據(jù)統(tǒng)計，截止2019年上半年，全國機動車保有量達3.4億輛，與此同時，機動車駕駛員人數(shù)也在同步增長，2019年上半年機動車駕駛?cè)藬?shù)達4.22億人，其中新領(lǐng)證駕駛員人數(shù)1408萬人。但從目前的道路交通安全狀況來看，我國“安全駕駛”的基礎(chǔ)建設(shè)還并不夠完善，機動車駕駛培訓行業(yè)輕培訓、重考試情況依然嚴重，部分機動車駕駛培訓機構(gòu)和教練員為了幫助學員應對考試而培訓，新駕駛?cè)私煌ò踩仞B(yǎng)不足導致存在較為嚴重的交通安全隱患。如果說中國駕培行業(yè)的A面是資本市場上的生意，那么其B面必定是承載著我國道路交通安全的重大使命，更牽動著全社會安定繁盛的命脈。

車輪作為專注于全國汽車生活服務領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司深耕駕培領(lǐng)域，深知“安全駕駛”培訓作為道路交通安全基石的重要性，無論是市場需求還是社會需求都要求駕培市場的杠桿必須向“安全”的一側(cè)傾斜，如果能夠從駕培機構(gòu)和教練員側(cè)的基礎(chǔ)建設(shè)做到安全意識引領(lǐng)，勢必會對未來道路交通安全有著深遠的意義，因此，車輪“中國好教練”評選活動應運而生。已經(jīng)成功舉辦了第二屆的車輪“中國好教練”評選活動以“致敬安全文明駕駛引路人”為主題，希望通過本屆賽事評選讓更多人意識到在學車過程中道路交通安全文明教育的重要性，以及讓教練肩負起光榮的社會責任并樹立起榜樣作用，讓每個人都成為安全駕駛環(huán)境的參與者和建設(shè)者。

車輪2019年度(第二屆)“中國好教練”評選活動通過教練員在參與通道報名，將參與嚴苛的安全知識問答、安全故事征集、安全駕駛挑戰(zhàn)三個環(huán)節(jié)的選拔來甄選出更加優(yōu)秀和專業(yè)的教練員，評選出“交通安全之星” 、“全國百強教練“、”全國各城市賽區(qū)前3甲“獎項在頒獎禮上為其頒獎，駕培行業(yè)資深專家范立、車輪大市場及運營負責人趙凱、車輪大數(shù)據(jù)負責人張翔也就駕培行業(yè)的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展做了深度分享，同時頒獎禮現(xiàn)場艾瑞與車輪平臺還聯(lián)合發(fā)布了中國《文明駕駛靠源頭：中國駕培市場大數(shù)據(jù)報告》，通過安全教學與教育、駕校與安全駕考、教練員職業(yè)發(fā)展趨勢、學車后時代的安全教育、教練員的安全素養(yǎng)等多方面數(shù)據(jù)來向全社會展現(xiàn)一個最真實的中國駕培行業(yè)現(xiàn)狀。挖掘中國駕培市場全新潛力的同時為其系上牽動全社會的“安全帶”，真正實現(xiàn)了通過打造IP效應來提升整個市場的專業(yè)性，用榜樣的力量來影響更多的從業(yè)者和學員，對中國駕培行業(yè)的發(fā)展具有跨時代的意義。

(車輪大市場及運營負責人趙凱精彩分享)

駕培行業(yè)其實是個低頻次消費的行業(yè)，因此有人說難以形成真正的忠實客戶群，經(jīng)營環(huán)境受到政策形勢的影響也比較大，想要將現(xiàn)代經(jīng)營管理理論和較前衛(wèi)的經(jīng)營理念與駕培行業(yè)實際情況相融合任重而道遠。車輪認為凡事都有其兩面性，駕培行業(yè)雖是單個客戶低頻次消費，但卻可以形成裂變式消費。車輪通過打造“軟件+硬件”的駕培生態(tài)來賦能整個行業(yè)，針對駕培領(lǐng)域構(gòu)建“五大平臺一個生態(tài)”，通過將駕校平臺、教練平臺、學員平臺以及培訓平臺、智能硬件這五大平臺進行有效連接與數(shù)據(jù)打通，形成一個完整的駕培生態(tài)圈，進一步完善駕培綜合服務來打造服務口碑，形成裂變式口碑傳播，助力整個駕培行業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。

(車輪大數(shù)據(jù)負責人張翔發(fā)布報告)

車輪還通過“車輪駕考保”來賦能駕培機構(gòu)招生、教學模式，不但幫助駕校打造保過班型，提升駕培機構(gòu)和教練核心競爭力，還給學員提供保障、穩(wěn)定的考前心態(tài)，減弱掛科對學員心態(tài)的影響，不論是掛科、補考，重學報名的費用損失，還是學車期間的意外傷害等，都能獲得充足穩(wěn)定的保障，徹底免除學員的后顧之憂。不但如此，車輪還以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能等智能科技作為核心驅(qū)動力，改變傳統(tǒng)應試教育死記硬背的方式打造全新的“智能答題”模式，智能識別學員的答題強項，個性化出題鞏固弱項，讓理論學習更高效!

為了更好的適應駕培政策、賦能駕培行業(yè)，提高學員學車體驗，促進行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，車輪更是推出智能駕培硬件產(chǎn)品——超級教練路考儀，其教練輔助硬件系統(tǒng)中提供靠邊停車自動評判功能，通過對車輛OBD、外接傳感器、高清攝像頭等數(shù)據(jù)的采集和分析，讓普通教練車也能實現(xiàn)訓練項目的自動播報自動評判，并通過簡單配置，能匹配全國各地的考試規(guī)則，從而即能幫助教練輔助教學，又可以進一步完善學員行為規(guī)范和技巧，全力破解學車難題，在提高教練教學效率的同時，助力學員輕松拿證。通過軟件和硬件、學員和教練的合力來促進整個駕培行業(yè)的發(fā)展。

正所謂大道至簡，車輪做到了“以用戶為中心，把培訓和服務做到位”的品牌理念，車輪幫助駕培機構(gòu)在激烈的駕培市場競爭中找到存活的正確之路，培養(yǎng)更多合格駕駛?cè)耸邱{校生存下去的唯一基礎(chǔ)。未來，車輪將會依托全媒體服務平臺優(yōu)勢，多維度助力駕培行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)化、科技化、智能化發(fā)展方向闊步前進。加快打通教學端、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和用戶服務，讓駕培機構(gòu)的教學場景加持數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件服務，為整個駕培產(chǎn)業(yè)服務一體化的延展打下堅實基礎(chǔ)，全方位為駕培行業(yè)賦能造勢，促進駕培行業(yè)數(shù)據(jù)化、智能化發(fā)展，打造健康有序、動力強勁的駕培行業(yè)發(fā)展新模式。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。