引子. “活久見系列之2020年序幕”
2020年注定是載入史冊的一年。2020年1月2日,41名新型肺炎患者確診。隨后,新冠肺炎疫情傳播開來,人們的恐懼也慢慢釋放出來。2月3日中國新年后第一天股票開市,3000多只股票直接跌停。2月底,中國國內(nèi)新冠病毒感染病例速度已經(jīng)放緩。然而,新冠肺炎疫情仍在向日韓,歐美等全球范圍內(nèi)肆虐。3月9日,國際油價發(fā)生31%的斷崖式暴跌,美股三大股指開盤暴跌,道瓊斯指數(shù)迅速跌超1800點(diǎn),標(biāo)普500指數(shù)暴跌7%,觸發(fā)了第一層熔斷機(jī)制(一種自動停盤機(jī)制),創(chuàng)造2008年以來最大單日跌幅,自1997年以來的第二次熔斷。沖擊之下,全球股市跳水,英、法、德、意等市場紛紛暴跌。3月12日,道瓊斯、納斯達(dá)克、標(biāo)普500三大指數(shù)悉數(shù)大幅度跳空暴跌,再次觸發(fā)熔斷。
巴菲特本巴感言:“我活了89年,沒有見過這樣的情形。” 老韭菜被割的體無全膚,新韭菜躍躍欲試地抄底。新基建有利好消息,買!石油暴跌,買!黃金暴跌,買!完成韭菜的自我修養(yǎng)的時長再次打破歷史記錄。老巴還說過,別人恐懼時我貪婪。好友更新了朋友圈:“美股歷史上只發(fā)生過3次熔斷,上一次還要追溯到2020年3月9日。那一天我記憶深刻,仿佛就在幾天之前。” 底下一堆人評論道:“哥們兒,現(xiàn)在適合抄底嗎?”
01. 多米諾骨牌效應(yīng)洗牌數(shù)字貨幣市場
油價崩了,美股崩了,數(shù)字貨幣市場會是避風(fēng)港嗎?被譽(yù)為“數(shù)字黃金”的比特幣第三次減半預(yù)計(jì)發(fā)生在2020年5月25日。19年中的時候,幣圈就開始倒計(jì)時迎接比特幣的減半到來。甚至有經(jīng)濟(jì)模型預(yù)測說,減半時期,比特幣有望升至10萬美元。要知道,中本聰設(shè)計(jì)區(qū)塊鏈系統(tǒng)的初衷,就是由于2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中美國政府可以無限增發(fā)貨幣帶來的通貨膨脹問題。這一新的貨幣體系中人人都有權(quán)來記賬,貨幣不能隨意增發(fā),整個賬本公開透明。
一咬牙,干就完了。于是乎:
你重倉了A股,他梭哈了原油,我抄底了幣圈。
2020年的幣圈仿佛拿錯了劇本,非但沒有期望之中的華麗反轉(zhuǎn),相反地,暴跌的厄運(yùn)像多米諾骨牌一樣無法阻攔,推倒了人們心中最后一塊信心牌。3月12日至13日兩天內(nèi),比特幣暴跌近50%,最低報價3800美元,24小時內(nèi)蒸發(fā)近4300億人民幣,這是比特幣6年來最大一次單日跌幅。全網(wǎng)遭遇爆倉的人超過10萬人,爆倉總額約29.3億美元。面對史無前例的跌幅,維持區(qū)塊鏈系統(tǒng)穩(wěn)定的重要角色,礦機(jī)的生死存亡,引起大家的深切關(guān)心。3月13號,魚池公布了一張關(guān)機(jī)幣價圖,以電價0.38元/度計(jì)算,已經(jīng)有10款礦機(jī)觸及關(guān)機(jī)價,包括:神馬M3、阿瓦隆A741、翼比特E9+、螞蟻T9+、阿瓦隆A821 / A9、芯動T2,以及市場上主流的螞蟻S9,全網(wǎng)累計(jì)關(guān)機(jī)22萬臺。
幣價的暴跌引發(fā)持幣用戶的恐慌,想要及時止損逃場的時候,多家中心化交易所卻出現(xiàn)宕機(jī)和維護(hù)的情形,限制了ERC20相關(guān)幣種的提幣,用戶也無法及時平倉,甚至?xí)和A薕TC場外交易。
社區(qū)群里都炸開了鍋,加速傳染的恐慌情緒,面對中心化系統(tǒng)的“技術(shù)維護(hù)”,卻顯得那么蒼白無力。
