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    2022中國互聯(lián)網(wǎng)哈哈榜之3:十大事件

    后疫情時代的科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),有變化但不多,2022年稱得上大事件的更是屈指可數(shù),但依照慣例還是要和大家盤點一番,走起~

    01

    各大平臺公開賬號 IP 歸屬地

    2022年,各大平臺陸續(xù)上線展示用戶「IP屬地」新功能。

    這種相對統(tǒng)一的工作步驟,顯示了相關(guān)監(jiān)管部門在互聯(lián)網(wǎng)用戶身份認證上的進一步強化。這意味著,在實名認證之后,對互聯(lián)網(wǎng)用戶的身份屬性,進行了更加嚴格和精準的劃分。

    之所以顯示IP屬地,一家平臺公告給出的原因是:在頻發(fā)的國內(nèi)外熱點事件中,存在個別用戶冒充熱點事件當事人,編造、傳播不實信息的情況,在網(wǎng)絡空間造成了不良影響。為維護網(wǎng)絡傳播秩序,進一步打擊仿冒、搬運、造謠傳謠等行為。IP屬地境內(nèi)顯示到省級地區(qū),境外賬號顯示所在國家和地區(qū)。

    由此,IP屬地的功能設(shè)置,其目的在于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺治理,營造誠實的、風清氣正的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。雖然可能會觸動一部分人敏感的神經(jīng),但為長遠計,是有正面作用的。

    02

    滴滴因違反網(wǎng)絡安全法等多項法規(guī)被罰80.26億元

    2022年7月21日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規(guī),對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款,對其董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。這一事件也對所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)敲響了數(shù)據(jù)安全警鐘。

    經(jīng)查明,滴滴公司共存在16項違法事實,歸納起來主要是8個方面:

    一是違法收集用戶手機相冊中的截圖信息1196.39萬條;

    二是過度收集用戶剪切板信息、應用列表信息83.23億條;

    三是過度收集乘客人臉識別信息1.07億條、年齡段信息5350.92萬條、職業(yè)信息1633.56萬條、親情關(guān)系信息138.29萬條、「家」和「公司」打車地址信息1.53億條;

    四是過度收集乘客評價代駕服務時、App后臺運行時、手機連接桔視記錄儀設(shè)備時的精準位置(經(jīng)緯度)信息1.67億條;

    五是過度收集司機學歷信息14.29萬條,以明文形式存儲司機身份證號信息5780.26萬條;

    六是在未明確告知乘客情況下分析乘客出行意圖信息539.76億條、常駐城市信息15.38億條、異地商務/異地旅游信息3.04億條;

    七是在乘客使用順風車服務時頻繁索取無關(guān)的「電話權(quán)限」;

    八是未準確、清晰說明用戶設(shè)備信息等19項個人信息處理目的。

    短短一年時間,滴滴經(jīng)歷了從赴美上市到退市、全線業(yè)務大裁員、被罰80.26億元的大起大落,實在令人感慨。

    03

    知網(wǎng)違反《反壟斷法》被罰8760萬元

    作為擁有95%以上正式出版的中文學術(shù)資源的「國內(nèi)最大學術(shù)電子資源集成商」,知網(wǎng)擁有不可撼動的市場地位。

    一段時間以來,知網(wǎng)多次被卷入風口浪尖,從被網(wǎng)友吐槽下載自己的論文還收錢,到被知名教授告上法庭,再到中國科學院因不堪高昂續(xù)訂費而停用知網(wǎng),質(zhì)疑知網(wǎng)的聲勢,呈現(xiàn)愈演愈烈之勢。2022年5月,有關(guān)部門依法依規(guī)果斷出手,對知網(wǎng)涉嫌壟斷進行立案徹查。

    2022年12月,國家市場監(jiān)管總局依法對知網(wǎng)涉嫌壟斷行為做出行政處罰決定。責令知網(wǎng)停止違法行為,并處以其2021年中國境內(nèi)銷售額17.52億元5%的罰款,計8760萬元。

