■馬化騰

粵港澳大灣區(qū)建設是中國國家領導人親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略，是推動形成全面開放新格局的重要舉措，也是發(fā)展“一國兩制”事業(yè)的創(chuàng)新實踐。近年來，隨著中央頂層設計成型與《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》等重要文件推出，大灣區(qū)建設快速展開，與深圳先行示范區(qū)建設形成“雙區(qū)驅動效應”，發(fā)揮了在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的支撐引領作用。

與此同時，為有效應對特殊時期，加速復工復產(chǎn)，中央近期多次提出加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等“新型基礎設施建設”(以下簡稱“新基建”)。4月7日，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦印發(fā)《關于推進“上云用數(shù)賦智”行動，培育新經(jīng)濟發(fā)展實施方案》的通知，明確了“構建多層聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”的工作推進思路。

基于消費互聯(lián)網(wǎng)的扎實基礎，我國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正蓄勢待發(fā)。此次特殊時期，在線辦公、在線教育等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需求大幅上漲，在網(wǎng)絡、算力、算法和安全等方面都提出了更高要求，迫切需要進一步加快“新基建”。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與“新基建”的契合，有利于更好實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟供給側與需求側更緊密對接，助力經(jīng)濟高質量發(fā)展。

特殊時期也讓我們深刻意識到，連接是社會經(jīng)濟增長的基礎。而以5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心等為代表的信息基礎設施，作為“新基建”的重要組成部分，將為“大連接”掃清障礙。騰訊自2018年宣布戰(zhàn)略升級以來，就開始積極投身“新基建”，扎根消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，逐漸成為政務、金融、制造、交通、醫(yī)療、零售等各行各業(yè)轉型升級的“數(shù)字化助手”。

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與“新基建”的帶動下，粵港澳大灣區(qū)的數(shù)字化轉型升級也正在提速。最新數(shù)據(jù)顯示，廣東省2020年一季度已有超過1300個10億元以上項目啟動建設，其中大批5G基站、數(shù)據(jù)中心等“新基建”項目已陸續(xù)開工。

作為成長于大灣區(qū)、受益于大灣區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，騰訊一直以來積極推動“數(shù)字灣區(qū)”建設，助力打造“一小時智慧生活圈”，通過舉辦論壇、推出灣區(qū)青年交流計劃等，促進大灣區(qū)融合創(chuàng)新。

在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展領域，大灣區(qū)無疑走在了全國前列。結合中央精神與大灣區(qū)的發(fā)展實踐，對于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代粵港澳大灣區(qū)如何加快“新基建”，更好發(fā)揮在全國區(qū)域發(fā)展與創(chuàng)新驅動的引領作用，我有以下三點初步思考：

以助力數(shù)字政府建設為牽引，提升現(xiàn)代服務業(yè)效能

良好的政務服務是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。建設以互聯(lián)網(wǎng)科技應用為特色、與科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新相配套的現(xiàn)代服務業(yè)，需要進一步加快大灣區(qū)數(shù)字政府建設，打造國際一流營商環(huán)境。

近年來，廣東省委省政府堅持“系統(tǒng)化著眼”，“數(shù)字廣東”建設展現(xiàn)出前所未有的改革力度和建設強度。騰訊將“數(shù)字廣東”作為公司的一號工程加以推動，與政府部門合作打造了“粵省事”小程序、廣東政務服務網(wǎng)、協(xié)同辦公平臺三大應用。

截至目前，“粵省事”小程序上已有600多項政務服務實現(xiàn)“零跑腿”，還掛鉤了身份證、社保卡、駕駛證等幾十種電子證照。此次特殊時期，“粵省事”新上線粵康碼、入粵登記、特殊時期在線咨詢等52項便民功能，截至目前實名注冊用戶已超過5000萬。

除此之外，還有“穗康”“深i您”等一大批政務小程序在特殊時期集中上線，“防疫健康碼”也在深圳最先落地，之后又開啟省際互通互認。截至目前，騰訊“防疫健康碼”累計亮碼超過80億次;微信政務類小程序用戶同比增長近60%。

總的來說，在特殊時期，從政務小程序的精準用戶觸達，到“政務微信”的政務流程效率提升，再到“粵商通”的企業(yè)訴求精準分發(fā)流轉與處理，“數(shù)字廣東”沉淀了重要的政務數(shù)字化基礎能力。

按照《廣東省數(shù)字政府改革建設2020年工作要點》，廣東將進一步探索打造“灣區(qū)通”等綜合管理平臺，深入實施粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。為推動大灣區(qū)形成數(shù)字政府改革示范效應，助力“灣區(qū)通”建設，騰訊也會升級自身政務數(shù)字化能力，進一步推動政府數(shù)據(jù)治理與服務精細化。

