2018年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了28年來(lái)的首次下滑，而進(jìn)入2019年之后，整個(gè)車(chē)市寒意猶在，未能走出“寒流”的侵襲。據(jù)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，包括美國(guó)、歐洲、日本等在內(nèi)的全球主要汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。中汽協(xié)7月數(shù)據(jù)也顯示，自2018年7月起，已連續(xù)13個(gè)月出現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降。今年1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅比1-6月有所收窄，但于上年同期相比分別下降超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。在這樣的大背景下，汽車(chē)市場(chǎng)的思變之潮已席卷全球，仍卻難料其變，而這也不禁讓人疑問(wèn)這場(chǎng)變革是機(jī)遇還是考驗(yàn)?中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)該如何面對(duì)?

此時(shí)，二手車(chē)電商平臺(tái)在寒意侵襲的汽車(chē)市場(chǎng)中問(wèn)到了機(jī)遇的味道，變得越發(fā)活躍。在新車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)下滑的背景之下，二手車(chē)交易額卻達(dá)到 6.3% 的增長(zhǎng)。新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下降,但是私家車(chē)保有量依舊保持著較高的增速,說(shuō)明乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有從“增量市場(chǎng)”向“存量市場(chǎng)”過(guò)渡的趨勢(shì),這將大大刺激二手車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。二手車(chē)電商平臺(tái)緊緊握住二手車(chē)交易市場(chǎng)活躍增長(zhǎng)的重要契機(jī)，探索突破重圍之法，紛紛醞釀著成為下一個(gè)獨(dú)角獸。

自從2018年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議以來(lái)，國(guó)家連續(xù)發(fā)布了一系列政策，包括減稅降費(fèi)、加速繁榮二手車(chē)市場(chǎng)、實(shí)施二手車(chē)出口試點(diǎn)、引導(dǎo)取消限行限購(gòu)、為新能源汽車(chē)后補(bǔ)貼時(shí)代做好政策準(zhǔn)備等多措并舉。《2019年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示,在過(guò)去8年間,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易額實(shí)現(xiàn)了超過(guò)22%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,有望于2019年突破萬(wàn)億大關(guān)。

江蘇車(chē)置寶信息科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)置寶”) ，作為中國(guó)最大的二手車(chē)C2B跨區(qū)域交易平臺(tái)，在增長(zhǎng)的二手車(chē)交易平臺(tái)中異軍突起。以 C2B業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，交易模式涵蓋C2R、R2R、R2C、C2C，檢測(cè)、估價(jià)、物流、金融貸款、提檔過(guò)戶代辦等增值業(yè)務(wù)構(gòu)成了完整的生態(tài)閉環(huán)。車(chē)置寶攜手阿里云、駐云等先進(jìn) IT 企業(yè)，在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的加持之下，實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全業(yè)務(wù)流程，整個(gè)流程最快3天成交，以比傳統(tǒng)模式效率快20倍的方式為車(chē)主提供高效、全方位、專(zhuān)業(yè)的一站式賣(mài)車(chē)服務(wù)，同時(shí)也備受車(chē)商好評(píng)。

車(chē)置寶混合云平臺(tái)包括接入層、前臺(tái)、中臺(tái)、后臺(tái)四個(gè)層次。其中接入層包括APP、網(wǎng)站、微信、釘釘?shù)瓤蛻舳?前臺(tái)為線上業(yè)務(wù)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù);中臺(tái)是車(chē)置寶企業(yè)級(jí)架構(gòu)的核心，它承載了所有車(chē)置寶的核心服務(wù);后臺(tái)對(duì)內(nèi)為運(yùn)營(yíng)、研發(fā)、管理提供內(nèi)部系統(tǒng)。車(chē)置寶借助云計(jì)算快速發(fā)展的東風(fēng)，經(jīng)過(guò) 7 年時(shí)間的 IT 建設(shè)，隨阿里云共同發(fā)展，逐步搭建了一套完整的混合云架構(gòu)體系。主要包括公有、私有云的計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái);在網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、安全等方面進(jìn)行了統(tǒng)一管理，同時(shí)與門(mén)戶、流程管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)管理、監(jiān)控管理、一體化自動(dòng)運(yùn)維等相結(jié)合，為車(chē)置寶線上業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的保證。車(chē)置寶平臺(tái)在整體架構(gòu)上采用基于微服務(wù)大中臺(tái)架構(gòu)，通過(guò)細(xì)粒度的服務(wù)化設(shè)計(jì)，沉淀出中臺(tái)的眾多核心服務(wù)，為前臺(tái)提供了靈活的業(yè)務(wù)響應(yīng)能力，簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)、運(yùn)維的成本。在分散的組件中使用微服務(wù)云架構(gòu)和平臺(tái)，使部署、管理和服務(wù)功能交付變得更加簡(jiǎn)單。

阿里云靈活的網(wǎng)絡(luò)部署能力，動(dòng)態(tài)伸縮的承載能力，非常適合部署碎片化、彈性化的前端交互應(yīng)用。從安全、擴(kuò)容能力、成本上是最優(yōu)的選擇。在安全層面，阿里云相關(guān)云安全產(chǎn)品提供了很多安全防護(hù)的能力，能有效阻止非法訪問(wèn)對(duì)應(yīng)用的破壞，與私有云部署相比成本非常低廉。

除了不斷推出最新科技產(chǎn)品來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的 IT需求來(lái)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”外，阿里云還把發(fā)展行業(yè)合作伙伴生態(tài)體系當(dāng)作核心戰(zhàn)略，以助推全行業(yè)多場(chǎng)景的數(shù)字化變革。駐云科技作為阿里云使命級(jí)合作伙伴，在成立六年時(shí)間里，為超過(guò) 4000家企業(yè)提供逾百萬(wàn)次的技術(shù)服務(wù)，致力于將普惠計(jì)算能力落實(shí)到每家企業(yè)，通過(guò)輸出多年的云服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和能力，幫助企業(yè)充分利用云計(jì)算和新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，有效管理和優(yōu)化其IT架構(gòu)，用數(shù)據(jù)連接業(yè)務(wù)，持續(xù)創(chuàng)新，助力企業(yè)在新時(shí)代取得成功。未來(lái)駐云將借助阿里云強(qiáng)大產(chǎn)品體系及計(jì)算能力，與車(chē)置寶一同，為二手車(chē)交易市場(chǎng)注入更多能量，在“寒流”侵襲的車(chē)市中探索生機(jī)，以技術(shù)煥發(fā)業(yè)務(wù)活力，創(chuàng)造更大價(jià)值。

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