“預(yù)見2020·中國(guó)資本市場(chǎng)高峰論壇”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

11月28日,由新浪網(wǎng)、中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的“預(yù)見2020·中國(guó)資本市場(chǎng)高峰論壇”在北京隆重召開,政商學(xué)界的專家學(xué)者名流齊聚一堂,共商我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),探討金融、科創(chuàng)方面的熱點(diǎn)問題。迪馬股份(600565.SH)董事長(zhǎng)羅韶穎應(yīng)邀出席并發(fā)表了題為“守本出新,讓科技服務(wù)好人”的演講。

董事長(zhǎng)出席并演講:守本出新,讓科技服務(wù)好人

以下是演講全文分享

這是我第一次參加資本口的論壇。我們董秘辦跟我說這是一個(gè)很有份量的會(huì),建議我參加一下,我呢一開始是拒絕的,因?yàn)樽罱鼪]啥資本方面的動(dòng)作要做,好像沒什么要講的,然后董秘辦的小同事說科創(chuàng)板現(xiàn)在是個(gè)熱點(diǎn),我們也有些科技含量的東西,是不是可以圍繞科創(chuàng)板講一講。我說,我們現(xiàn)在的科技跟科創(chuàng)板有關(guān)系嗎?沒有就不要硬講。年輕人不要養(yǎng)成愛湊熱鬧的習(xí)慣。

但是一轉(zhuǎn)頭吧,我覺得還真有關(guān)系。我們想一想,科創(chuàng)科創(chuàng),科技創(chuàng)新到底是為了什么呢?肯定不能是為科創(chuàng)而科創(chuàng),而是要轉(zhuǎn)化為應(yīng)用,服務(wù)于人和服務(wù)好人,最終是要to C,這樣市場(chǎng)才會(huì)夠大?？苿?chuàng)板里面有好多聽起來(lái)都很牛的科技,好吧我就當(dāng)它們都是寶吧,但寶貝要發(fā)揮出來(lái)作用,總歸還是要看怎么應(yīng)用在人身上,怎么為人創(chuàng)造價(jià)值。迪馬目前并沒有多么硬核的高科技,但是,我們擅長(zhǎng)挖掘客戶需求,服務(wù)好客戶,這個(gè)一直是在迪馬的基因里的。所以,套用農(nóng)夫山泉那句話,我們不生產(chǎn)高科技,但我們可以是高科技的搬運(yùn)工,搬到哪里去呢?搬去消費(fèi)者那里,就是把高科技轉(zhuǎn)化為客戶覺得好用、愛用的to C的應(yīng)用。那這個(gè)事情就跟迪馬有關(guān)系了,因?yàn)?科技要價(jià)值最大化,最終是要服務(wù)好人,而怎么樣更好地服務(wù)于人,就是迪馬股份接下來(lái)第三曲線的開始。

“預(yù)見2020·中國(guó)資本市場(chǎng)高峰論壇”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

先說一下迪馬的第一曲線和第二曲線。

第一曲線是特種車。迪馬97年開始做特種車,趕上了銀行業(yè)大發(fā)展的好時(shí)候,就靠做好了一款防彈運(yùn)鈔車,用現(xiàn)在的話講叫做爆款,很快做成了市場(chǎng)占有率的全國(guó)第一,一直保持到現(xiàn)在,并且靠這個(gè)產(chǎn)品02年把自己做上了市。當(dāng)然現(xiàn)在的產(chǎn)品款型要多很多,服務(wù)于公安、消防、人防、電力、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商以及機(jī)場(chǎng)和航空公司等等。在座各位都是資本圈很資深的,所以PPT上面這些信息和數(shù)據(jù)我就不細(xì)講了,網(wǎng)上都查得到,而且你們可能比我還熟。

第一曲線比較穩(wěn)健,哪怕這兩年經(jīng)濟(jì)放緩都走得還不錯(cuò),再往后的增長(zhǎng)策略,一是專用車的電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化升級(jí),今年我們防彈車和機(jī)場(chǎng)專用車都已經(jīng)陸續(xù)有電動(dòng)款面市了;二是深入開發(fā)城市應(yīng)急保障方面的需求,從過往的純硬件往軟硬結(jié)合方面延展,趨勢(shì)是客戶也需要更全面系統(tǒng)的解決方案;第三是要努力開拓海外市場(chǎng),爭(zhēng)取把專用車的中國(guó)制造也推出去。

