前兩年12306花巨資自己搭建網(wǎng)站，最后還出故障的時(shí)候，我曾撰文批評(píng)它什么都想大包大攬而不是與專長(zhǎng)者合作或借助市場(chǎng)力量，而今年，12306的胸襟似乎變開闊了......

春節(jié)搶票大戰(zhàn)已經(jīng)告一段落，與往年有巨大不同的是，今年12306面對(duì)訂票高峰時(shí)響應(yīng)變快了，用戶對(duì)12306的吐槽也變得溫柔了。近日，在知乎社區(qū)上有人爆料，原來12306網(wǎng)站已經(jīng)將票務(wù)查詢系統(tǒng)放到了阿里云上，這使得12306平穩(wěn)過渡了春運(yùn)購票高峰。1月19日，阿里云官方對(duì)這則消息給予了證實(shí)，確認(rèn)承接了12306網(wǎng)站75%的余票查詢流量。從一個(gè)旁觀者的角度來說，比起技術(shù)的升級(jí)，更應(yīng)該對(duì)鐵路部門的觀念點(diǎn)贊。

12306尖峰需求，云方案最適合

在12306剛剛推出時(shí)，面對(duì)購票高峰，12306的系統(tǒng)顯得力不從心，這也讓歸心似箭的人們對(duì)運(yùn)力本就不足的鐵路系統(tǒng)心存怨念，當(dāng)時(shí)有很多的技術(shù)大神出來幫助鐵路部門出主意、想對(duì)策。但其實(shí)問題遠(yuǎn)沒有大多數(shù)程序員想的那么簡(jiǎn)單，其中最突出的問題就是面對(duì)天量級(jí)的并發(fā)請(qǐng)求，怎么能夠用較為經(jīng)濟(jì)的方式來面對(duì)高峰請(qǐng)求，12306的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也曾經(jīng)嘗試不斷地增加服務(wù)器數(shù)量，但結(jié)果并不甚理想。

在知乎社區(qū)，號(hào)稱是阿里程序員的爆料者分析12306的技術(shù)瓶頸，確實(shí)是說到了點(diǎn)子上。這位阿里程序員分析：“12306的訪問峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和并發(fā)能力之間做一個(gè)好的平衡。以往的一個(gè)做法是從幾個(gè)關(guān)鍵入口流量控制，保障系統(tǒng)可用性，但是會(huì)影響用戶體驗(yàn)。通過云的彈性和按量付費(fèi)的計(jì)量方式，來支持巨量的查詢業(yè)務(wù)，把架構(gòu)中比較‘重’（高消耗、低周轉(zhuǎn)）的部分放在云上。這是一個(gè)充分利用云計(jì)算彈性的好實(shí)例?！?/p>

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)火車票售賣的最高峰日出現(xiàn)在12月19日。12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次，平均每秒PV超過30萬次。當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張，占比59%，均創(chuàng)歷年春運(yùn)新高，但今年春運(yùn)購票卻基本沒有出現(xiàn)明顯的卡頓，這背后其實(shí)就是源于阿里云的成功分流。

據(jù)爆料者透露，經(jīng)過縝密的模型分析，火車票查詢環(huán)節(jié)才是12306系統(tǒng)的瓶頸，而非外界一直認(rèn)為的購票環(huán)節(jié)。火車票查詢業(yè)務(wù)占12306整個(gè)網(wǎng)站流量的90%以上，業(yè)務(wù)高峰期并發(fā)請(qǐng)求密集，性能要求是整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中最為重要的一環(huán)。這也是為什么會(huì)12306會(huì)選擇將火車票查詢放到阿里云上的原因。

據(jù)了解，目前阿里云計(jì)算運(yùn)營的“飛天”集群服務(wù)器規(guī)模已達(dá)到了5000臺(tái)，是中國第一個(gè)獨(dú)立研發(fā)擁有大規(guī)模通用計(jì)算平臺(tái)的公司，也是世界上第一個(gè)對(duì)外提供5K云計(jì)算服務(wù)能力的公司。顯然，要讓12306自己購買這么大數(shù)量的集群服務(wù)器，即便能夠應(yīng)對(duì)購票高峰，但輿論一定會(huì)對(duì)其高昂的成本提出質(zhì)疑?，F(xiàn)在云服務(wù)像自來水和電力一樣方便了，所以完全可以做到用多少買多少。

