曾幾何時(shí),漂亮的空姐總會(huì)無(wú)數(shù)次地向乘客提示“請(qǐng)關(guān)閉您的手機(jī)”,這一場(chǎng)景總會(huì)多次出現(xiàn),甚至有人通過這種方法與空姐“搭訕”。
日前,東方航空、南方航空、春秋航空、海南航空、廈門航空、四川航空等航空公司紛紛宣布,旅客可在機(jī)上使用具有“飛行模式”的智能手機(jī)。這意味著手機(jī)控們終于不用在坐飛機(jī)的場(chǎng)景中與手機(jī)說(shuō)“再見”。
就目前的情況來(lái)看,各大航空公司并未開放WiFi功能,并且也只允許手機(jī)在“飛行模式”下使用,用戶常用的一些手機(jī)App便不能使用。但“東邊日出西邊雨”,需要連接網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用得不到好處,肯定有一些不需要網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用能得到好處,飛機(jī)上能使用“飛行模式”的手機(jī)后,又有哪些手機(jī)App會(huì)受益呢?
1.各類能離線閱讀的閱讀類App
代表產(chǎn)品:QQ閱讀、掌閱、咪咕閱讀、書旗小說(shuō)、百度閱讀、熊貓看書等。
在飛機(jī)上禁止使用手機(jī)的時(shí)候,各種閱讀經(jīng)常就非常豐富了,比如航空公司會(huì)免費(fèi)發(fā)放報(bào)紙、雜志等,機(jī)場(chǎng)的候機(jī)廳里也會(huì)提供各類書籍供用戶購(gòu)買,有些用戶也會(huì)自己帶書在飛機(jī)上看。
如今飛機(jī)上可以攜帶手機(jī),用戶就可以提前將自己想要看的書籍離線下載,然后即可恣意瀏覽。相對(duì)于其他應(yīng)用來(lái)說(shuō),閱讀類應(yīng)用的好處在于:
首先,本身體積小但容量高,并且可以快速完成下載。一部100萬(wàn)字的小說(shuō),可能也就3、4MB,用戶在飛機(jī)起飛前就能夠?qū)⑦@些內(nèi)容離線,非常方便,也不用擔(dān)心會(huì)消耗很多流量,小的電子書可能也就3、4百KB大小,僅相當(dāng)于用戶微信聊天過程中發(fā)送的一張圖片。一般國(guó)內(nèi)航班的飛行時(shí)長(zhǎng)在三四個(gè)小時(shí)左右,超過400KB大小的書籍,絕對(duì)可以支撐用戶在整個(gè)飛行過程中瀏覽,即使是長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的國(guó)際航空,2MB左右的小說(shuō)就能夠滿足用戶這么長(zhǎng)時(shí)間的閱讀。
其次,可以嚴(yán)肅也可以輕松。各個(gè)數(shù)字閱讀平臺(tái)的作品量都非常多,閱文旗下的作品量達(dá)960萬(wàn)部,涵蓋200多個(gè)品類,掌閱上的數(shù)字閱讀內(nèi)容超過50萬(wàn)冊(cè)。用戶可以選擇嚴(yán)肅類內(nèi)容,也可以選擇輕松類的小說(shuō)內(nèi)容,有足夠的選擇權(quán)。
最后,耗電量較低。相比較視頻、音樂類應(yīng)用而言,手機(jī)閱讀App的耗電量會(huì)更低,可以支持用戶更長(zhǎng)時(shí)間的閱讀。目前飛機(jī)上并未開通手機(jī)充電,而且也沒有明確規(guī)定允許用戶可以在飛機(jī)上使用各類充電寶設(shè)備,長(zhǎng)途飛行途中,體現(xiàn)手機(jī)續(xù)航能力的時(shí)間到了,當(dāng)然,如果手機(jī)App本身的耗電量低,又能娛樂,那就更佳。
2.各種手機(jī)音樂、手機(jī)電臺(tái)類App
代表產(chǎn)品:網(wǎng)易云音樂、酷我音樂、酷狗音樂、荔枝、喜馬拉雅等。
即使現(xiàn)在的流量費(fèi)用低的嚇人,但仍舊有不少人為了省錢而到處找WiFi,流量資費(fèi)并未便宜到可以恣意使用的狀態(tài),畢竟最低也得100元以上的月租費(fèi)用對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō),仍是高昂的。
為了節(jié)省流量,用戶會(huì)提前在WiFi環(huán)境下將自己喜歡的歌曲、電臺(tái)等音頻產(chǎn)品下載好,以備自己在無(wú)WiFi的情況下也能隨意聽歌,畢竟,聽歌應(yīng)用本身的使用頻次還是挺高的,系網(wǎng)民使用率第五高的應(yīng)用。
既然本身都是下載好的,那么即使是飛行模式下,用戶當(dāng)然可以隨意聽歌、聽電臺(tái),還有就是,隨著聽書應(yīng)用、聽書功能的普及,也有不少用戶喜歡聽書這一功能,所以,類似手機(jī)的聽覺應(yīng)用也會(huì)在飛行途中被應(yīng)用上。
