在過去，汽車電商是個特別不容易做的事情，這種大件的耐用消費(fèi)品，在交易環(huán)節(jié)中需要多樣化的信息與服務(wù)進(jìn)行支撐。龐大的線下銷售渠道，也很難被搬到網(wǎng)上通過效率優(yōu)化實現(xiàn)價值突破。汽車與互聯(lián)網(wǎng)的親密接觸，是先從信息服務(wù)開始的，類似汽車之家這樣的垂直網(wǎng)站，把能線上的信息服務(wù)部分先做了，再逐漸向交易方向進(jìn)行滲透。

汽車之家首先扮演的是交易顧問的角色，通過為用戶進(jìn)行答疑解惑，提供汽車類的測評內(nèi)容來改善顧客與商品之間存在的信息不對稱問題。這對于用戶來說是有很大價值的，而汽車之家之前的商業(yè)模式也建立在這個基礎(chǔ)之上。之后的商業(yè)模式，很自然地要走向交易。

國民人均收入不斷攀升，線上交易不斷進(jìn)化，消費(fèi)者信息獲取渠道有限，汽車之家作為信息提供者擁有聚眾能力，很容易就能轉(zhuǎn)為消費(fèi)顧問，并利用用戶基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)幫助消費(fèi)者做出消費(fèi)決策。在做好信息服務(wù)的基礎(chǔ)上，汽車之家也利用自身優(yōu)勢推出交易類產(chǎn)品，向這個階段逐步過渡，目前看效果不錯。2014年全國汽車成交總數(shù)中，汽車之家貢獻(xiàn)了近15%的成交量，約300萬輛汽車。這個數(shù)字意味著，從信息服務(wù)到電商交易之間的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型即將到來，汽車電商將迎來新的突破。

一年一度的雙11，會是汽車電商的一個突破契機(jī)。11月11日已演變成全體電商的節(jié)日，而在雙11期間銷售的商品，已不局限于一些客單價較低的服裝鞋帽類產(chǎn)品，房產(chǎn)和汽車這類高價值產(chǎn)品也在積極加入。從汽車之家過去一年的交易數(shù)字來看，也已經(jīng)到了采用更多創(chuàng)新形式的營銷手段，參與大規(guī)模營銷活動，并進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額的時候了。

今年雙11，連續(xù)三年舉辦“瘋狂購車節(jié)”的汽車之家，推出了多種銷售形式參與雙11。有一種“折上折”服務(wù)，用戶只要支付一定定金購買優(yōu)惠券，買車時就能享受購車現(xiàn)金直減/額外禮包等獨(dú)家購車優(yōu)惠到店付尾款即可；如果優(yōu)惠券在雙11期間沒有使用，活動結(jié)束后定金會統(tǒng)一退還.

一口價服務(wù)，用戶在雙11當(dāng)天可以一口價的形式購車，用戶在線支付訂/定金，確認(rèn)車型及4S店后，到店支付尾款，成交價格即為線上顯示價格。這個服務(wù)看上去好像沒什么，但其實是對價格進(jìn)行透明化的一種操作，在目前汽車電商領(lǐng)域還是首次有如此大規(guī)模的動作。汽車銷售領(lǐng)域有很多東西需要透明，價格問題是最核心的。大規(guī)模的一口價服務(wù)，對于激勵用戶更多進(jìn)行網(wǎng)上交易會有很大幫助。

過去汽車電商沒辦法做的原因是，汽車交易的服務(wù)鏈條過長，無法對其中的一些服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。在本次雙11期間，汽車之家會對部分城市參與一口價購車的用戶實行送車上門服務(wù)，并對此制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，盡量讓用戶在交接車輛過程中感到貼心與周到。服務(wù)環(huán)節(jié)一直是互聯(lián)網(wǎng)避免去做的事情，因為一不小心就會做重，但今時不同往日，倒回去5年是沒人會在網(wǎng)上買車的，如今有越來越多的車是在網(wǎng)上被銷售出去的，對相應(yīng)的服務(wù)有了需求，自然也需要嘗試著用一種高效率的方式對其加以解決。

例如在汽車銷售中較為重要的貸款分期服務(wù)，這原本屬于金融服務(wù)，但又是汽車銷售中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。汽車之家為此推出了一站式貸款服務(wù)，能讓顧客享受便捷的在線分期購車。其目的是清除達(dá)成交易的障礙，讓顧客的購買意愿能更順利實現(xiàn)，刺激交易額的上升。這類服務(wù)，汽車之家不做可以，不管是不行的，因為這直接影響到用戶體驗和消費(fèi)意愿。

汽車之家每天的UV超過1700萬，在用戶數(shù)據(jù)上是很強(qiáng)的，今年雙11就會把這些數(shù)據(jù)應(yīng)用到瘋狂購車節(jié)上。具體來說有這樣幾種形式，首先是個性化頁面，根據(jù)用戶的瀏覽關(guān)注等日常行為習(xí)慣，為用戶呈現(xiàn)關(guān)注度最高的車型，等于是給每位用戶一個個性化頁面。其次是口碑排序，用戶口碑好，關(guān)注度高的車型會有限在專題頁面展示。

當(dāng)然了，除了利用大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行頁面呈現(xiàn)之外，專業(yè)編輯的真誠推薦和導(dǎo)購也必不可少，因為還是有相當(dāng)部分用戶更習(xí)慣于專業(yè)推薦。雙11期間汽車之家的“編輯幫幫忙”欄目也會暢通無阻，隨時為用戶在線答疑解惑。

所有這些都是汽車電商穩(wěn)步向前發(fā)展的細(xì)節(jié)步驟，與那些進(jìn)行瘋狂促銷的日常用品相比，這步子并不算大，但卻是最符合這個行業(yè)特點(diǎn)的一些做法。尤其是一口價，作為汽車電商歷史上最大規(guī)模的價格透明化運(yùn)動，上千個車型和上萬家4S店齊聚雙11，提供了充足的一口價車源，價格一定會比平時低很多，且省去了消費(fèi)者線下砍價和猶豫不定的麻煩與焦慮。

經(jīng)過了今年的雙11，有可能會形成這樣一種汽車電商氛圍，即消費(fèi)者在線上買得越多，有可能享受到的價格優(yōu)惠幅度就越大。因為當(dāng)網(wǎng)上成為越來越重要的汽車銷售渠道之后，賣家之間也就有了競爭，消費(fèi)者得到的實惠也就越多。而這，正是價格透明化所產(chǎn)生的結(jié)果導(dǎo)向。一旦這個趨勢形成之后，汽車電商將獲得真正的突破，迎來更大發(fā)展機(jī)遇。

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