每年的圣誕節(jié)和元旦都是實體商業(yè)的好日子,臨近歲末年關(guān),比雙11更大的消費潛力將會得到釋放,在這段期間把事情做好,就成了大多數(shù)實體商業(yè)機構(gòu)的頭等大事。今年雙旦期間,飛凡商業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合7000余實體商家和60000多個品牌,在全國范圍內(nèi)開展了圣誕狂歡夜和新年狂歡夜等營銷活動,開啟將科技注入實體的融合實踐。
飛凡所做的事情不是直接賣貨,而是為線下實體能夠更好地賣貨,實現(xiàn)更大的銷售數(shù)字而提供服務(wù)。這包括在app中為用戶提供“70團100”的超值內(nèi)購券;用戶線下消費支付使用飛凡通,提供數(shù)額不等的金額減免;用戶在飛凡app中參與任務(wù)抽奢侈品和郵輪大獎;利用飛凡app參與AR尋寶和搖一搖搶福袋;為用戶提供最高額度為5萬元的信用額度等。把一些商業(yè)中的促銷措施和優(yōu)惠活動,利用飛凡app進行了電子化處理,在為用戶提供實惠的同時,降低用戶的消費和獲取優(yōu)惠成本。
從這里,可以看出飛凡與傳統(tǒng)電商在操作手法上的顯著不同,傳統(tǒng)電商是將優(yōu)惠和交易行為完全放在線上,是一種純線上模式,而飛凡則是圍繞著實體商業(yè)為基礎(chǔ)而提供的信息化服務(wù),這是一種線上線下的融合模式。這與飛凡一直以來所堅持的服務(wù)導(dǎo)向是一致的,那就是用信息化手段降低實體商業(yè)的交易壁壘,飛凡一直在默默做的停車、排隊、Wi-Fi、積分、會員等交易之外的輔助服務(wù),也是在為線下實際交易而服務(wù),把飛凡所做的這些事情放在一起看,就能更清楚飛凡在做什么。為實際交易掃清障礙,為用戶體驗做出持續(xù)改善,為消費場景提供信息化助力,為實體商業(yè)注入科技含量。
實體商業(yè)轉(zhuǎn)型是這些年一個深刻的課題,電商狂潮驟起之后,很多實體商業(yè)怕得要死,驚嘆電商能用那么低的成本實現(xiàn)那么大的交易額,但自己卻做不到,因此焦慮和恐懼之情溢于言表。事實上,這種恐懼和焦慮是不必要的,實體商業(yè)真正需要重視的事情,是根據(jù)現(xiàn)有條件和優(yōu)勢對自身經(jīng)營行為做出改變,但這種改變絕不會是把實體店都關(guān)掉去擁抱電商。
實體商業(yè)過去幾年增長乏力是真的,但總盤子并沒有在電商的進擊下發(fā)生大的變化,電商打打殺殺狂飆突進發(fā)展了這么多年,也不過拿下了消費總額的15%,還要面臨著后續(xù)發(fā)展動力難以持續(xù)的問題,把那85%屬于實體商業(yè)的消費活動變得更好,更有效率和更低成本,才是應(yīng)該做的事情。具體來說,就是提供更多更好的服務(wù)體驗,善加利用線下的場景服務(wù)優(yōu)勢,增強實體商業(yè)對顧客的吸引力,提升實體零售的運營效率,而其中信息化是對體驗提升的最大一股助力。實體商業(yè)需要轉(zhuǎn)型,需要有更高的科技含量,飛凡正在這方面做出探索。
飛凡正式上線是在2015年7月31號,面世時間并不長,但進步迅速。2015年最初的節(jié)日促銷,在大家都看不懂的情況下也就聯(lián)合了200多商家,今年這一數(shù)字飆升到包括綠地集團、歐亞集團、紅星商業(yè)集團、步步高集團以及萬達廣場等在內(nèi)的7000家,覆蓋了全國主要的商業(yè)零售團體,注冊會員總數(shù)達到了1.96億,活躍用戶為1.3億。為什么這么多原本還有些競爭關(guān)系的實體零售團體,會聚集到飛凡商業(yè)聯(lián)盟這里一起來做一件事呢?主要原因就是大家看明白了一件事,那就是飛凡能夠給線下消費帶來更好的體驗,直接或間接地提升實體商業(yè)的營商效率。
可以想象一下,過去的實體零售是什么樣的狀況。線下消費場景是有的,也提供了車位、手推車和一些娛樂餐飲設(shè)施,但也僅此而已,能做的就這么多了。想要得到優(yōu)惠請辦卡,卡沒帶沒優(yōu)惠,停車位緊張自己想辦法,排隊結(jié)賬也要親力親為。飛凡出現(xiàn)之后,首先去把那些邊邊角角影響體驗的事情解決掉,開車進入購物中心直接掃描車牌入場,出來在線繳費簡單快捷,有電子排隊,免費wifi等服務(wù),優(yōu)惠活動都在手機的app中,積分和會員也都電子化了。
所有的這些信息化服務(wù)便利,雖然看上去似乎哪個也不起眼,但集合起來算一下的話,是能夠給用戶節(jié)省很大消費成本,提升很大消費效率的。況且飛凡所做的事情,隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),在體驗上還有很大的提升空間,例如未來的刷臉支付,虛擬試衣,人工智能商品推薦和導(dǎo)購等,這些點點滴滴的信息化提升,最終會徹底改變實體商業(yè)的根本性消費體驗環(huán)境,對顧客產(chǎn)生強大的吸引力。因為顧客的消費流程更為智能化,信息化程度提升了,加上線上沒有而線下特有的消費場景助力,這個體驗是要比缺乏場景的純線上購物好得多,而得到用戶普遍認可,也只會是時間問題。
從飛凡的時間來看,實體商業(yè)不必妄自菲薄,抓住商業(yè)本質(zhì)和消費體驗痛點進行信息化轉(zhuǎn)型,是頭等要務(wù)。把整個消費流程解構(gòu)開來逐一進行體驗提升,能夠進行信息化和電子化改造的要積極去做,天然屬于線下的消費環(huán)節(jié)要給予其信息化和電子化助力。有的顧客喜歡一件一件試衣服,那完全沒問題,試衣間敞開供應(yīng),有的顧客希望試衣更有效率,那也好辦,電子試衣每分鐘能讓你試上幾十套,在屏幕里看著這件不錯再去進行物理試衣,消費過程在信息化的助力下簡化了,更有效率了,完全是一條行得通的道路。
相比之下,缺乏場景的線上購物,在提升體驗方面能做的不多,除了降價優(yōu)惠打折就是節(jié)日大促,最多是把物流做得更好一些。而屬于實體商業(yè)的體驗提升,則可以有千百種變化,可做的空間實在是很大。只要堅持商業(yè)本質(zhì)和用戶體驗至上的原則,善加利用信息化和新技術(shù)手段把用戶的體驗和消費效率提升上去,同時把自己的服務(wù)和營商效率提升上去,實體商業(yè)的轉(zhuǎn)型升級就是一條金光大道,屬于實體商業(yè)的未來將無比光明。
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