最近,因版權糾紛,網(wǎng)易云音樂被迫走上風口浪尖。但仔細觀察的話會發(fā)現(xiàn),大部分用戶依舊和網(wǎng)易云音樂站在一起。雖然問題已經(jīng)發(fā)生,但在這份關于版權問題的回應下面,7000余條評論,很少謾罵與指責,多的是的祝福與期待,相當難得。
作為一名行業(yè)觀察者和網(wǎng)易云音樂的老用戶,從2013到2017年,幾乎是一路看著網(wǎng)易云音樂成長起來的。從發(fā)展速度上說,這個音樂產(chǎn)品上線僅四年,用戶量卻已經(jīng)突破3億,即便在整個互聯(lián)網(wǎng)界,成長速度也算驚人。而在高速成長背后,用戶也同時看到了網(wǎng)易云音樂作為后起之秀一路走來的坎坷和不易。
從0到1億:在夾縫中起步
2013年4月23日,網(wǎng)易云音樂正式上線。
彼時,酷狗音樂和多米音樂交替占領市場第一的位置;QQ音樂已經(jīng)推出移動端手機App,月活用戶超2億,日活用戶超4000萬;百度音樂(前身百度mp3)上線15年,并在前一年正式更名為百度音樂,開啟新一輪品牌升級;天天動聽的用戶量也逼近2億。
在不被看好的紅海市場中誕生,網(wǎng)易云音樂的上線卻帶來了不少創(chuàng)新。當時最令歌迷稱道的當屬黑膠唱片的擬物設計。
(2013年網(wǎng)易云音樂版本截圖)
不急不緩的轉速,模糊背景的朦朧感,極簡的配色、一目了然的功能分布,在殺馬特還是流行的2013年,這種黑膠設計就像一股清流。用戶每次打開聽歌,都能盯著這個旋轉的黑膠唱片很久。
看似簡單的黑膠旋轉,實則暗藏玄機,因為轉太快讓人產(chǎn)生不適,轉太慢了又會讓人昏昏欲睡。據(jù)說,網(wǎng)易云音樂產(chǎn)品開發(fā)之初,為了確定黑膠唱片的轉動速度,丁磊和產(chǎn)品團隊搬來真唱機,觀察唱片的播放場景,調整了不下20個版本,最終才有如今體驗舒適的網(wǎng)易云音樂黑膠播放界面。
人是視覺動物,因為設計糟糕,很多APP打開一次后,就迅速被卸載。無論功能設計再給力,不好看的產(chǎn)品,可能都無法讓用戶深度體驗,就已經(jīng)被拋棄了。但網(wǎng)易云音樂的設計,卻給了人多看幾眼、多用幾次的沖動,才能在本已飽和的市場中撕出一道口子。隨后,網(wǎng)易云音樂連續(xù)拿下百度移動2014“年度優(yōu)秀視覺設計獎”、豌豆莢設計獎,也算是行業(yè)對它設計的肯定。
在產(chǎn)品方面,讓人多看一眼的網(wǎng)易云音樂,更創(chuàng)造性的把歌單作為產(chǎn)品的框架。用戶初用起來有些別扭,多用幾次卻容易會上癮。一張專輯里總有幾首歌是沒那么愛的,而歌單給了音樂在專輯之外第二種組織形態(tài),聽歌再也不用按照專輯來了,工作的時候、跑步的時候都可以設置不同的歌單。從一首喜歡的歌曲,到一批合口味的好歌,在個性化推薦精準算法的作用下,歌單推薦每天都能帶給聽者驚喜。
2013年11月,網(wǎng)易云音樂歌單數(shù)量突破1000萬。
2014年2月,網(wǎng)易云音樂用戶數(shù)突破2000萬。
2014年9月,網(wǎng)易云音樂聯(lián)合美特斯邦威打造“音樂內褲”跨界O2O聯(lián)合營銷,在刷屏朋友圈的同時,也斬獲了2014-2015年度中國杰出營銷獎、金鼠標跨媒體整合案例金獎等營銷獎項,在市場方面漸有起色。
(網(wǎng)易云音樂聯(lián)合美特斯邦威打造“音樂內褲”跨界O2O聯(lián)合營銷)
2014年12月,網(wǎng)易云音樂宣布用戶數(shù)超過5500萬,最近三個月用戶總量增加近50%。
然而,好景不長。
2014年,版權大戰(zhàn)一觸即發(fā),網(wǎng)易云音樂也未能幸免,接連與QQ音樂、酷狗音樂陷入法律糾纏。在版權大戰(zhàn)中,起訴侵權時而淪為音樂平臺間相互撕逼、打壓對方的手段,在你來我往間,也逐步推動了音樂行業(yè)的正版化。但主打音樂社交的網(wǎng)易云音樂,卻即將迎來社交媒體上的封鎖。
2015年2月,騰訊動用微信等社交資源封殺網(wǎng)易云音樂,朋友圈里再無網(wǎng)易云音樂。雖然網(wǎng)易云音樂真誠迅速的回應《我在網(wǎng)易云音樂等你》,留住了不少死忠粉,但網(wǎng)易云音樂的發(fā)展,依舊跌入波折,連百度指數(shù)也進入了一個小低谷。
(網(wǎng)易云音樂微博截圖:《我在網(wǎng)易云音樂等你》)
從1億到3億+ : 逆勢狂飆遭狙擊
2015年7月,網(wǎng)易云音樂用戶數(shù)突破1億。
在這期間,網(wǎng)易云音樂發(fā)布“校園戰(zhàn)略”,隨著校園開放日、校園歌手大賽、校園音樂扶持計劃的持續(xù)推進,網(wǎng)易云音樂走進了校園,而學生群體的加入,也為網(wǎng)易云音樂帶來更廣闊的市場空間。