3.視頻類App
代表產(chǎn)品:愛奇藝、騰訊視頻、優(yōu)酷等。
2017年視頻類App的風(fēng)頭部分被短視頻給搶走了,但這絲毫不影響視頻類App在用戶心智中的影響力,隨著各類視頻網(wǎng)站自制能力的提升,視頻網(wǎng)站的自制內(nèi)容已經(jīng)越來(lái)越趨于成熟,并且影響力也在逐漸提升。
用戶使用短視頻的需求是網(wǎng)絡(luò)直播和碎片化需求,而在飛行過程中,短視頻內(nèi)容并不足以支撐用戶三四個(gè)小時(shí)的娛樂需求,另一方面直播也看不了了。
而手機(jī)視頻類App卻可以提前將內(nèi)容下載好,一部短的電影內(nèi)容在1.5小時(shí)左右,用戶只需要下載兩三部電影即可。對(duì)于熱愛電視劇和綜藝的用戶來(lái)說(shuō),也可以一次性下載多集內(nèi)容儲(chǔ)備。
不過,手機(jī)視頻類App卻也有弊端,除非用戶的儲(chǔ)存空間大到128GB、256GB,否則,64GB的話,根本緩存不了幾部1080P的電影/電視劇集,因?yàn)橛脩羰謾C(jī)里還有微信、照片、視頻、其他應(yīng)用緩存等數(shù)據(jù),64GB真正可用的空間并不多。當(dāng)然,只是緩存一兩部電影是沒問題的。還有就是,如果用戶的飛行頻率夠高,很有可能會(huì)忘記緩存視頻,不緩存的話,用戶就不能瀏覽了,對(duì)于比較懶的人來(lái)說(shuō),可能也不屑于使用提前緩存這種方式。所以,比較理想的方式可能是,用戶通過跟手機(jī)助手交互,讓手機(jī)助手幫用戶下載好,同時(shí),還得給手機(jī)充電。
相比較平板電腦場(chǎng)景而言,手機(jī)的攜帶要方便多了,而且手機(jī)的保有量更高。IDC公布的2017年Q3季度數(shù)據(jù)顯示,2017年第三季度,全球平板電腦銷量同比下滑5.4%,從去年同期的4230萬(wàn)臺(tái)下滑到了4000萬(wàn)臺(tái)。如今,手機(jī)的尺寸基本上在5.5寸及以上,如果是碎片化場(chǎng)景下的視頻瀏覽需求,基本上足夠了,另外,帶上iPad mini這類產(chǎn)品也會(huì)直接增加用戶背包的重量。
4.無(wú)需網(wǎng)絡(luò)的單機(jī)類游戲App
代表產(chǎn)品:水果忍者、會(huì)說(shuō)話的湯姆2、捕魚達(dá)人、神廟逃亡等。
根據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)研究公司Sensor Tower的數(shù)據(jù)顯示,2017年,用戶在蘋果App Store的消費(fèi)支出約為385億美元,其中游戲支出約300億美元,占App Store總收入的77.9%,系A(chǔ)pp Store最大的盈利點(diǎn)。
飛行模式場(chǎng)景下,聯(lián)網(wǎng)的游戲肯定沒戲,但一些無(wú)需網(wǎng)絡(luò)的單機(jī)類游戲App會(huì)獲得極大的釋放機(jī)會(huì)。實(shí)際上現(xiàn)在純粹的單機(jī)游戲并不多,而且絕大部分都需要用戶在聯(lián)網(wǎng)下使用,只有聯(lián)網(wǎng)用戶的支付行為才能發(fā)生,游戲開發(fā)商才能賺錢。無(wú)需網(wǎng)絡(luò)的單機(jī)類游戲App會(huì)成為飛行模式場(chǎng)景的受益者。
相比較聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,飛行模式確實(shí)少了許多樂趣,不過,無(wú)網(wǎng)絡(luò)的情況下,手機(jī)里也會(huì)有諸多可以做的事情。
目前機(jī)載WiFi并未開放,所以,飛行模式會(huì)在WiFi未在飛機(jī)上開放的情況獲得先機(jī),WiFi來(lái)的越慢,這些應(yīng)用便會(huì)愈加受益。還有一種情況是會(huì)開通機(jī)載WiFi,但網(wǎng)絡(luò)不佳的情況下,這樣和飛行模式無(wú)異。
飛行模式下,微信、微博、陌陌等社交類App,天貓、京東、蘇寧易購(gòu)等電商類App,快手、秒拍、美拍等短視頻直播類App,都會(huì)受到影響。
所幸,飛行模式場(chǎng)景在用戶整個(gè)使用時(shí)長(zhǎng)里并不算長(zhǎng)。
文/郭靜,微信公眾號(hào):郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈
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