)比200塊錢電腦桌更有話題的業(yè)務(wù)——京東旅行。

今年以來(lái)，在線旅游市場(chǎng)出現(xiàn)了新一輪的井噴，前幾大公司攜程，去哪，藝龍，同程乃至剛上市不久的途牛幾乎月月都重大新聞，OTA市場(chǎng)也隨著BAT的入局形成了一股“你中有我我中有你”格局，面對(duì)為數(shù)不多的億萬(wàn)級(jí)垂直市場(chǎng)，京東此時(shí)切人攜程們及BAT的主導(dǎo)戰(zhàn)場(chǎng)中，為何？

京東旅行是什么？按照官方介紹，是一種“賣場(chǎng)生態(tài)模式”，直接將國(guó)內(nèi)外航空公司、旅行社、旅游網(wǎng)站入駐京東平臺(tái)，面向消費(fèi)者提供機(jī)票、酒店、簽證、度假、景點(diǎn)和租車等服務(wù)以及國(guó)內(nèi)外旅行線路和國(guó)家特色主題館等。京東本身并不自己產(chǎn)生資源，做的工作是篩選這些供應(yīng)商，提供流量與營(yíng)銷工作，然后根據(jù)已有的用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)推薦給用戶。

舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，土豪王思聰要去三亞的海天盛宴了，當(dāng)他在京東挑選沙灘玩具（或情趣用品）時(shí)，或許就會(huì)看到三亞的酒店、航班等旅行相關(guān)服務(wù)推薦，而這些產(chǎn)品的價(jià)位，則是根據(jù)他此前的網(wǎng)購(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)決定。（說(shuō)實(shí)話，面對(duì)買200塊錢電腦桌搭配10000塊錢優(yōu)盤的奇葩用戶，大數(shù)據(jù)應(yīng)該也挺為難的）……另一方面，他在三亞度假后身體很疲憊想出國(guó)放松一下，比如去肯尼亞度假，那么他搜索關(guān)鍵字后可能就有專業(yè)相機(jī)和適合拍攝動(dòng)物的鏡頭推薦，在付款環(huán)節(jié)，如果錢暫時(shí)被父親凍結(jié)，還可以用京東白條墊付費(fèi)……

這其實(shí)意味著，京東旅行其實(shí)是建立在供應(yīng)商體系、用戶數(shù)據(jù)體系與京東金融體系的基礎(chǔ)上，利用推廣多年的“正品行業(yè)”概念，試圖把龐大的網(wǎng)購(gòu)群體轉(zhuǎn)化成旅行業(yè)務(wù)消費(fèi)者的一款產(chǎn)品。

淘寶旅行早就上線了，京東是在跟隨嗎？在用戶等數(shù)據(jù)上，阿里系要高于京東，旗下也整合了不少諸如“在路上”的旅行周邊APP，在普通消費(fèi)者眼里，似乎兩家的旅行站沒(méi)太多區(qū)別，價(jià)格要素似乎更重要些。

這其實(shí)涉及到京東旅行另一個(gè)差異化要點(diǎn)——不刻意強(qiáng)調(diào)低價(jià)。眾所周知，在電商競(jìng)爭(zhēng)中淘寶是有著相當(dāng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，這也是其網(wǎng)聚海量用戶的基礎(chǔ)，但伴隨其中的假貨，質(zhì)量，物流等問(wèn)題層出不窮，京東旅行則一直在宣傳中主推京東網(wǎng)購(gòu)的“品質(zhì)”牌，把自己定位成了一個(gè)“旅行商場(chǎng)”，而同類產(chǎn)品提供的是“旅行集市”，商場(chǎng)與集市區(qū)別，用戶則更容易理解。京東集團(tuán)副總裁李超曾明確表示，“不期望供應(yīng)商和合作伙伴打價(jià)格戰(zhàn)。”同時(shí)，他也提出了京東旅行的三大策略，分別是：

一、大數(shù)據(jù)打通會(huì)員體系。第一步把用戶進(jìn)行分類并定位，具有高消費(fèi)能力的人，就為他提供高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。

二、靠?jī)r(jià)值而非價(jià)格吸引用戶。打通所有品類的供應(yīng)商和合作伙伴與旅行類供應(yīng)商一起聯(lián)動(dòng)，在做好篩選監(jiān)管的同時(shí)為消費(fèi)者提供更多價(jià)值。

三、企業(yè)客戶策略。利用正品行貨的特色吸企業(yè)客戶，并建立一套標(biāo)準(zhǔn)化旅行產(chǎn)品價(jià)格體系。

可以說(shuō)，京東旅行是面對(duì)有一定消費(fèi)能力而非完全看重價(jià)格的消費(fèi)者的，也就是偏中高端些，比如有一款給土豪準(zhǔn)備的美國(guó)特斯拉自駕游產(chǎn)品就非常貼和熱點(diǎn)，電動(dòng)車長(zhǎng)途自駕會(huì)遇到補(bǔ)充能源的問(wèn)題，對(duì)旅行社組線則是很大的挑戰(zhàn)，京東則稱已經(jīng)解決了此次問(wèn)題，并且是全網(wǎng)獨(dú)家。

聯(lián)想到淘寶旅行聯(lián)合探險(xiǎn)公司SXC推出了一款售價(jià)60萬(wàn)的私人太空游產(chǎn)品，其實(shí)可以看出一個(gè)趨勢(shì)就是OTA市場(chǎng)開(kāi)始越來(lái)越個(gè)性化、品質(zhì)化， 服務(wù)屌絲的低價(jià)產(chǎn)品固然量大流水多，但在高端旅游上，一直沒(méi)有主流商家將其做大做好，京東此次深入其中，我更期待的是類似《私人訂制》的情節(jié)能早日實(shí)現(xiàn)。

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