2015年10月,網(wǎng)易云音樂與QQ音樂達成音樂版權轉授合作,QQ音樂把150萬首版權曲庫轉授給網(wǎng)易云音樂,并解除了微信對網(wǎng)易云音樂的封鎖,雙方從冷戰(zhàn)走向了蜜月。
同月,網(wǎng)易云音樂發(fā)布3.0版本,全面推進個性化。與此同時,網(wǎng)易云音樂也在版權方面有了不少進展。
2015年11月,網(wǎng)易云音樂簽下T-ara等一大批韓語音樂的獨家版權,成為這批韓語音樂在中國大陸的獨家授權音樂平臺。而此前,網(wǎng)易云音樂也已經(jīng)獲得了韓國YG、CUBE、LOEN、CJ E&M、KT等公司音樂作品的授權。
2016年1月,網(wǎng)易云音樂宣布獲《我是歌手》第四季音頻版權,當年,網(wǎng)易云音樂還拿到東方衛(wèi)視《天籟之戰(zhàn)》的版權,成為華晨宇《我的滑板鞋》等熱門神曲的制造機。
2016年7月,網(wǎng)易云音樂用戶數(shù)突破2億。
除了主流音樂之外,網(wǎng)易云音樂還在2016年11月,推出獨立音樂人扶持計劃,為獨立音樂人提供支持與靠背,也鞏固自己在獨立音樂方面的頭部位置。
2017年2月,網(wǎng)易云音樂和日本最大娛樂集團愛貝克思(avex)宣布達成獨家版權戰(zhàn)略合作,成為國內最大的日語音樂曲庫。
拿到越來越多版權的網(wǎng)易云音樂,在產(chǎn)品功能和市場營銷也日漸完善。
2017年3月,網(wǎng)易云音樂推出4.0版本,短視頻功能上線,終于可以在動態(tài)里分享演唱會的精彩瞬間了。
2017年3月,網(wǎng)易云音樂聯(lián)合杭港地鐵,推出“樂評專列”,扎心的樂評掀起了全國的刷屏潮,也擊碎千萬顆都市青年的心。
2017年4月,網(wǎng)易云音樂用戶數(shù)突破3億,并完成7.5億元融資,估值80億元,進入獨角獸俱樂部。
2017年6月,網(wǎng)易云音樂與揚子江航空合作,推出“音樂專機”。
2017年7月,網(wǎng)易云音樂品牌煥新,升級slogan為“音樂的力量”。
(網(wǎng)易云音樂全新slogan“音樂的力量”)
同月,Trustdata上半年報告發(fā)布,網(wǎng)易云音樂用戶留存率行業(yè)第一。
從2015年7月―2017年7月,網(wǎng)易云音樂的發(fā)展幾乎可以用狂飆突進來形容了。要知道,酷狗音樂客戶端從推出到用戶突破7500萬,用了6年;天天動聽客戶端從推出到用戶突破7000萬,而網(wǎng)易云音樂只用4年突破就3億用戶數(shù),已經(jīng)遠遠超過這些音樂行業(yè)老前輩的發(fā)展速度了。
然而,命運讓你成長的同時,往往也會給你安排一些不順。
2017年8月,網(wǎng)易云音樂上開始出現(xiàn)歌曲下架,主要涉及韓語音樂和英皇歌曲。正應了“好事不出門壞事傳千里”,#網(wǎng)易云音樂下架#、#網(wǎng)易云下架#的微博話題突然爆熱, 甚至一度進入微博熱搜榜。這才有了文章開頭,網(wǎng)易云音樂關于版權問題的誠懇回應道歉。
網(wǎng)易云音樂上,趙雷的《成都》下面,用戶@不穿褲子的云Ina曾寫下這樣一段評論:“你真的紅了 很開心 內場票也可以賣到1000+ 雖然以前50就能聽你的livehouse 越來越聽不起你的演唱會 不過沒關系 我會努力變得跟你一樣好 民謠不應該窮 以前你吃過的苦都是值得的 難過的日子都是你陪我一起過的 你說你是個普通人 想要買房結婚 我知道 愿你有酒有肉有姑娘 #趙雷#”。
而這段話,也像是很多老用戶要對網(wǎng)易云音樂說的:你努力,你拼命,從不被人看好,到如今終于紅了,有越來越多的人開始喜歡著你,為你開心和自豪。
如果不是網(wǎng)易云音樂,他們也許就無法體驗到如此驚艷的音樂APP,也無法遇到彼此音樂口味相近的人。是網(wǎng)易云音樂,重新定義了他們的音樂習慣,聽歌看評論,找歌靠歌單,從自己找音樂,到好音樂主動推薦給用戶,然后他們發(fā)現(xiàn),原來享受音樂的感覺,這么美妙。
有留言這樣寫道:難過的時候,聽著網(wǎng)易云音樂上的紅心歌單,再難熬的時光也就這么倏地一下,過去了。憋不出文案的時候,多刷刷網(wǎng)易云音樂的評論區(qū),靈感自然會找上門。鬧歌荒的時候,打開私人FM,或許是十年前很愛的老歌,或許是一聽到就愛上的新歌,總能有不期而遇的驚喜。而“樂評專列”,更是直直駛入我的內心,讓我更加喜愛這樣走心的云村。
最后不妨以另一位云音樂粉絲的留言作為結尾:一路被打擊,卻一路逆勢生長,這樣頑強可愛的網(wǎng)易云音樂,真讓人看了心愛又心疼。所以,無論網(wǎng)易云音樂會怎樣,我們都會等著你。最后,于逆境中的網(wǎng)易云音樂,再道一聲,加油。
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