摘要：11月22日至24日，快手快說車“評車天團”32小時直播逛展，直播累計觀看人次超7000萬，老鐵點贊量超1.3億，評論數(shù)超800萬……再次刷新短視頻“跨界”汽車硬核玩法。

這屆廣州車展，快手汽車頻道“快說車”隆重亮相，快手聯(lián)合線下“汽車情報局”營業(yè)和線上“萬人說車”話題挑戰(zhàn)賽，全面打通公私域流量，將“短視頻x汽車”的創(chuàng)新整合營銷玩出了新高度。

11月22日至12月1日，第十七屆廣州國際汽車展覽會在羊城如期上演。作為國內(nèi)最具規(guī)模的車展之一，本次廣州車展展區(qū)達22萬平米，展車1050余臺，各大汽車品牌眾星云集，火爆程度更勝往昔。

值得一提的是，快手繼成都車展之后再次現(xiàn)身廣州，并用極具亮眼的數(shù)據(jù)刷新了短頻視與汽車領(lǐng)域的“跨界玩法”。 11月22日至24日，快手汽車頻道“快說車”匯聚了十余位重磅車咖組成“評車天團”， 32小時直播不停歇，帶老鐵逛遍車展。據(jù)統(tǒng)計，直播累計觀看人次超7000萬，老鐵在直播間點贊量超1.3億，評論數(shù)超800萬，快手在汽車領(lǐng)域再次獲得了老鐵的熱烈追捧。

“快說車”花式秀操作玩轉(zhuǎn)車展

在老鐵們的內(nèi)容和消費需求、達人的創(chuàng)作需求以及汽車品牌營銷需求的共同驅(qū)動下，快手開始了對汽車短視頻的營銷探索。在與車展同天舉辦的“2019快手車戰(zhàn)略發(fā)布會”上，快手正式發(fā)布“快說車”頻道，詮釋全新的汽車商業(yè)營銷模式及內(nèi)容生態(tài)體系，提供最前沿的汽車行業(yè)解決方案?？焓铸嫶蟮牧髁績?yōu)勢和獨特的社交商業(yè)生態(tài)，如同“幕后推手”，把汽車短視頻營銷推動到了時代的跟前，而線上線下的創(chuàng)新玩法，如同“齒輪”一般環(huán)環(huán)相扣，拉動汽車行業(yè)在短視頻領(lǐng)域里不斷發(fā)現(xiàn)新機遇和新契機，且彼此共生共長。

聚焦本次廣州車展，“快說車”頻道與車展本身緊密結(jié)合，打造了快手“汽車情報局”，吸引現(xiàn)場觀眾駐足圍觀，打卡留念。不少慕名而來的老鐵更是在現(xiàn)場變身“特工007”，花式參與腦洞大開的“闖關(guān)行動”，get全套汽車知識點。走進 “汽車情報局”展臺，重重關(guān)卡迎面而來，“老鐵情報站”挑戰(zhàn)老鐵的汽車理論知識儲備;“民間爆料處”則是老鐵在這屆車展上的“茶歇間”，通過暢所欲言說真話，讓“萬人說車”更有趣;爆料之后，“神車PK榜”讓老鐵紛紛變身“鍵盤俠”，用急速飆升的手速，票選最“鐘意”的神車。

pick神車玩得爽，轉(zhuǎn)角遇上“特工訓練營”。在這里，老鐵們瘋狂變身“四驅(qū)兄弟”，用嗨翻全場的咆哮聲操控“小快”號賽車極速通關(guān)。當這些“特工007”層層通關(guān)后，手持“快說車特工養(yǎng)成手冊”，集齊“Pass”印章，還能到“快手士多店”領(lǐng)取專屬特工福利。據(jù)現(xiàn)場圍觀的老鐵們爆料：這屆汽車特工大神真不少，專屬福利已拿到手軟!此外，快手在現(xiàn)場還設立了超大扭蛋機，各種幸運扭蛋“人人有份”。

