3月2日，京東公布2019年四季度和全年財報。2019年京東集團全年凈收入為5769億元，同比增長24.9%；凈利潤達到122億元人民幣。這表明，京東完全摘掉了長年虧損的帽子，規(guī)模效應顯現，進入利潤收割期。
結合京東的商業(yè)模式分析這份財報，我們可以發(fā)現，京東業(yè)績全面向好的重要原因，藏在一個并不十分起眼的數字中：其中全年凈服務收入為662億元。
悄然優(yōu)化的收入結構
2019年，京東凈服務收入同比大幅增長44.1%，首次突破600億元。當年前三個季度同比增速分別為44%、42%、47%。在體量越來越大的情況下，增速還能保持穩(wěn)定，表現十分強勁。
京東的凈收入由兩部分組成：凈商品銷售收入和凈服務收入。京東以自營起家，最初商品銷售收入就相當于凈收入，第三方商家入駐后，雖然有了廣告?zhèn)蚪鸬确帐杖?，但商品銷售收入還是占了90%以上。
隨著京東向上下游合作伙伴開放零售基礎設施，并不斷拓展線上線下業(yè)務，凈服務收入開始迅速增長。2018年三季度，凈服務收入占比首次超過10%，2019年全年已達到11.4%。
以疫情期間為例，人們最緊急的兩件事就是求醫(yī)、問藥。而京東在這兩方面做了不少工作。問診服務方面，京東健康提供免費提供在線問診，發(fā)揮了互聯網醫(yī)療非接觸診療的特點，幫助輕癥患者降低了感染風險，也一定程度上幫助醫(yī)院門診緩解了壓力。藥品供應方面，京東健康面向湖北地區(qū)，京東健康上線了“斷藥求助登記公益平臺”，幫助當地慢病患者盡快買到藥品，共收到超過17000條斷藥求助信息，80%成功得到解決。這也體現出，京東除了銷售商品，也具備了完善的生活服務能力。
11.4%的比例，對京東這家公司來說有著特殊的意義。一方面，京東錘煉多年形成的自營和物流體系，保證了商品的品質和服務水平，構造了京東的核心競爭力。另一方面，把貨從品牌商那里買來再賣出去，為了維持價格競爭力，掙著刀片一樣薄的利潤，并不足以維持對物流、技術、客服等方面的大規(guī)模投入。
京東的商業(yè)模式要想成立，收入結構必然需要優(yōu)化。從近年來的財報數據看，京東在這一點上做到了：技術與服務正日漸成為增長的新引擎。
助銷百萬支鮮花背后的流量提效
收入結構的優(yōu)化，意味著業(yè)務甚至戰(zhàn)略的大變化。不顯山露水的京東是怎么做到的？
京東的凈服務收入來自兩大部分，分別是平臺及廣告收入、物流和其他服務收入。平臺及廣告收入增長，需要第三方商家的大量入駐。2019年四季度，京東平臺第三方商家達到27萬家，比去年同期增長了6萬家。而2016年到2018年的商家增長數量分別為2萬家、5萬家和4萬家?？梢娚碳胰腭v態(tài)勢是不錯的。
商家數量多了，還需要質量。據了解，京東第三方平臺創(chuàng)造的GMV近年來節(jié)節(jié)攀升，目前已和京東自營GMV基本持平。大量第三方商家的進入，豐富了京東平臺的商品品類，吸引了更多用戶，反過來也刺激了自營業(yè)務的增長，實現了雙贏。
另一方面，需要的是對流量的深入、高效挖掘，在互聯網流量紅利見頂、增量市場逐步轉為存量市場的當下，這一點尤為重要。
可以看到，2019年京東在數字化營銷方面下了大功夫。據京東官方介紹，去年其全面打通快手、抖音、微博、知乎、百度、微視等主流內容平臺，打造內容營銷生態(tài)，推動了京東訂單量和新用戶的增長。此外，京東的營銷360平臺通過依托AI和大數據的廣告技術和營銷技術，實現廣告收入與廣告效果的雙豐收；智能搜索、推薦系統(tǒng)性能也大幅提升，更好地做到了人貨精準匹配。
再拿今年疫情期間來說，京東直播和京喜的直播助農項目，已覆蓋20余省市產業(yè)帶的近400個品種，累計開播千余場，產生銷售數十萬單，銷量超3000噸。僅廣西永?？h的沙糖桔就靠京東直播解決了65%的庫存，云南滯銷的鮮花也賣出了上百萬支。
直播助農固然是平臺在盡責任，但也體現了京東用新辦法開發(fā)流量價值的效果。有了商家和商品有質量的增長，以及流量的深耕細作，平臺及廣告收入增長水到渠成。
疫情期間發(fā)布35000個工作崗位，底氣何來？
在物流和其他服務收入上，此次財報數據非常亮眼。2019年全年凈服務收入中，來自于物流及其他服務收入的占比從2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增長至2019年的35.5%。
隨著京東物流網絡的不斷成熟，越來越多的京東平臺第三方商家和平臺以外的企業(yè)、商家成為客戶，京東物流還大舉進軍個人快遞業(yè)務。隨著服務的不斷開放，京東物流已經從京東最燒錢的“成本中心”，慢慢轉變?yōu)椤袄麧欀行摹薄?/p>
疫情期間，京東物流的表現更是有目共睹：累計承運醫(yī)療應急物資約5000萬件、超1.5萬噸。此外，因為京東物流疫情期間也堅持送貨，大量使用京東物流的商家得以維持正常運營，有的甚至實現了逆風增長。有了這一波實力圈粉，京東物流未來更為更期。
2019年京東財報顯示，這家企業(yè)員工已經突破22萬人。而且為了支持穩(wěn)就業(yè)，京東與其投資的達達集團聯合發(fā)布了超過35000個工作崗位。物流的突出表現，正是京東做出這一決定的底氣所在。
此外，2019年京東還在全渠道業(yè)務上發(fā)力。以“物競天擇”項目為例，以往用戶在京東購買一箱水，商品需要經過從京東倉庫到分揀中心到配送站，才能送到用戶手中，而通過物競天擇，用戶在京東下單后，系統(tǒng)會從消費者身邊的品牌門店、大型商超和社區(qū)服務店中選出成本最優(yōu)、效率最高的履約方案。打個比方，快遞小哥從離你最近的沃爾瑪超市或者農夫山泉水站取貨，最快半小時就送到，而且商家運營成本平均節(jié)約50%以上。
目前京東已經與沃爾瑪、步步高、聯合利華等眾多知名品牌或零售商達成合作，履約范圍覆蓋了60多個城市，合作渠道超過300家零售商、2.4萬家門店。疫情期間，京東還幫助超過10萬家零售門店實現線上營業(yè)。
不管線上和線下，京東都能為合作伙伴帶來更多收益，由此帶來的服務收入也勢必越來越豐厚。
說到底，服務收入只是一個數字，它背后體現的是京東十幾年來積累的供應鏈、物流、技術等零售基礎能力。當前，京東由零售平臺逐步轉向以供應鏈為基礎的技術與服務公司，服務收入的提升印證了這一轉變。同時也提供了更大的盈利保障，讓京東有錢繼續(xù)投入到零售基礎設施中，鞏固自己的核心優(yōu)勢，從而形成良性循環(huán)。
去年，京東零售提出“以信賴為基礎，以客戶為中心的價值創(chuàng)造”的經營理念，也說明京東想在深度服務客戶上走得更遠。京東的例子也提醒了整個零售行業(yè)：只有具備零售的基礎能力，才能有底氣談開放、講服務。
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