    除了8000多萬元的處罰之外,監(jiān)管部門還要求知網(wǎng)圍繞解除獨家合作、減輕用戶負擔、加強內(nèi)部合規(guī)管理等方面進行全面整改。

    期待在多方共同努力下,壟斷行為能夠得到有效遏制,市場環(huán)境能夠得到有效規(guī)范,更好地為學術(shù)論文及相關(guān)研究成果保護和共享提供充分保障,更好地推動行業(yè)實現(xiàn)健康長遠發(fā)展。

    04

    東方甄選直播間爆火

    2021年7月「雙減」政策落地,各大教培機構(gòu)開始尋求轉(zhuǎn)型。2021年9月,新東方管理層提出直播帶貨轉(zhuǎn)型方案。預熱兩個月后,東方甄選問世,俞敏洪攜手新東方在線團隊走進了直播間。

    首秀算不上告捷的東方甄選,在后來的半年內(nèi)更是持續(xù)低迷。直至2022年6月,董宇輝的直播開始走紅,東方甄選這種「邊帶貨邊教學」的風格在社交媒體爆火出圈。

    2022年12月28日,東方甄選發(fā)布視頻披露,從2021年12月28日首播至今,東方甄選賬號從1個增加到6個,粉絲總量突破3600萬,已推出52款自營產(chǎn)品,總銷量達1825萬單。

    從籍籍無名到一夜爆火,2022年對東方甄選而言注定是不平凡的一年。

    05

    視頻會議頻頻出「事故」

    2022年10月,在一場網(wǎng)絡研討會上, 某中科院院士、北理工教授被一突然闖入女子忘情親吻,引發(fā)輿論關(guān)注。

    這事還沒落聽,蘇州大學某教授,又因視頻會議期間忘記關(guān)閉共享屏幕,自己在情感社交軟件上的聊騷內(nèi)容也被參會者一覽無遺。

    哎呀,「云」上的生活還真是五彩斑斕。但是不要笑,在視頻會議非常普遍的今天,這種尷尬的情況,有可能會掉到每個人的頭上。

    作為一名互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者,一名老程序員,說說我在技術(shù)上的防范建議,來拋磚引玉。

    從電腦等硬件廠商的角度來說,一旦監(jiān)測到有其他人闖入攝像頭,可以發(fā)出閃爍的燈光或者警報聲來提醒;從視頻會議軟件的角度來說,可以在軟件中加入AI識別功能,識別到攝像頭里有他人闖入,或者在共享屏幕時有不當內(nèi)容,就自動中斷畫面兩秒,或者在屏幕上進行提示,方便用戶處理突發(fā)情況等等。

    如果視頻會議軟件開發(fā)者足夠有心,還可以把用戶體驗做的更好,比如AI識別到有他人闖入中斷畫面后,可以彈出一個對話框:您的畫面過于香艷,已暫時中斷,繼續(xù)請扣1,模擬網(wǎng)絡卡頓請扣2,讓其他參會者付費才能觀看請扣3。

    夠貼心,夠周到吧!

    06

    阿里巴巴組織架構(gòu)大調(diào)整

    2022年12月29日,阿里巴巴集團董事會主席兼CEO張勇發(fā)出全員郵件,宣布組織變化,并將新年關(guān)鍵字定為「進」。

    在集團組織變化方面,張建鋒不再擔任阿里云智能總裁,由張勇親自掛帥,兼任阿里云智能總裁,張建鋒繼續(xù)擔任達摩院院長;程立將不再擔任阿里巴巴CTO,由吳澤明接任,這是阿里巴巴的首位80后CTO;與上述即日生效的人事調(diào)整一同公布的,還有阿里巴巴集團CPO童文紅,她將于2023年4月1日卸任,其職務由蔣芳接任。

    組織變陣、從2022年初的「定」到2022年末的「進」的轉(zhuǎn)化,既是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展大環(huán)境變化的寫照,也反應了阿里將以新的進取姿態(tài),面對2023年即將到來的機會和挑戰(zhàn)。

