城市空間規(guī)模有限，停車位供給不能無限增長，車位供不應求情況愈演愈烈。如何滿足多元的車位流通需求、如何實現(xiàn)精準快速找位等成為有車一族越發(fā)關注的問題。

近日，匯家集團化身社會記者，在線調(diào)研了重慶、成都、武漢等多個城市的小區(qū)業(yè)主，集結了他們關于車位的主要困擾。關于這些痛點，作為國內(nèi)領先的車位代理銷售企業(yè)——匯家集團，又能夠提供怎樣的解決方案?

痛點一：租售需求大，信息不對等

重慶業(yè)主杜先生長期出差，車位時常閑置，想要外租。他找到小區(qū)物業(yè)，因代發(fā)出租信息成本較高，杜先生另辟他法，給停在公共區(qū)域的車輛挨個發(fā)廣告卡片，但時間過去很久也無人問津。

受制于傳播渠道狹窄、傳播速度緩慢，杜先生一直找不到愿意租用車位的人，最后索性放棄，免費將車位借給鄰居使用。

出租車位的人面臨煩惱，想要買賣車位的人也同樣苦惱。不少想要出售車位的業(yè)主反映，沒有一個平臺能夠幫助他們快速、便捷、精準找到有真實需求的人。

而想要買車位的業(yè)主則稱，小區(qū)里車位轉(zhuǎn)讓傳單信息不準確，價格差異較大，“明明是相同大小、位置的車位，硬是差出了好幾萬”。

有一部分業(yè)主成功賣出了車位，但他們也有吐槽的地方，“轉(zhuǎn)讓程序太復雜，又要評估又要繳各種稅，自己當時跑了一個又一個流程，費時又費力。”

根據(jù)百度搜索指數(shù)發(fā)現(xiàn)，“車位租賃”、“車位出租”等搜索關鍵詞呈上升趨勢

痛點二：共享不成熟，合約車位缺監(jiān)管

繼單車、汽車共享之后，車位共享成為了又一新型共享生態(tài)。趕著這趟“潮流”，車位利用率不高的業(yè)主想要共享出去掙點油費，同時給停不了車的朋友行方便;不少車主則希望能有更多車位資源被分享出來，滿足他們分時段、分地段的租用需求。

理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。不同于汽車和單車，車位不可移且分散在各個小區(qū)，其資源整合力度以及技術難度要求不亞于任何一個共享模式。目前社會仍然沒有一個成熟、穩(wěn)定、被廣泛應用的車位共享平臺能夠?qū)崿F(xiàn)車位資源配置智能化、信息化、科技化。

因此一些車主選擇了共享車位的低級版——合約車位。雖然這種方式只需當事雙方達成協(xié)議即可，在之后實際履約過程中卻矛盾不停、沖突不斷。

沒有第三方平臺的約束機制，供需雙方僅憑借一紙合約，難以保證對方完全履行合約，在違約行為發(fā)生后，同樣難以懲罰違約方。武漢90后業(yè)主莫先生就表示，因為對方屢次不守時，簽訂合約車位不到一個月，雙方就不歡而散，提前解約。

痛點三：車位動態(tài)難獲悉停車費工夫

“開車十分鐘，停車半小時”的痛苦經(jīng)歷是業(yè)主反映的普遍困擾。眼看終于找到一個停車場，還沒有進入就看到門口招牌寫著大大的“車位已滿”;亦或是停車價格太貴，只得再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)尋找性價比更高的停車場。車位信息的不對稱讓停車難上加難，不僅增加了道路負擔，更影響時間和精力。

從另一個角度看，停車場的獲客信息同樣不對稱。城市停車場較為分散，像一個個信息孤島，各自經(jīng)營、手段單一。除了剛需的車位需求，基本上屬于“等車上門”的狀態(tài)，無法將車庫信息準確向外傳遞、無法高效引導管理。不乏有一些停車場車滿為患、車輛擁堵在出入口，而一些相對隱蔽的停車場則大量車位處于空置狀態(tài)。

當下，無論是出行民眾還是城市管理者，都對實現(xiàn)停車場互聯(lián)網(wǎng)化、智能化，動態(tài)配置停車場資的議題高度重視。

針對以上車位的種種供需矛盾，匯家集團推出“海螺找位”線上線下一體化的車位營銷電商平臺，極具車位租售、營銷、金融、管理等能力，且看它如何見招拆招。

“海螺找位”微信小程序頁面，涵蓋車位選購、租售、共享、車生活智慧生態(tài)等多項服務

第一招：整合海量信息租售服務全方位

通過DMP(Data Management Platform，大數(shù)據(jù)管理平臺)，海螺整合海量車位租售信息，形成車位租售數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。業(yè)主可以隨時隨地上傳/獲取最新的車位信息，迅速把握交易機會。

