先是發(fā)布FaradayFuture汽車，再是拿到168億戰(zhàn)略投資，賈躍亭和樂視再次闖過難關(guān)，而背后的真正原因是什么？

在競爭進(jìn)入下半場之后，在中國的互聯(lián)網(wǎng)界，像賈躍亭這樣的創(chuàng)業(yè)者其實(shí)已經(jīng)非常罕見了，甚至可以說絕無僅有，他有夢想，有膽量，也有實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，而人們也將因?yàn)樗漠a(chǎn)品而停止對其夢想的嘲笑，對于這樣的企業(yè)家，中國還太少！我是希望他們能夠成功的，而不是變成悲情英雄。

對于賈躍亭，外界了解越多，越感到不解，對我亦是如此。

在科技媒體圈，因?yàn)橐恍┨貏e的原因，我屬于接觸賈躍亭比較早的一部分記者，認(rèn)識最初，認(rèn)為這哥們還真能吹牛逼，見過幾次之后，覺得他很多時候顯得還挺靦腆，但做來的事情，卻常讓人跌破眼鏡。如果以事業(yè)之狂飆突進(jìn)或跌宕起伏論，不要說整個中國科技圈，甚至整個中國企業(yè)家圈都是獨(dú)一份。

樂視當(dāng)初作為內(nèi)地唯一的互聯(lián)網(wǎng)視頻公司上市，很多人是不屑一顧的，但賈躍亭早年囤積版權(quán)，以超前的眼光最終把事兒做成了，這都不是虛的，何況樂視后來還的的確確拍出了《甄嬛傳》、《羋月傳》、《太子妃升職記》這樣的影視精品；后來樂視做互聯(lián)網(wǎng)電視終端，以一家內(nèi)容網(wǎng)站的身份實(shí)力挑戰(zhàn)整個彩電圈，業(yè)界都說他不自量力或者別有所圖，他最終又做成了，而且這是真的成，不是假的成，因?yàn)樗瞥稣粋€新產(chǎn)業(yè)和一大批跟風(fēng)者，這放在今天即便是他的反對者應(yīng)該也不能否認(rèn)，而且難能可貴的是，從消費(fèi)者角度來說，賈躍亭的超級電視在用戶體驗(yàn)上也堪屬上乘，在輿論中也聽不到太多在產(chǎn)品上的質(zhì)疑；再后來，在海外停留長達(dá)五個月之后，賈躍亭歸國后，樂視終于一飛沖天，市值暴漲，成為創(chuàng)業(yè)板第一公司。同時，樂視開始做手機(jī)、做汽車、做金融......

太快的擴(kuò)張導(dǎo)致樂視資金鏈出現(xiàn)問題，但擴(kuò)張本身也常令人驚奇，比如賈躍亭是如何在短時間內(nèi)在樂視生態(tài)內(nèi)匯集了如此之多的國內(nèi)精英？是如何保障了業(yè)務(wù)多頭并進(jìn)下的執(zhí)行力？這幾乎是我見到每一個樂視各垂直業(yè)務(wù)高管后都想問的問題，從這個角度看，賈躍亭真是一個謎一樣的人物。這種謎不在于外界常猜測的所謂背景，而是一種硬實(shí)力，太多事情你有背景也做不到。

最新的謎來自賈躍亭私人投資的FaradayFuture汽車，在聽說此事之前，也是抱著半信半疑的態(tài)度，認(rèn)為很可能是一個被夸大了的遠(yuǎn)期計劃，主要目的或許是落在資本市場，然而2017年初去美國拉斯維加斯參加CES大展，親眼看到和親身體驗(yàn)到FaradayFuture汽車的第一款量產(chǎn)車FF91，還是再一次被驚到。

FF91，這是一款令人吃驚的新車，它亮相后，圍觀記者還是有一些質(zhì)疑，比如什么接縫不整齊、激光雷達(dá)位置占用了前艙儲物空間、什么自動駕駛功能失效等等，但就像有媒體評論說，這些都是無關(guān)緊要的細(xì)節(jié)，對于FF91最重要的是一件事情是，這輛車可以跑在路上，加速性能秒殺了大部分傳統(tǒng)動力跑車，可以擁有絕大部分的駕駛功能，至于其他的東西都是可以在量產(chǎn)前期調(diào)整或者砍掉的，其實(shí)不影響關(guān)鍵指標(biāo)。

在拉斯維加斯FaradayFuture臨時租用的試車場里，我兩次乘坐了FF91，第一次是無人駕駛模式，這輛車在現(xiàn)場有很多停放的車輛情況下，通過無人操作的技術(shù)，沿著既定的路線行駛，不僅現(xiàn)場自動泊車，還自動駛出。值得一提的是，在現(xiàn)場，記者體驗(yàn)無人駕駛是需要預(yù)約排隊的，本來該輪到我們體驗(yàn)，但卻被一個大個子黑人插隊上車，后來被告知這人是NBA當(dāng)紅球星、勇士隊德雷蒙德·格林（追夢格林），還聊了幾句......這不是FaradayFuture的炒作，因?yàn)楝F(xiàn)場人數(shù)總共不超過十人，也沒有攝像機(jī)跟拍，事后也基本上沒有見諸新聞報道，格林純粹是因?yàn)閭€人愛好通過朋友關(guān)系前來體驗(yàn)，這顯示出FaradayFuture汽車在境外公眾印象的某些方面，并不如某些媒體說的那樣充滿負(fù)面，否則格林為什么要去呢。