幣圈的圖騰比特幣暴跌,緊隨其后的以太坊,EOS等主流幣都無法免于其難。ETH兩日從 250美元跌至最低87美元,跌幅高達(dá)65.2%,EOS兩日跌幅高達(dá)53.18%。無法此時,承載了大量DeFi和Dapp應(yīng)用的以太坊的性能瓶頸暴露無遺。由于以太坊鏈上每一步操作都是需要消費(fèi)Gas Price成本,礦工會根據(jù) Gas Price 高低決定打包交易出塊的優(yōu)先權(quán)。一旦出現(xiàn)大量交易時,Gas Price高的交易會被優(yōu)先打包,而Gas Price出價低的交易會一直處于排隊(duì)等待狀態(tài),影響交易的正常進(jìn)行,造成以太坊網(wǎng)絡(luò)的大擁堵。3月12日,隨著用戶大量的轉(zhuǎn)賬,補(bǔ)倉,充提行為,以太坊交易手續(xù)費(fèi)升至10倍左右,一度達(dá)到需要價值1個ETH的Gas Price才能被成功打包一筆交易。當(dāng)天,以太坊的交易費(fèi)用高達(dá)56.4萬美元,遠(yuǎn)超過比特幣鏈上用戶支付費(fèi)用的29.8萬美元。即便如此,提高手續(xù)費(fèi)仍然無法解決ETH系統(tǒng)原生性能的問題。
這期間,作為重要交易媒介的穩(wěn)定幣出現(xiàn)溢價。無論是期貨避險,還是抵押補(bǔ)倉,還是趁機(jī)抄底,都離不開價值風(fēng)險波動最小的穩(wěn)定幣。所有人都爭相提現(xiàn)時,中心化交易所抄印的USDT很快會現(xiàn)出難以兌付的原型。就像疫情期間的N95口罩,USDT以其必不可少的交易媒介和避險工具地位,牢牢扛起了“緊缺”,“急需”的大旗。僧多粥少的情況下,USDT的人民幣匯率一度超過8。而以數(shù)字資產(chǎn)作為抵押生成的穩(wěn)定幣DAI,就像海外口罩面臨一罩多國搶購的局面,既需要償還抵押貸款,又需要作為清算本金,在宏觀調(diào)控不及時的情況下造成暫時性的流動性枯竭,價格也跟著水漲船高。
很多圈外人士開始質(zhì)疑起數(shù)字加密貨幣的價值和意義:“比特幣,赤裸裸的騙局。數(shù)字加密貨幣早晚會歸零。”
除了疫情橫行,全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境帶來的對投資者情緒的影響,筆者認(rèn)為,真正需要背鍋的,一件是大量持幣用戶依然依賴中心化的礦池、交易所和借貸服務(wù),違背了比特幣等去中心化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的初衷。在大火面前,中心化系統(tǒng)的弊病和限制近一步推動了人們的恐慌情緒,可謂是火上澆油。
另一個,便是無法回避的去中心化網(wǎng)絡(luò)的性能瓶頸問題。經(jīng)濟(jì)危機(jī)會周期性出現(xiàn),出現(xiàn)危機(jī)不要緊,更重要的更是平臺的應(yīng)急救火能力。
02. 毀滅你,與你無關(guān) --- 脆弱的DeFi積木
危機(jī)時刻,面對中心化交易所和借貸平臺的“技術(shù)性調(diào)整”,飽受使用門檻高,交互體驗(yàn)差詬病DeFi平臺似乎可以翻身打一個漂亮仗。DeFi,全稱為Decentralized Finance,即在去中心化系統(tǒng)中運(yùn)行的金融工具。比特幣系統(tǒng),就是在2008年發(fā)生金融危機(jī)之后應(yīng)運(yùn)而生。10多年后,面對再一次的全球金融海嘯,以太坊等公鏈上的去中心化金融產(chǎn)品DeFi有沒有教出一份滿意的答卷?去中心化的天然優(yōu)勢本應(yīng)在大危機(jī)發(fā)生時降低信用成本,實(shí)現(xiàn)價值回歸。然而,隨著比特幣,以太坊等數(shù)字貨幣的市場波動,DeFi的脆弱一覽無余。