以智能制造為先導，助推灣區(qū)“新基建”提速

縱覽全球灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展歷程，大都會在自身科創(chuàng)平臺建設的基礎上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，加快推進大灣區(qū)重大科技基礎設施、交叉研究平臺和前沿學科建設。這既是建設具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心的要求，也是“新基建”中創(chuàng)新基礎設施建設的題中之義。

回顧大灣區(qū)近年來的發(fā)展，港珠澳大橋、廣深港高鐵等基礎設施建設振奮人心。新型基礎設施與傳統(tǒng)基建的關系不是互斥對立，而是互補相融。傳統(tǒng)基建與“新基建”并重，有利于更好促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)，推動復工復產(chǎn)提速擴面。

在“新基建”中創(chuàng)新基礎設施搭建方面，騰訊目前已經(jīng)成立人工智能、量子、機器人等多個實驗室團隊進行前沿探索，并在大灣區(qū)助力搭建“產(chǎn)學研”創(chuàng)新生態(tài)。

與此同時，粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達、社會數(shù)字化程度高，在此基礎上實施產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合升級計劃，可以更好地壯大實體經(jīng)濟。我們助力大灣區(qū)智能制造的實踐，為“新基建”與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合升級進行了初步探索：

富士康通過與騰訊云的合作，旗下富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在極短建設周期內，完成了IT基礎架構與平臺搭建;我們還與深圳華星光電合作進行面板AI智能檢測，現(xiàn)在已減少超過60%的質檢人員，不但時間減少為原來的1%，準確率也提高到90%以上;騰訊云與佛山鋼聚人倉儲公司合作，依靠騰訊云區(qū)塊鏈TBaaS平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上鏈，解決了大宗商品的貨物確權及倉單登記問題。

此外，以節(jié)能為重要特點的深圳光明數(shù)據(jù)中心、與廣汽一起打造的AI車聯(lián)系統(tǒng)、與廣東交管部門合力打造的智慧交通解決方案等，也是我們以應用需求推動技術演進的重要案例。以市場投入為主、包括民間投資在內的多元主體參與，能夠更好發(fā)揮政學企各方優(yōu)勢，從而加速“新基建”進程。

以金融科技為支撐，推動互聯(lián)互通便利化

粵港澳大灣區(qū)基礎設施的互聯(lián)互通一直是近年來的熱點議題。近日，中國人民銀行、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會、外匯局發(fā)布《關于金融支持粵港澳大灣區(qū)建設的意見》，提出深化內地與港澳金融合作，進一步促進粵港澳金融市場和金融基礎設施互聯(lián)互通。而加快移動支付等金融基礎設施互聯(lián)互通，既是粵港澳三地規(guī)則銜接的重要支點，也是“新基建”中融合基礎設施的重要組成部分。

近年來，騰訊立足大灣區(qū)，通過微信香港錢包、乘車碼等產(chǎn)品的場景落地，將自身移動支付能力與香港、澳門區(qū)域優(yōu)勢融合，惠及大灣區(qū)的大部分用戶。未來我們將以金融科技為支撐，進一步助力大灣區(qū)金融基礎設施互聯(lián)互通。

與此同時，依托金融科技手段和移動互聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢，助力證件電子化與人員往來便利化，在銀行證券開戶、交通出行等場景實現(xiàn)證件互通互認，也成為我們的努力方向。

資金、信息等全方位的互聯(lián)互通，離不開背后的安全保障與技術能力。在深圳市政府的支持下，我們與深圳市金融辦合作部署了“靈鯤平臺”，針對非法集資、涉眾金融風險等進行有效預警，推動了金融科技監(jiān)管模式創(chuàng)新;我們還在深圳首先探索區(qū)塊鏈電子發(fā)票和“微稅務”平臺建設，為融合基礎設施打造便捷安全的底層數(shù)字工具。截至今年4月，深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票開票量已突破1800萬張。

過去兩年的探索和實踐，讓我們更深刻地感受到，新基建與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是不可分割的系統(tǒng)。如果我們把新基建、數(shù)據(jù)要素和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三者關系比作“路—油—車”，那么產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與新基建的緊密結合，就如同未來智慧交通所必需的“車路協(xié)同”。

未來已來。置身大灣區(qū)，騰訊已經(jīng)感受到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)熾熱的活力。騰訊將努力成為大灣區(qū)各行各業(yè)的數(shù)字化助手，以“新基建”為契機，與合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)。相信在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”的雙輪驅動下，粵港澳大灣區(qū)的明天會越來越美好。

(作者系騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官)

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