10月12日，經過5天的鏖戰(zhàn)，2019第十屆中國大學生方程式汽車大賽(簡稱FSC)在湖北·襄陽圓滿落幕。
本次比賽吸引了全國66所大學車隊參賽，經過一系列動態(tài)與靜態(tài)項目的評判，包括成本與制造分析、營銷報告、賽車設計、直線加速測試、8字繞環(huán)測試、高速避障測試、耐久效率測試等項目。其中，由捷配PCB贊助的湖南大學睿速賽車隊(原湖南大學FSAE賽車隊)在比賽中取得佳績。
湖南大學睿速賽車隊取得了營銷報告第三名、設計報告第六名、高速避障第三名等優(yōu)異的單項成績，總成績位列第二十五名。
中國大學生方程式汽車大賽，由中國汽車工程學會啟動，是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業(yè)的在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽，各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，在一年內自行設計、制造一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人座休閑賽車，能夠成功完成全部或部分賽事環(huán)節(jié)的比賽。
湖南大學睿速賽車隊，成立于2006年10月，已有13年歷史，是中國大陸第一支大學生方程式賽車隊，也是是中國內地最早參加國際比賽的FSAE賽車隊，曾代表中國首次赴美參加國際大學生方程式汽車大賽，并獲得“最佳新秀獎”。車隊具備出眾的賽車研發(fā)能力，成立13年以來，已成功自主研發(fā)13代性能卓越的方程式賽車，多次在中國大學生方程式汽車大賽中取得優(yōu)異的成績。
賽車給人的第一印象是“速度與激情”，此外，賽車的制造過程相當復雜化，直接關乎到車手的安全與賽車的性能，“失之毫厘，差之千里”在賽車制造中尤為明顯。電氣總成作為整車的靈魂，需要設計一套安全、穩(wěn)定、高效、智能的控制系統(tǒng)，包含了軟件編寫、硬件設計以及控制策略的制定三部分，其中，硬件設計部分，主要負責設計并制作整車所有的PCB線路板，設計出抗干擾、工作穩(wěn)定的電路板，電路板的性能好壞在賽車整體制造中舉足輕重。
此次捷配PCB與湖南大學睿速賽車隊的合作中，捷配主要助力車隊的研發(fā)，根據(jù)車隊提供的PCB設計圖紙進行生產優(yōu)質的PCB線路板，并承擔車隊在本次比賽中的PCB線路板制造費用。此外，還為車隊配備了2名PCB工程師，給予免費的PCB設計技術支持，例如改進PCB文件修改優(yōu)化服務，以及免費焊接服務。
賽車是速度與激情的完美詮釋，也是對于速度上一種完美的追求，這和捷配PCB的“快無止境”理念一致。此外，湖南大學睿速賽車隊秉承“專注鑄造榮耀，責任驅動激情”的理念，同樣，捷配PCB的發(fā)展過程中也離不開專注、責任與激情。
通過比賽中的的不斷創(chuàng)新，車隊為學校及社會培養(yǎng)、輸送了大量實際工作能力和綜合素質出眾的高水平人才。捷配PCB與湖南大學睿速賽車隊之間的校企合作，為中國的汽車未來輕量化做出了微小的貢獻，也為推動中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產業(yè)強國”轉變盡一份綿薄力量。
“路途險峻塵土飛，睿智速達終有夢”，賽場上承載著師生夢想的發(fā)動機轟鳴聲，凝聚著一批批年輕人的創(chuàng)新力量正在不斷迸發(fā)!(文/徐珍珍)
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