作者：微溫

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

昔日甜蜜莫非只是商界的逢場(chǎng)作戲？

近日，據(jù)高瓴資本向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，已不再持有蔚來(lái)（NIO.NYSE）汽車(chē)股份，與蔚來(lái)汽車(chē)暫時(shí)劃清了股份上的往來(lái)。

在此之前，高瓴資本一直是蔚來(lái)汽車(chē)的主要投資方，曾在2015年蔚來(lái)汽車(chē)A輪融資中領(lǐng)頭1億美元，并在C輪及C+輪繼續(xù)跟投，是蔚來(lái)汽車(chē)昔日力挺者。

數(shù)據(jù)顯示，在2018年9月12日，蔚來(lái)汽車(chē)成功登陸納斯達(dá)克之后，高瓴資本曾持有蔚來(lái)7.5%的股份，是蔚來(lái)汽車(chē)的第三大股東。

不僅如此，2019年初，蔚來(lái)汽車(chē)遭遇諸多打擊，其中包括ES8車(chē)輛自燃、Q2財(cái)報(bào)表現(xiàn)極差等諸多行為，讓蔚來(lái)汽車(chē)很多股東失去信心，而高瓴資本確是反其道而行之，在股價(jià)長(zhǎng)期徘徊在每股2美元上下之際，選擇增持蔚來(lái)股份至41938286股，給予當(dāng)時(shí)蔚來(lái)很大安慰。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，隨著蔚來(lái)三季度財(cái)報(bào)好于市場(chǎng)預(yù)期，新車(chē)ES6銷(xiāo)量高居不下，蔚來(lái)股價(jià)迅速反彈，但此時(shí)的高瓴資本又有出人意料的表現(xiàn)，直接減持蔚來(lái)股份至13368900股，減持幅度高達(dá)63.12%。

不僅如此，截至2019年12月31日，高瓴資本已經(jīng)宣布清倉(cāng)蔚來(lái)股票，從力挺者變成陌路人。

蔚來(lái)仍在尋求更多的資金支持，2月14日，蔚來(lái)發(fā)布公告稱(chēng)，再次完成1億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目，總額已經(jīng)達(dá)到2億美元。

有業(yè)內(nèi)人士表示，高瓴資本的離開(kāi)已發(fā)生，雖有遺憾但無(wú)法重來(lái)，好在蔚來(lái)方面近期也有融資的好消息，讓此事的影響極力縮小。

截至美國(guó)時(shí)間2月14日收盤(pán)，蔚來(lái)汽車(chē)每股報(bào)3.77美元，下跌6.45%。

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