如果說公鏈?zhǔn)堑鼗?,那么搭建在上面的DeFi應(yīng)用就如積木一樣。地基不牢固,再高的積木都會迎風(fēng)而倒。蓬勃發(fā)展,未來可期的DeFi市場的鎖倉價值也在幣圈一夜波動之間回到解放前。據(jù)Debank平臺統(tǒng)計(jì),3月12日,DeFi的總鎖倉量一度下降至6.6億美元,與2020年的DeFi鎖倉峰值相比減少了46%。DeFi的清算總金額超過2300萬美元,是前一日的15倍。以太坊的大堵塞也為整個DeFi市場的清算總金額貢獻(xiàn)了一份力量。
● 以太坊上的央行MakerDao的倒下和自救
DeFi之王,以太坊上的央行MakerDao在這次震蕩中也難獨(dú)善其身。12日晚,MakerDao清算金額超過1000萬美元。由于Maker的清算程序是以抵押拍賣的形式進(jìn)行,市場行情的低迷導(dǎo)致拍賣期間,清算人員普遍以撿漏的心態(tài)參與競價,部分清算人員通過提高gas費(fèi),以0刀空手套白狼拍賣了價值400多萬美元的抵押物ETH。
3月12日晚,以太坊網(wǎng)絡(luò)至少擁堵了4個小時,根據(jù)拍賣紀(jì)錄可以看到,0刀出價后整整3個小時沒有其他人出價就拍賣結(jié)束了。
400多萬美元的虧損導(dǎo)致Maker不得不開啟自救模式,將DAI的穩(wěn)定費(fèi)率從8%將至4%,3月16日,Maker基金會再次根據(jù)投票將DAI的穩(wěn)定費(fèi)率降低至0.5%,并計(jì)劃于3月19日拍賣MKR來償還抵押不足的債務(wù)。
● 借貸協(xié)議的流動性危機(jī)
由于大多DeFi借貸協(xié)議依賴于超額抵押,隨著大量的貸款跌破抵押閾值,越來越多的賬戶觸發(fā)清算。資金池小的DeFi產(chǎn)品此時爆發(fā)了流動性危機(jī),用戶的存款被借出,借款賬戶還未被及時清算,存款用戶無法提幣,體驗(yàn)極差。兩日血洗后,DeFi市場的存貸款量也大打折扣:
● 老爺車上DeFi用戶的尷尬
市場暴跌下的以太坊用戶就如坐在老爺車上躲山洪的逃難者。老爺車速度慢,非常時期一筆轉(zhuǎn)賬交易遲遲無法上鏈,借貸者無法及時補(bǔ)充抵押物,只能眼睜睜賬戶被清算。老爺車油費(fèi)激增,逃難用戶心疼割肉卻只能把牙咬碎吞入腹中。老爺車導(dǎo)航也跟不上環(huán)境變化,大量的預(yù)言機(jī)喂價無法及時更新,交易者無法及時現(xiàn)貨價掛單交易。暴跌當(dāng)晚,MakerDao預(yù)言機(jī)的價格就懸停了一段時間。
社群用戶對更優(yōu)性能的公鏈的需求也呼之欲出:
風(fēng)雨之中,去中心化交易所還算表現(xiàn)尚可。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),12日晚,去中心化交易所的交易額度超過1億美元。美中不足的便是高額的以太坊Gas費(fèi)用。通過DEX逃出火災(zāi),也割掉了半身肉,實(shí)在惹人心疼。
去中心化的發(fā)展中 ,我們還有很長一段路要走。DeFi生態(tài)還很年輕,但仍未來可期。在這兩日的驚濤駭浪中,中心化交易所可以隨時關(guān)停提幣的操作成了無法抗衡的風(fēng)暴眼,而去中心化交易所的交易量讓我們看到大眾在危機(jī)面前信任天平的傾斜,更讓人堅(jiān)定了選擇去中心化系統(tǒng)的決心。地基不穩(wěn),上面的生態(tài)建設(shè)再繁榮,都也只是鏡中花水中月,脆弱性一覽無余。如果地基足夠穩(wěn)健,所有的交易都能在不受帶寬限制的情況下有序進(jìn)行,那么DeFi必將在時代風(fēng)雨中經(jīng)受考驗(yàn),屹立不倒。
03. 豈曰無衣,與子同袍--將開放式金融進(jìn)行到底
很多人都說,比起生態(tài)建設(shè),性能沒那么重要,每個新的公鏈都說自己的性能高,可哪條鏈上的生態(tài)比的過以太坊的繁榮?