第二次是在有人駕駛模式下體驗(yàn)FF91，在車場上，給我留下深刻印象的是它加速后強(qiáng)大推背感，甚至有些暈眩，這是現(xiàn)場幾乎所有人的共同體驗(yàn)，尤其是在駕駛員為了展現(xiàn)其靈活的操控性而故意撞向障礙物又迅速躲閃的時候，這時候才真正理解到所謂FF91以“2.39秒”刷新汽車百公里加速記錄的內(nèi)涵意義，過山車也不過如此，事實(shí)上，英國倫敦被稱為“速度女王”的過山車RITA，其百公里加速是2.5秒。根據(jù)官方介紹，F(xiàn)F91采用多電機(jī)設(shè)計，峰值輸出可達(dá)783 千瓦（1050 匹馬力），峰值扭矩超1800牛·米，F(xiàn)F 91擁有目前最大的電池包能量和最高的電池包電芯密度，電池總?cè)萘砍^130kWh，續(xù)航里程高達(dá)700公里，峰值充電速度高達(dá)500英里/小時。

后來我又被獲許（全程不允許記錄，手機(jī)鏡頭也要貼封條）參觀了Faraday Future位于洛杉磯的研發(fā)中心，里面有滿滿兩棟樓的正在工作中的員工，旁觀了它的研發(fā)工作過程，裝配車間，甚至員工食堂，與Faraday Future來自寶馬、奔馳、特斯拉的各位高管精英對話......整個過程中感覺這太瘋狂了，這一切不過是兩年時間做出來的，很難想象賈躍亭是怎么做到的，這不是簡單的“燒錢”的問題，而是真的把全球級的汽車精英、科技精英湊在一起做一件事情，而且還取得了初步的成功，而這一切都跟賈躍亭這個英語都很“蹩腳”的本土企業(yè)家有關(guān)，在1月4日，F(xiàn)araday Future在拉斯維加斯的發(fā)布會上，賈躍亭首次拿英語做了演講，聽了之后嘲笑其英語充滿濃重山西口音的人不少，但這恰恰與同樣屬于其作品的Faraday Future形成鮮明反差，在國內(nèi)，很多人猜測賈躍亭成功背后的人脈或者運(yùn)氣，但在美國的科技中心去做出一輛頂尖的未來汽車，賈躍亭又有什么外部優(yōu)勢可以借助呢？

Faraday Future給參觀者留下最大印象就是“未來感”，這不只是其產(chǎn)品設(shè)計，還在于其整個生產(chǎn)過程，在某一個角落我看到Faraday Future員工在通過電腦反復(fù)模擬超級汽車的裝配過程，具體到每一個細(xì)節(jié)，內(nèi)部人稱，盡管Faraday Future的生產(chǎn)基地還沒有建設(shè)成功，但經(jīng)過前期的反復(fù)模擬之后，一旦投入生產(chǎn)，整個流水線可以迅速啟動進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)，剩下的環(huán)節(jié)不過是向產(chǎn)業(yè)鏈下訂單把流水線組裝起來。

在FF91面世之前，在美國曾經(jīng)有媒體指責(zé)Faraday Future是“龐氏騙局”：“你有一家從未造過汽車的新公司，在沙漠之中興建一家新工廠，有一名神秘的中國富豪出資......游戲結(jié)束了?！钡聦?shí)上，F(xiàn)araday Future確實(shí)拿出了令人驚訝的產(chǎn)品，同時，通過內(nèi)部視頻，我們還看到了Faraday Future在拉斯維加斯北部正在建設(shè)中的價值10億美元的制造工廠，視頻中可以看到，那確實(shí)是存在的，在荒漠邊緣，一片大概3000畝地面積的廠房地基已經(jīng)做完。

很明顯，F(xiàn)araday Future確實(shí)正在做事，而且做的確實(shí)也相當(dāng)厲害，以我的所見所聞，它肯定不是一個空架子--每一個深入接觸的人都不可能相信，賈躍亭能夠花高價雇傭到那么多熱情洋溢的美國科技精英來參與演出一場“龐氏騙局”，限制Faraday Future發(fā)展的或許只有資金，但FF91的發(fā)布，相信已經(jīng)足夠支撐它未來在資本市場上獲得更多支持。只要堅持下去，F(xiàn)araday Future很可能會被做成一家世界級的創(chuàng)新公司，其前景甚至可能超過現(xiàn)在的整個樂視帝國，基于此，賈躍亭在演講中那些真情流露就不難理解，他確實(shí)是在做一件很大的事情，哪怕因此押上個人未來。

所以，沿著這一條“滿滿是奇跡”的發(fā)展路線看下去，賈躍亭在近期能夠順利克服樂視所遭遇的短期危機(jī)將是一個大概率事件，這也是為什么樂視能夠最新獲得包括融創(chuàng)中國在內(nèi)的168億元戰(zhàn)略投資的根本原因，我一點(diǎn)都不奇怪，偌大個中國企業(yè)界，必有識貨人出手，樂視自身的價值姑且不論，單是賈躍亭的夢想和激情和執(zhí)行力就很值得投入，關(guān)鍵是投資者要了解樂視，能夠懂賈躍亭，從賈躍亭身上能夠找到對未來的信心。

在競爭進(jìn)入下半場之后，在中國的互聯(lián)網(wǎng)界，像賈躍亭這樣的創(chuàng)業(yè)者其實(shí)已經(jīng)非常罕見了，甚至可以說絕無僅有，他有夢想，有膽量，也有實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，像樂視超級電視、Faraday Future汽車，而人們也將因?yàn)樗漠a(chǎn)品而停止對其夢想的嘲笑，對于這樣的企業(yè)家，我是希望他們能夠成功的，而不是變成悲情英雄。

祝賀樂視，祝賀賈躍亭。

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