科技云報(bào)道原創(chuàng)。
又是一年“雙十一”,如何盡最大努力阻擊阿里巴巴是各大電商平臺(tái)的首要任務(wù)。近日,蘇寧易購、京東接連召開發(fā)布會(huì),價(jià)格不再是重點(diǎn),一場(chǎng)由云計(jì)算拉開的線上線下購物體驗(yàn)升級(jí)正在上演。
近日,各大電商平臺(tái)紛紛公布“雙十一”最新玩法。京東推出無人超市、無人便利店、全流程無人倉、無人配送貨車等產(chǎn)品,蘇寧易購超級(jí)自動(dòng)化云倉去年已上線,其打造的國(guó)內(nèi)最大機(jī)器人倉庫群在10月16號(hào)也正式運(yùn)行。
這次“雙十一”上,價(jià)格戰(zhàn)似乎不再是主角,云計(jì)算掀起的“暗戰(zhàn)”才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)。
電商平臺(tái)“雙十一”前亮劍價(jià)格戰(zhàn)不再是重點(diǎn)
說起“雙十一”,價(jià)格優(yōu)惠的同時(shí),物流速度因快遞業(yè)務(wù)量劇增導(dǎo)致運(yùn)送速度變慢一直是消費(fèi)者不得不面對(duì)的問題。
提升物流速度的迫切需求,讓“智慧物流”概念迅速火爆。目前,智慧物流給消費(fèi)者的印象,大多是智能化倉儲(chǔ)、無人機(jī)配送等。
國(guó)外企業(yè)中,亞馬遜大約有30000臺(tái)機(jī)器人在全球13個(gè)配送中心負(fù)責(zé)倉儲(chǔ),提升速度的同時(shí),大幅節(jié)約物流成本。
國(guó)內(nèi)龐大的網(wǎng)購市場(chǎng),自然也急需物流行業(yè)迅速發(fā)展,2017年的“雙十一”,物流就已經(jīng)成為各大電商平臺(tái)較量的主要戰(zhàn)場(chǎng)。
在京東零售創(chuàng)新戰(zhàn)略暨11·11全球好物節(jié)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上,京東推出全流程無人倉、無人貨車、無人超市、無人便利店、智慧供應(yīng)鏈開放平臺(tái)等產(chǎn)品。
京東首個(gè)全流程無人倉已于10月9日正式亮相中國(guó)上海,從入庫、存儲(chǔ)、包裝、分揀,全流程、全系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)智能化和無人化,正式運(yùn)營(yíng)后其日處理訂單的能力將超過20萬單。
在蘇寧易購O2O購物節(jié)發(fā)布會(huì)上,蘇寧易購也提前亮劍,在“雙十一”的物流服務(wù)上進(jìn)一步升級(jí)。
去年上線的蘇寧超級(jí)自動(dòng)化云倉,28個(gè)機(jī)位8小時(shí)之內(nèi)可以揀選28萬件,其建成
的中國(guó)國(guó)內(nèi)最大機(jī)器人倉庫群也于10月16號(hào)正式運(yùn)行,第一批投入100個(gè)機(jī)器人,基本實(shí)現(xiàn)無人倉運(yùn)營(yíng)。
雖然阿里巴巴暫時(shí)未透露“雙十一”玩法,但旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)已在物流方面出擊。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)則、宣布將啟動(dòng)全球領(lǐng)先的超級(jí)機(jī)器人旗艦倉,上百臺(tái)機(jī)器人單日發(fā)貨可超百萬件,將為華南地區(qū)的消費(fèi)者提供物流服務(wù)。像這樣的倉庫,菜鳥正在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地紛紛上線。
物流模式將迎巨變云計(jì)算決定“暗戰(zhàn)”勝負(fù)
各大電商平臺(tái)在物流方面的發(fā)力并不是偶然,畢竟中國(guó)當(dāng)前已經(jīng)是全球第一網(wǎng)絡(luò)零售大國(guó),快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一,物流網(wǎng)絡(luò)的速度關(guān)乎零售行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
而智慧物流帶來的效率提升,需要云計(jì)算技術(shù)能力的支持,可以說智慧物流只是表面的戰(zhàn)爭(zhēng),云計(jì)算領(lǐng)域的“暗戰(zhàn)”則是決定勝負(fù)的關(guān)鍵。
云計(jì)算可以將物流資源進(jìn)行整理。當(dāng)前很多物流企業(yè)沒有統(tǒng)一系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn),物流效率低、效果差的問題困擾著物流企業(yè)。云計(jì)算的應(yīng)用能將客戶信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),制定合理的物流運(yùn)行線路,有效提升運(yùn)營(yíng)效率。
同時(shí),云計(jì)算能力可以將海量的快遞訂單進(jìn)行分類,還能分析當(dāng)前地區(qū)用戶的物流喜好和物流需求,根據(jù)分類反饋給物流信息管理系統(tǒng),能夠計(jì)算出最優(yōu)的配送方案。
隨著快遞業(yè)務(wù)量量不斷攀升,面對(duì)人口紅利消失后的制約,配送員人數(shù)卻難以同步增長(zhǎng)。云計(jì)算提升效率后,可以減少人員的支出,強(qiáng)大的信息存儲(chǔ)能力也可以降低存儲(chǔ)設(shè)備的支出,減少對(duì)軟件的投資,極大地削減成本。
當(dāng)然,云計(jì)算將提升電商平臺(tái)整體實(shí)力。云計(jì)算將電商業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)通過數(shù)據(jù)共享連接到一起,讓各個(gè)流程通過云計(jì)算更科學(xué)的進(jìn)行。另外,云計(jì)算可以提升訂單分配、包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的效率,提升整體服務(wù)效率,給消費(fèi)者帶來更貼心的體驗(yàn)。
智慧物流最終目標(biāo)是要讓速度與服務(wù)都達(dá)到較高水平,這也是網(wǎng)購發(fā)展的必然。云計(jì)算技術(shù)的日益完善,正在改變傳統(tǒng)物流,雖然還無法判斷能給物流帶來哪些顛覆性改變,但利用云計(jì)算等新技術(shù)作為發(fā)展動(dòng)力,必將搶得未來發(fā)展的先機(jī),擁有成為最后贏家的更大可能性。
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來源:科技云報(bào)道
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