這次大瀑布面前,更凸顯了底層基礎(chǔ)設(shè)施的性能尤為重要。這已不是第一次以太坊發(fā)生擁堵了。18年1月份以太貓(CryptoKitties)游戲剛上線時,大眾爭相擼貓,導(dǎo)致以太坊出現(xiàn)第一次擁堵,交易手續(xù)費(fèi)首次達(dá)到 0.02 美元的高價。18年7月,一個名為Fomo 3D的資金盤游戲上線后,直接導(dǎo)致以太坊待確認(rèn)交易數(shù)突破7萬,再一次出現(xiàn)堵塞。直到今年的3月,眾人紛紛云,這一集小生已經(jīng)看過了。
2008年的金融危機(jī),給全球金融帶來的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)8萬億歐元,2020年的幣圈清算擁堵,峰值也僅是1600萬美元。比起傳統(tǒng)金融市場規(guī)模,以太坊上的金融資產(chǎn)規(guī)模是如此渺小,可如此渺小的交易規(guī)模,以太坊都無法承載,不僅無法經(jīng)歷市場變動的考驗(yàn),也讓人們觸到了以太坊生態(tài)的天花板。開發(fā)者們在社群中集體呼喚 ETH2.0 階段0快點(diǎn)到來。且不說POS機(jī)制下的0階段是否能經(jīng)歷安全性的考驗(yàn),也足以見得大家的目標(biāo)是一致的:市場需要一個高性能同時不失安全性的底層公鏈設(shè)施,只有足夠牢固的地基才能搭建足以抵抗山洪暴雨的鱗櫟大廈,只有足夠?qū)掗煹呐艿啦拍艹休d住無數(shù)豪華賽車的奔馳。
道理都懂,然而實(shí)際部署永遠(yuǎn)需要前瞻性的思慮和眼光。我們永遠(yuǎn)無法預(yù)知風(fēng)險,但可以肯定的是,風(fēng)險,意外,總是會周期性出現(xiàn)。2009年2月,澳洲爆發(fā)山火,向中國求助,中國環(huán)境減災(zāi)A、B衛(wèi)星緊急變軌為澳方提供幫助。11年過去了,澳洲還沒能吸取教訓(xùn)規(guī)劃自己的環(huán)境減災(zāi)衛(wèi)星。2019年9月,澳大利亞山林大火跨年連燒四個月,生靈涂炭,所有人都目睹了澳大利亞政府是如何應(yīng)對不力,錯過了能有效控制的時機(jī)。
前兩日的數(shù)據(jù)顯示,以太坊由于性能低下阻塞了近8萬多筆交易,平均上鏈時間為4小時。MakerDao大量的清算拍賣追加出價交易3小時內(nèi)無法上鏈,導(dǎo)致最早出價0DAI的幸運(yùn)兒零成本獲得了價值400萬美元的抵押物。試想如果MakerDao構(gòu)建在Conflux鏈上,3000+TPS的 處理速度和秒級上鏈的性能,阻塞的8萬多筆交易上鏈僅需1分鐘,清算過程將如絲般順滑。今天這場突如其來的幣值跌宕正如澳洲的空降山火,緊急救援中,以太坊用的是湯勺,杯水車薪難以與巨焰抗衡,如果生態(tài)成員能吸取教訓(xùn),早日規(guī)劃減災(zāi)衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)施,備好最新型的空投水彈,Conflux將會使命必達(dá),用安全的技術(shù)支持讓DeFi的去中心化優(yōu)勢在下一次考驗(yàn)中發(fā)揮得淋漓盡致。