第二曲線是地產(chǎn),從04年正式啟動(dòng)這塊業(yè)務(wù),也是命好,趕上了中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的黃金期,到14年以資產(chǎn)重組的方式裝入迪馬股份,打通了一個(gè)重要的資本管道。這塊發(fā)展也比較穩(wěn)健,我們一直聚焦于一線強(qiáng)二線城市,到現(xiàn)在是500多億、全國(guó)50強(qiáng)的這么一個(gè)“中而美”的狀態(tài),產(chǎn)品和服務(wù)走的是品質(zhì)路線,在社區(qū)和社群建設(shè)方面一直名列行業(yè)前茅,過去兩年更保持了行業(yè)第一。

第二曲線未來(lái)的增長(zhǎng)策略一是繼續(xù)精選深耕,一線強(qiáng)二線為主,活力型強(qiáng)三線城市為輔;第二是營(yíng)售并舉,地產(chǎn)行業(yè)未來(lái)更大的價(jià)值增量來(lái)自于存量,物業(yè)和商業(yè)地產(chǎn)這種持有和運(yùn)營(yíng)型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)帶來(lái)很大的增量;第三是繼續(xù)聚焦客戶體驗(yàn),一方面我們已有的明星產(chǎn)品不斷升級(jí)和擴(kuò)大覆蓋面,比如印長(zhǎng)江、青年社區(qū)、童夢(mèng)童享和原聚場(chǎng),同時(shí)繼續(xù)開發(fā)新的體驗(yàn)型產(chǎn)品,比如今年重點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)社區(qū)、適老社區(qū)和優(yōu)度優(yōu)家。這些事情做好,第二曲線也能夠保持增長(zhǎng)。

第三曲線從哪里來(lái)?它來(lái)自于我們判斷的這樣幾個(gè)趨勢(shì)。一個(gè)是城市升級(jí):城市化會(huì)繼續(xù),帶來(lái)的一方面是馬太效應(yīng),大者恒大,經(jīng)濟(jì)放緩的情況下這個(gè)效應(yīng)還會(huì)加速,另一方面是城市的分化,其中三四線城市發(fā)展的不平衡不充分會(huì)更明顯。第二個(gè)趨勢(shì)是工業(yè)制造升級(jí):這既是形勢(shì)所迫,也是中國(guó)作為制造大國(guó)的必經(jīng)之路。第三,消費(fèi)升級(jí)是迪馬股份特別擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,具體是要抓體驗(yàn)導(dǎo)向、消費(fèi)細(xì)分以及快速迭代帶來(lái)的機(jī)會(huì)。

.新趨勢(shì)帶來(lái)新機(jī)遇,迪馬股份的第三曲線,就是要把握新機(jī)遇,在第一、第二曲線保持增長(zhǎng)的同時(shí),要設(shè)計(jì)它們的市場(chǎng)延伸和技術(shù)延伸路徑,以協(xié)同賦能的方式提升新業(yè)務(wù)孵化的安全邊際,并且物競(jìng)天擇,新業(yè)務(wù)的開發(fā)要按創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的孵化邏輯辦事。

具體方向一個(gè)是抓消費(fèi),現(xiàn)在很流行講to B啊SaaS啊,但是發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家為什么對(duì)中國(guó)的14億人口垂涎三尺,還是因?yàn)閠o C的市場(chǎng)太厚了,對(duì)于已經(jīng)有一定規(guī)模的企業(yè),在消費(fèi)領(lǐng)域相對(duì)更容易實(shí)現(xiàn)再增長(zhǎng),不管是直接to C還是2B2C。另一個(gè)就是抓科技,通過科技去降本增效,也同樣通過科技助力去改善客戶體驗(yàn),目的都是為了提升競(jìng)爭(zhēng)力。我們第三曲線目前是布局在這幾個(gè)領(lǐng)域:養(yǎng)老大健康、文體娛樂、集成應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)社區(qū),這個(gè)布局不是固定不變的,只要是在消費(fèi)、科技、協(xié)同的大方向下,會(huì)根據(jù)發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)整。

本來(lái)準(zhǔn)備了幾個(gè)案例的,都是一些我們第三曲線正在解決的問題,想讓大家實(shí)際感覺一下。時(shí)間關(guān)系來(lái)不及了,這次先簡(jiǎn)單把問題提出來(lái),具體以后有機(jī)會(huì)再交流。

一個(gè)是獨(dú)居老人的安全問題。社區(qū)里獨(dú)居的老人會(huì)越來(lái)越多,兒女不在身邊甚至在外地的,一個(gè)人在家出了問題都沒人知道,所以我們其中一個(gè)解決方案要用科技加服務(wù)的方式解決的問題是,獨(dú)居老人沒動(dòng)靜了怎么辦?