    07

    蔚來用戶數(shù)據(jù)遭黑客勒索

    2022年12月20日,蔚來汽車在蔚來官方社區(qū)發(fā)布「關(guān)于數(shù)據(jù)安全事件的聲明」。聲明顯示:12月11日,蔚來公司收到外部郵件,聲稱擁有蔚來內(nèi)部數(shù)據(jù),并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬美元等額比特幣。

    由于購車用戶信息大多包含家庭情況、工作情況、金融信息等綜合性敏感信息,智能汽車又搭載了大量的傳感器、攝像頭、智能導航系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)等,需要捕捉人臉和聲音,所以相比手機APP等途徑泄露的信息,購車用戶信息泄露帶來的麻煩可能更多。

    隨著網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)深入發(fā)展,智能汽車已逐漸取代傳統(tǒng)汽車,日漸成為市場主流。在傳統(tǒng)汽車時代涉及車輛安全性的主要是車內(nèi)氣囊、車身安全等方面。而進入數(shù)字化賦能的智能汽車時代后,信息安全的重要性受到前所未有的關(guān)注。此前大眾、豐田、通用也都遇到過類似的問題,如何保障用戶數(shù)據(jù)安全應成為車企最重要的課題之一。

    08

    《譚談交通》版權(quán)爭議

    《譚談交通》是譚喬警官與成都廣播電視臺合作推出的交通普法節(jié)目。擔任主持人兼交警的譚喬通過與違反交通規(guī)則的人聊天的方式貢獻了無數(shù)金句熱梗,他幽默親民的形象也收獲了市民高度的認可。無論是收視率還是其公益性的意義,《譚談交通》的成功是毋庸置疑的。直到2018年譚喬的退出,才為這檔陪伴了觀眾13載的節(jié)目畫上尾聲。

    2021年譚喬辭去公職,帶著《譚談交通》一起來到了B站,正式成為了一名「UP主」。譚喬對曾經(jīng)節(jié)目中出鏡的「富貴大爺」「氣球哥」進行回訪并制成視頻節(jié)目,引發(fā)《譚談交通》再度出圈,部分節(jié)目的播放量高達千萬次并吸引了大量粉絲。

    然而,2022年7月10日,譚喬發(fā)現(xiàn)其在B站上傳過的200多條視頻突然之間被悉數(shù)下架。昔日為坊間所津津樂道的節(jié)目一夕之間被成都游術(shù)公司指控侵權(quán),而譚喬本人發(fā)聲稱面臨千萬賠償。

    自己侵權(quán)了自己的作品,此次版權(quán)糾紛的風波,把譚喬推上了輿論的風口浪尖,我在《亮見》第二期節(jié)目中也就這一事件進行了解讀。

    此事件后續(xù)的進展是,2022年8月7日,譚喬在個人微博稱「譚談交通重新上線,去二仙橋又可以走成華大道了」。替譚喬感到高興的同時也為我自己以及所有的原創(chuàng)作者們松了口氣,希望大家都能有知識產(chǎn)權(quán)意識,維護好自身權(quán)益。

    09

    騰訊科技聯(lián)合劉興亮推出《亮見》

    《亮見》為知名數(shù)字經(jīng)濟學者劉興亮聯(lián)合騰訊科技發(fā)起的直播IP欄目,聚焦行業(yè)熱點分析、前沿趨勢解讀和科技大佬對談,于2022年7月12日正式開播,每周三晚間20:00播出。

    據(jù)悉,節(jié)目播出以來探討了世界杯黑科技、AIGC、直播電商、衛(wèi)星通信等熱點話題,廣受好評,未來還將持續(xù)帶給觀眾新鮮有趣的內(nèi)容。

    10

    2022年科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒啥大事件

    第十大事件就是,2022年科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里我居然都找不出能稱為大事的第十件事,當然,排名第九的事件有一小部分人可能也覺得不算大事。

    看似風平浪靜的背后又蘊藏著怎樣的危與機呢?也歡迎你來聊聊你心目中的第十大事件~

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    2023-01-03
    2022中國互聯(lián)網(wǎng)哈哈榜之3:十大事件
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