“萬人說車”引爆線上強勢圍觀

除了豐富的現(xiàn)場活動，“快說車”頻道為無法親臨現(xiàn)場的老鐵打造 了“秀出車的N次方”直播看展福利，讓老鐵也能線上激情狂歡。@二哥評車、@牛哥說車、@暴走老常、@懂車偵探、@麥浪哥哥、@小西西要超車等十余位重磅車咖悉數(shù)現(xiàn)身車展。據(jù)一位全程蹲守直播的老鐵爆料：此次車展，向二哥學習了驗車注意事項，聽牛哥講解了購車避坑大法，跟隨懂車偵探解鎖了眾多展區(qū)，更是聆聽了暴走老常分享老爺車的背后故事……全程拿著手機，盯著屏幕，跟隨車咖們嗨翻了所有展區(qū)，再配合專業(yè)點評，真心比那些買票進場的老鐵收獲了更多的干貨知識點。

線上，快手話題標簽頁更是被老鐵們“擠爆”。 據(jù)統(tǒng)計，截止24日，廣州車展相關(guān)視頻播放量超6.1億，作品數(shù)超過3萬個。其中，相關(guān)互動數(shù)據(jù)獲得超過1400萬老鐵點贊量，以及超100萬評論數(shù)、超20萬分享次數(shù)。

老鐵們通過#廣州車展#或#萬人說車#等標簽進入站內(nèi)話題頁后，在“萬人說車”之“老鐵評車榜”欄目還能猜評“誰是全民神車，誰是讓老鐵都頭疼的車”。這里匯聚了老鐵最真實的評價，一方面，“快說車”用真實口碑推薦好車，“新車性價比推薦榜”、“新能源汽車續(xù)航榜”、“車界顏值擔當榜”三大榜單的推出，讓老鐵發(fā)現(xiàn)兼具性價比、續(xù)航能力和超高顏值的真正好車;另一方面，通過汽車歪評的“后排空間難受榜”、“動力蝸牛榜”以及“內(nèi)飾簡Low榜”三大榜單，讓老鐵暢所欲言說真話。有老鐵表示：尺寸大、空間小，大長腿無處安放，起步還得把腳踩進油箱里，作為車，不僅要有外在美，還要有內(nèi)在美。

車企All in快手短視頻是必然選擇

伴隨車咖們帶動老鐵一起全方位無死角地“嗨逛”整個廣州車展，短視頻營銷的商業(yè)價值逐漸顯露，快手上聚集的新線人群正成為品牌營銷的重點對象。如今，快手平臺因具備高滲透和高頻率的優(yōu)勢及“老鐵經(jīng)濟”下的用戶社交關(guān)系，已經(jīng)與汽車行業(yè)不斷互相糅合，快手也順勢成為汽車用戶休閑娛樂時高頻打開的APP之一。根據(jù)KanTar發(fā)布的《2019快手汽車行業(yè)營銷價值報告》顯示，在汽車用戶的休閑娛樂行為中，短視頻滲透率表現(xiàn)為73.5%，僅次于視頻網(wǎng)站，且高頻行為占比55.9%，僅次于新聞資訊。在快手，用戶對汽車的關(guān)注度很高，購車意愿非常強烈。報告顯示，快手用戶未來三年打算更新或置換車輛占比48.5%，而打算加購車輛占比44.7%。

顯而易見，汽車品牌“All in”短視頻營銷是必然趨勢。對于汽車品牌來說，快手平臺仍是一個巨大的增量市場，且快手用戶的驚人消費潛力可以為汽車品牌提供高速的增長趨勢。快手上“千萬老鐵”彼此之間，與主播之間的每一次點贊、評論、關(guān)注而產(chǎn)生的強互動，源源不斷轉(zhuǎn)化為真實的“社交磁力”，在快手“磁力引擎”的推動之下，具有更廣闊的商業(yè)前景。

此次快手“快說車”頻道與廣州車展的結(jié)合，標志著快手在全力加速關(guān)于汽車商業(yè)生態(tài)構(gòu)建的探索?？焓滞ㄟ^深化汽車垂類內(nèi)容運營，引導“車咖”帶動更多創(chuàng)作者參與進來，借助更豐富、更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容打造健康完整的生態(tài)閉環(huán)，為更多汽車品牌實現(xiàn)營銷增長提供了新的范例參考。

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