走以太坊未走完的路,便是Conflux誕生的初衷。在Conflux鏈上,跑車的油費(fèi),將會大幅下降,Conflux上的開發(fā)者可以通過為用戶待付的形式大幅降低交易手續(xù)費(fèi)。跑車的速度,將會是百倍以上的提升。Conflux目前已實(shí)現(xiàn)區(qū)塊秒級上鏈,分鐘級確認(rèn),直接解決網(wǎng)絡(luò)擁堵的本質(zhì)問題,可以讓去中心化的體驗(yàn)媲美中心化。跑車的安全性不容質(zhì)疑,PoW機(jī)制下永不停止的世界服務(wù)器,讓用戶在去中心化的DeFi中如履平地,每個人都能享有類似軟件開源運(yùn)動的文明碩果。
公鏈底層基礎(chǔ)設(shè)施的性能提升會帶來正向的連鎖反應(yīng)。當(dāng)用戶在去中心化設(shè)施的體驗(yàn)不亞于中心化的體驗(yàn),就可以逐漸擺脫對中心化的礦池、交易所和借貸服務(wù)的依賴,擁護(hù)去中心化網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)。即使遇到極端的市場情況下,也可以讓整套設(shè)施在大風(fēng)大火中臨危不亂,甚至可以真正做到災(zāi)難中的避險港灣。
最領(lǐng)先的技術(shù),總需要一個社會認(rèn)知接受過程,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度還與社會認(rèn)知和政策開放程度息息相關(guān)。希望DeFi的開發(fā)者們,即使開慣了以太坊的老爺車,也能偶爾嘗試下新車和新的賽道。Conflux也將會以共同促進(jìn)去中心化生態(tài)的發(fā)展繁榮為目標(biāo),持續(xù)支持政策扶持、社區(qū)建設(shè)、資金扶持和技術(shù)扶持!豈曰無衣!
豈曰無衣,與子同室:隨著Conflux 區(qū)塊鏈研究院在上海的落地和揭牌,Conflux區(qū)塊鏈研究院將會孵化更多去中心化的初創(chuàng)機(jī)構(gòu),為開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供辦公場地,合規(guī)路徑的規(guī)劃以及財政撥款支持。
豈曰無衣,與子同友:Conflux將積極與生態(tài)伙伴做AMA, 和公眾號的文章,科普去中心化的基礎(chǔ)知識,吸引更多人投入到去中心化生態(tài)的建設(shè)中。目前,Conflux已與多家DeFi平臺,Dforce,chainlink等開展活動,未來將會舉辦更多宣傳布道類的活動。
豈曰無衣,與子同營:Conflux會準(zhǔn)備一筆生態(tài)基金,為去中心化生態(tài)的運(yùn)營啟動墊資。在這次DeFi大考之前,Conflux曾在Lendf.me 借貸平臺存入50萬 USDT,在 DDEX借貸平臺存入 10萬USDT,助力他們更快速地成長!未來在Conflux平臺上生根發(fā)芽的DeFi,基金會將竭盡所能,注入啟動所需的運(yùn)營資本,讓去中心化金融在早期時快速建立資金的壁壘和流動性的護(hù)城河。
豈曰無衣,與子同漁: Conflux鏈支持開發(fā)者為用戶代付Gas 費(fèi)用,而Conflux基金會則會全額補(bǔ)貼開發(fā)者合約鏈上交易產(chǎn)生的手續(xù)費(fèi),免除一些用戶和開發(fā)者的一切手續(xù)費(fèi)。
馬云說過,今天很殘酷,明天也很殘酷,后天很美好。短暫性的市場低迷,讓大家看到現(xiàn)有生態(tài)設(shè)施的弊端,更有動力去搭建一個更加完善,能抵抗大風(fēng)大浪的去中心化生態(tài)。豈曰無衣,與子同袍!
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