其實(shí)當(dāng)初在12306上線之后，民間就有很高的呼聲，可以讓面對(duì)雙十一購物高峰有經(jīng)驗(yàn)的阿里技術(shù)團(tuán)隊(duì)來幫忙解決問題。如今12306能夠從善如流，大幅改進(jìn)了春運(yùn)購票體驗(yàn)，這個(gè)確實(shí)也是眾望所歸。12306能夠改變觀念，勇于嘗試第三方云服務(wù)，這其實(shí)給政府部門開了個(gè)好頭，其意義比12306網(wǎng)站能夠平穩(wěn)度過春運(yùn)高峰更有意義。

觀念是阻礙云服務(wù)普及的絆腳石

云計(jì)算和云服務(wù)，其商業(yè)模式的精髓，就在于通過網(wǎng)絡(luò)把大量計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源分享給不同的用戶，這使得使用者可以根據(jù)自己的需求彈性的選擇資源，沒有必要為了應(yīng)付尖峰需求而采購大量的設(shè)備，導(dǎo)致平時(shí)的資源閑置和浪費(fèi)。據(jù)國外一項(xiàng)調(diào)查顯示，大部分孤立的服務(wù)器，其生命周期內(nèi)平均CPU負(fù)荷率都在20%以下，但為了滿足尖峰需求，企業(yè)又不得不多花錢來冗余這80%來應(yīng)對(duì)。所以在云計(jì)算從誕生之初，就因?yàn)橥怀龅慕?jīng)濟(jì)性而廣受歡迎。

但在中國，之前有根深蒂固的觀念，自己買的東西才用的放心，對(duì)所有權(quán)的堅(jiān)持體現(xiàn)在很多方面，最典型的就是房子，說丈母娘推高了中國房?jī)r(jià)或許是種調(diào)侃，但確實(shí)有大量觀念和事實(shí)來支撐這種觀點(diǎn)。但隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到中等GDP增速的新常態(tài)，人們對(duì)于IT系統(tǒng)的性價(jià)比更為關(guān)注。據(jù)可靠消息源透露，其實(shí)相關(guān)政府采購部門其實(shí)已經(jīng)就云計(jì)算和云服務(wù)的定價(jià)機(jī)制和評(píng)標(biāo)規(guī)則進(jìn)行了深度的研究。

而這次阿里云助力12306平穩(wěn)度過史上流量最大的春運(yùn)購票高峰，或許會(huì)起到一個(gè)非常重要的示范作用，從而帶動(dòng)起一輪政府部門和央企大規(guī)模采購云計(jì)算服務(wù)的熱潮。

其實(shí)從百姓來看，像12306這樣典型的政府公共窗口服務(wù)，它們采用的是鐵科院獨(dú)立研究的系統(tǒng)，還是采用第三方云方案，這些并不重要。他們只會(huì)關(guān)注購票系統(tǒng)是否能夠順暢使用，所以價(jià)格更實(shí)惠的云計(jì)算服務(wù)顯然是深得民心的。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010~2015年美國政府云服務(wù)采購額預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)8倍，而2014~2017年中國政府云服務(wù)采購預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)16倍。有專家預(yù)測(cè)，政府在同等IT需求下，采用云服務(wù)可以比自己購置軟硬件系統(tǒng)節(jié)省大筆公共資金。

12306借智阿里云，其實(shí)是在互聯(lián)網(wǎng)思維影響下，政府和民眾共享觀念更新的一次生動(dòng)案例?，F(xiàn)在越來越多的年輕人開始接受租賃奢侈品，在特定場(chǎng)合中有使用權(quán)就夠了，何必要付出天價(jià)來獲取所有權(quán)？在財(cái)政支出放緩的今天，其實(shí)只要更新觀念，云服務(wù)可以在滿足同等條件下節(jié)約大量的財(cái)政資金.所以我們也期待在2015年看到更多政府部門有更多精明的云服務(wù)采購，而不是像過去那樣一擲千金去建設(shè)一個(gè)使用率很低的大而全豪華IT系統(tǒng)。

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