2017年雙十一以1682億的交易額收官，相較于大幅提升的交易數(shù)字，更值得關(guān)注的是今年零售生態(tài)的變革。雙十一進入第九個年頭，已經(jīng)從線上零售狂歡轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶凵鷳B(tài)的盛典。于是今年擁抱“新零售”的商家占得先機，這一點在對“服務(wù)”要求更高的汽車后市場領(lǐng)域表現(xiàn)尤為明顯，汽車超人就憑借在線上線下的全方位布局以及上游供應(yīng)鏈物流的配套讓消費者用真金白銀投票，并成功占據(jù)天貓相關(guān)單品類目榜榜首。

據(jù)悉，今年雙十一開始僅一個半小時，汽車超人旗下特維輪汽車用品旗艦店銷售額突破5000萬（初步數(shù)據(jù)，未經(jīng)審計），位居汽車用品配件類目第一名，并且一直將領(lǐng)先優(yōu)勢保持到最后。

線上線下全方位布局 取得先發(fā)優(yōu)勢

回顧今年雙十一，發(fā)現(xiàn)汽車超人并沒有把過多精力放在前期引流造勢上，反而因為此前在供應(yīng)鏈、物流、平臺以及門店運營方面取得先發(fā)優(yōu)勢。

據(jù)悉，在倉儲供應(yīng)鏈方面，汽車超人為了從源頭保證正品，著力推進供應(yīng)鏈建設(shè)。與包括固鉑、馬勒、馬牌、輝門等知名廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，以保證低價正品。同時，汽車超人采用自建物流倉儲模式供貨，通過訂單協(xié)同管理系統(tǒng)進行信息化管理。

與此同時，下游服務(wù)質(zhì)量也是關(guān)鍵，汽車超人采用的是自建加盟相結(jié)合的模式，建設(shè)智慧連鎖門店，再形成統(tǒng)一標準化的服務(wù)管理體系，從人才培養(yǎng)、門店管理等方面形成汽車后市場服務(wù)標準，也為汽車后市場門店管理提供新的模式與思路。

在此基礎(chǔ)上，汽車超人超過1000萬的App注冊用戶成功落地，實現(xiàn)線上下單線下服務(wù)的無縫連接。同時，對流量入口進一步整合，拓展與各大平臺的合作，并成為支付寶、微信、美團等平臺的汽車后市場車主服務(wù)提供商，將觸角延伸到更高領(lǐng)域。

今年上半年，金固針對汽車超人定增27億元完成，這筆被行業(yè)認為是在很大程度上影響我國汽車后市場行業(yè)、重塑市場格局的一筆投資，為汽車超人發(fā)展注入充足資金。

務(wù)實創(chuàng)新、厚積薄發(fā)才能引領(lǐng)行業(yè)價值

互聯(lián)網(wǎng)與零售發(fā)展到今天，線上線下融合、用“黑科技”支撐新的零售生態(tài)，已經(jīng)成為各家必選。因此汽車超人對自己的定位不是做一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺抑或O2O服務(wù)，而是使用互聯(lián)網(wǎng)工具，解決行業(yè)服務(wù)效率低、價格不透明、產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)等問題，力爭成為國內(nèi)最大的車主生活服務(wù)平臺，成為行業(yè)價值的引領(lǐng)者，具有前瞻性。

于是我們看到汽車超人在發(fā)展過程中更加注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在中國汽車產(chǎn)銷增長逐漸放緩，挖掘汽車后市場價值成為新的增長點的大環(huán)境下，過去的兩年，汽車超人從市場最根本需求出發(fā)，進行數(shù)據(jù)信息化變革創(chuàng)新，用互聯(lián)網(wǎng)工具打破線上線下隔閡，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，打造自己的核心競爭力。

據(jù)悉，汽車超人在上游通過自主研發(fā)的WMS、TMS系統(tǒng)實現(xiàn)多貨主管理，支持云倉平臺，與供應(yīng)商實現(xiàn)倉配一體化戰(zhàn)略合作以及訂單生產(chǎn)和配送的全流程監(jiān)控。在服務(wù)端，汽車超人通過TSCE智慧門店系統(tǒng)實現(xiàn)汽車后服務(wù)行業(yè)營銷智能化、運營智能化、管理智能化，通過智能硬件和軟件的結(jié)合，降低門店對人的依賴，從而提高行業(yè)生產(chǎn)效率和盈利能力。

可以預(yù)見，汽車超人在對智能系統(tǒng)進行優(yōu)化迭代的同時，也將推進其在全國范圍內(nèi)的普及應(yīng)用，推動行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)變革。

擁抱“新零售” 消費者用真金白銀投票

縱觀今年雙十一， “新零售”布局成效凸顯，隨著阿里投建的眾多新零售試驗田初見成效，以及越來越多品牌商家參與到新零售嘗試中，這些項目今年將在雙十一中貢獻價值，而從雙十一各家的表現(xiàn)來看，積極擁抱“新零售”的商家才是此次購物狂歡的受益者。

對汽車超人而言，雙十一開場一個半小時就拉開優(yōu)勢占據(jù)榜首，并不是靠傳統(tǒng)大家認為的價格優(yōu)勢，更是靠差異化布局形成的產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢，在“新零售”的大背景下成效卓著。

據(jù)悉，汽車超人通過倉儲物流職能調(diào)度系統(tǒng)以及智慧門店系統(tǒng)在提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的同時，給消費者的服務(wù)體驗也帶來質(zhì)的變革，形成了自身差異化競爭優(yōu)勢，筑起“護城河”，而愈發(fā)理性的消費者也通過實際行動進行選擇。

與此同時，汽車超人也積極借助行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)進一步加強生態(tài)布局，例如引入元征科技智能化終端、通過與阿里云的合作進行大數(shù)據(jù)精準分析定位用戶需求等，利用數(shù)字化手段進行業(yè)務(wù)升級轉(zhuǎn)型，進一步促進行業(yè)變革。

業(yè)內(nèi)人士認為，在“新零售”大生態(tài)背景下，眼光不能再僅僅停留在引流造勢方面，而需要站在戰(zhàn)略性高度積極進行生態(tài)布局，借助業(yè)界優(yōu)勢創(chuàng)新服務(wù)，不斷推動行業(yè)進入新的優(yōu)勢高度，才能保障在快速發(fā)展的消費市場不被邊緣化，得到消費者的認可。

關(guān)于【信海光微天下】：資深記者操刀，持續(xù)關(guān)注中國互聯(lián)網(wǎng)二十年，諸多業(yè)內(nèi)大佬訂閱。是中國著名的泛科技人文類自媒體，年度十佳自媒體、年度最有影響力原創(chuàng)自媒體，微博年度十大科技觀察大V等多個評選中的年度最佳自媒體，虎嗅年度作者。

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