第二個(gè)問題很有意思,我的一個(gè)朋友住在我們開發(fā)的小區(qū),這個(gè)小區(qū)即使在東原的小區(qū)里比,業(yè)主滿意度都算是非常高的?？墒沁@個(gè)朋友早些時(shí)候跟我說小區(qū)的物業(yè)管理水平下降了,其中一個(gè)投訴點(diǎn)是,保安以前見到業(yè)主都會(huì)笑,現(xiàn)在不笑了。她認(rèn)為原因是業(yè)主們都很認(rèn)可的老物業(yè)經(jīng)理被調(diào)走了,換了新經(jīng)理,但后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)還有更具共性的原因。保安不笑是不是個(gè)問題?在東原的小區(qū),它肯定是,但除了繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)培訓(xùn)以外,科技的應(yīng)用也能幫助解決這個(gè)問題。

第三個(gè)是,造車的怎么造酒吧和少兒科普基地?這兩年流行講“柔性生產(chǎn)”,其實(shí)我們特種車公司這種訂單式作業(yè)天然就是柔性生產(chǎn),一個(gè)單一臺(tái)也做,一百臺(tái)也做,而且很多時(shí)候單跟單之間都有些大大小小的不同。對(duì)柔性生產(chǎn)的流程設(shè)計(jì)和管理優(yōu)化能力,就是特種車公司的核心能力之一,今年開始,我們?cè)趪L試把柔性生產(chǎn)的能力應(yīng)用到2B2C的市場(chǎng),比如把一批集裝箱幫客戶改造成了少兒科普基地,幫江小白做了二十幾臺(tái)移動(dòng)酒吧,最新又在做一臺(tái)越野車的防彈改裝,客戶是非洲某國(guó)最大的外資企業(yè)的老板,一個(gè)中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)家。但我們過往做產(chǎn)品是to G為主,客觀說對(duì)2B2C市場(chǎng)的視角比較缺乏,對(duì)C端用戶的體驗(yàn)設(shè)計(jì)和管理按我評(píng)價(jià)是不及格,但這個(gè)市場(chǎng)有意思也有潛力,所以這個(gè)問題也一定要破。

所以總結(jié)一下的話,我們的三條曲線就是這么來(lái)的。我們一開始是造車的,特種車、專用車,這是我們的本。后來(lái)第二曲線做地產(chǎn),命好,做得也還不錯(cuò),這樣地產(chǎn)也成為我們的本。迪馬的未來(lái),就是要一邊守住根據(jù)地、守好立身之本,一邊要用好這兩個(gè)“本”,在它們的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)延伸和市場(chǎng)延伸,以消費(fèi)洞察和科技創(chuàng)新為抓手,服務(wù)好人,服務(wù)好我們熟悉的這群人和他們所在的城市,為大家構(gòu)建安心幸福的未來(lái)。

“預(yù)見2020·中國(guó)資本市場(chǎng)高峰論壇”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

守本出新,相互賦能,服務(wù)于人,服務(wù)好人。以“特種車和房地產(chǎn)”為主營(yíng)業(yè)務(wù),并依托于兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)的核心技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),協(xié)同發(fā)展第三曲線業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展板塊,在東原集團(tuán)有著優(yōu)質(zhì)社區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)基因的基礎(chǔ)之上,逐漸布局養(yǎng)老和大健康板塊,科技推動(dòng),先進(jìn)運(yùn)營(yíng),這是迪馬股份三條曲線的開拓發(fā)展方式,亦是布局前行的方向。

未來(lái),即使機(jī)遇與考驗(yàn)并存,迪馬股份仍將砥礪前行,不斷開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)地服務(wù)好城市與人,創(chuàng)造安心幸福的未來(lái)。

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