4月8日零時起,武漢解除了離漢離鄂通道管控措施,有序恢復(fù)對外交通。歷經(jīng)76天,1800多個小時,因新冠肺炎疫情按下“暫停鍵”的武漢有序恢復(fù)鐵路、民航、水運、公路、城市公交運行。

武漢的“解封”,極大地鼓舞了我國、乃至全球抗疫的信心,對當(dāng)前全球抗疫情具有重要的參考意義。但是“解封”并不意味著 “解防”,接下來武漢將會把防疫的重點放在“外防輸入、內(nèi)防反彈”上,確保疫情防控形勢向好發(fā)展。

“重啟”后第一天,武漢私家車出城的流動情況如何?國內(nèi)車輛網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺——廣州亞美信息科技有限公司(簡稱“亞美科技”),再次通過車智匯智能終端的實時動態(tài)數(shù)據(jù)作出了統(tǒng)計分析,以確保能夠助力武漢交通部門實施掌控車輛動態(tài)。

解封當(dāng)天 八成車輛啟動離漢

根據(jù)亞美科技大數(shù)據(jù)平臺顯示,在解封前的4月1日—7日,武漢的車輛流動數(shù)據(jù)主要以湖北省內(nèi)流入車輛為主。在4月8日解封當(dāng)天,汽車啟動的數(shù)量比7日激增八成,其中流出湖北省內(nèi)的車輛為817輛,主要流向黃岡、孝感、鄂州、咸寧等市,流出省外的車輛僅為7輛,主要流向湖南、河南以及安徽等省。流入武漢的車輛超過300輛,是前幾天日均流入量的三倍左右。

從車輛點火看出行峰值

大數(shù)據(jù)平臺顯示,4月8日零時01分,首輛安裝有車智匯智能終端的鄂A牌車輛在武漢市黃陂區(qū)啟動。

根據(jù)車輛點火數(shù)據(jù)顯示,8日武漢市出城車輛有兩個峰值,第一個峰值為8日上午7:00-11:00,最高為9:00時的3937輛,第二個峰值為13:00-17:00,最高為17:00時的4146輛。

值得關(guān)注的是,8日零時的點火數(shù)據(jù)比前一天同時段增長80%。另外清晨4:00-6:00也比前一天同時段增長51%-66%。從數(shù)據(jù)可以看出部分車主在武漢解封后,連夜駕車出城。

出城車輛的具體流向

據(jù)大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計,出城車輛為湖北省車牌的占絕大多數(shù),占比85%,非湖北車牌中,廣東和湖南車牌分別占3%和2%。出城車輛的96%主要流入湖北省內(nèi)各城市。其中流入孝感、鄂州、黃岡和咸寧市的占比分別是33%、17%、13%和12%。僅有4%的車輛流向其他省份,其中湖南占2%,河南和安徽均占1%。湖南省主要流入的城市是岳陽,河南省主要流入的城市是信陽。

此外,根據(jù)車主駕駛數(shù)據(jù)顯示,8日當(dāng)天的平均駕駛速度達到42km/h,顯示路況較為順暢,沒有出現(xiàn)堵車情況。車輛駕駛的平均時長為357分鐘。

據(jù)亞美科技介紹,車輛動態(tài)數(shù)據(jù)采集是通過其車智匯車載智能終端來實現(xiàn)的。這是一款可適配約3000款車型,兼容率達95%以上的產(chǎn)品,可實時統(tǒng)計車輛的各項動態(tài)數(shù)據(jù),例如啟動與熄火、行駛路徑、駕駛行為等。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。