同時，海螺線上交易的優(yōu)勢將幫助業(yè)主節(jié)省線下交易成本。在線選擇、即時交流，線上完成絕大部分交易流程，無需線下找中介、找物業(yè)、甚至自己散發(fā)傳單。

在交易安全方面，海螺具備專業(yè)的能力、科學的方法，能夠確保每個車位信息的真實可靠、車位價格的透明合理。作為中介橋梁，“海螺找位“還將提供售后服務，保證相關權益，讓車位租賃安心、買賣放心。

第二招：智能連接供需雙方 實現(xiàn)錯峰共享

針對共享車位，海螺通過聚合社區(qū)閑置車位資源，將車位提供者、需求者、物業(yè)管理者進行智能連接，實現(xiàn)錯峰共享，滿足多方利益。

車位提供者可以在海螺找位平臺上一鍵發(fā)布閑置車位，通過租賃的方式源源不斷獲取車位增值價值。車位需求者打開海螺，可以輕松、快速、方便查找并提前預定車位，車位租賃靈活多樣，不僅可以白天租或晚上租，也可以月租、周租、甚至日租，降低停車成本。

而作為管理方的物業(yè)，通過提高車位夜間利用率，可以賺取營業(yè)外收益。更重要的是能夠優(yōu)化社會車位資源配置，比如社區(qū)與商業(yè)寫字樓停車場閑時車位互補。

與此同時，海螺將發(fā)揮平臺的監(jiān)督、約束作用，激勵機制和懲罰機制并行，規(guī)范使用者的行為、第一時間處理糾紛問題……讓共享車位真正做到可行、可信。

第三招：嫁接車生活服務打造智慧生態(tài)圈

海螺不止聚焦在車位上，而是以車位交易為中心，向外不斷嫁接貸款消費、汽車養(yǎng)護、加油等商業(yè)、生活、公共服務，形成一個智能服務生態(tài)圈。

加油是出行高頻次行為，油價是廣大車主尤其在意的事。海螺正接入中石化、中石油、殼牌石油等眾多實力品牌，開辟“加油省錢”服務，用戶無需充值即可享受低至8折的價格優(yōu)惠，有效緩解有車一族養(yǎng)車貴、加油難的壓力。

“加油省錢”不僅可以在全國范圍內(nèi)通用，針對目前傳統(tǒng)的刷卡交易、排隊充值的痛點，更支持“無需充值、隨到隨加”的便利服務，提升車主的出行效率。

辦理汽車服務商家權益卡，加油再享折上折，這是基于海螺擁有的一站式汽車服務平臺——“吃豆養(yǎng)車”。其整合了全國1000多家優(yōu)質(zhì)汽車后服務商，打通線上線下壁壘，能夠為車主提供信息透明、標準服務、高性價比的汽車養(yǎng)護服務，營造便利、高效、智能的車生活場景。

在車位貸款上，海螺將對接各大銀行，打造集貸款資訊、金額計算、資料上傳、線上辦理、線上撥款為一體的智能車位貸款系統(tǒng)。讓車位購買者可以隨時隨地辦理相關手續(xù)，享受最智能、最切實、最便利的車位貸款服務。

第四招：動態(tài)配置停車場資源 暢停全城無煩惱

走出社區(qū)，面對城市交通日益擁堵、市民強烈呼吁提升出行品質(zhì)的社會形勢，海螺正一步步規(guī)劃城市治理智能化解決方案——全城停車。

未來海螺將與大型停車場合作，如商務寫字樓、商業(yè)綜合體、中高端社區(qū)等停車高發(fā)區(qū)域，以自身的互聯(lián)網(wǎng)技術，對他們進行智能化改造和升級：接入全城停車庫資源及數(shù)據(jù)，有效對接全民停車需求，同時打通地圖導航、電子支付通道，實現(xiàn)絕對智能的運營服務。

另一方面，數(shù)據(jù)是未來發(fā)展的核心資源，海螺不僅能為車主、停車場提供增值服務，解決停車難的問題，更有能力打造龐大的流量入口，盤活城市復合空間的價值。利用大數(shù)據(jù)為每一位城市參與者決策提供參考、為汽車后市場等提供導流服務、實現(xiàn)精準廣告投放。

集成各行各業(yè)服務、實現(xiàn)萬物互聯(lián)互通、提升資源運用效率，已成為社會發(fā)展的必然趨勢。海螺乃至匯家集團將始終定位改善人民生活品質(zhì)、依托信息技術和創(chuàng)新概念賦能、借力政府相關政策的支持進行持續(xù)升級。

不斷解鎖新功能，給人民帶來更貼心、更便捷的服務體驗;聚焦產(chǎn)業(yè)鏈重組，改造升級行業(yè)參與者的同時，聯(lián)合越來越多有實力者協(xié)同發(fā)展;深度參與城市治理的智慧變革，構建城市新生態(tài)。

獨具慧眼、方向已定，匯家集團一直在路上，引領著未來趨勢。

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