由西瓜視頻聯(lián)合小蟲(chóng)影視出品的紀(jì)錄片《中國(guó)工夫》在西瓜視頻獨(dú)家上線。首期節(jié)目《圓珠筆突圍》講述了一個(gè)關(guān)于中國(guó)工程師攻克圓珠筆“筆尖鋼”核心技術(shù)的曲折故事。節(jié)目上線12小時(shí)播放量即達(dá)500萬(wàn)，有5000余條評(píng)論熱議“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國(guó)智造”的不易與熱血。而隨著節(jié)目第二期《鐵軌尋“針”》上線，該紀(jì)錄片總播放量即刻突破千萬(wàn)。

與此同時(shí)，截止筆者截稿，該片微頭條主話題閱讀量已達(dá)2035萬(wàn)，眾多觀眾被中國(guó)工程“逆風(fēng)突圍”的動(dòng)人故事所感動(dòng)。主流媒體、行業(yè)大V參與熱議討論，紛紛點(diǎn)贊“中國(guó)智造”幕后默默無(wú)聞的中國(guó)工程師們。

聚焦“中國(guó)智造”幕后故事，中國(guó)工程師感動(dòng)萬(wàn)千網(wǎng)友

一部不具備任何“網(wǎng)紅”特質(zhì)的紀(jì)錄片，為何能夠迅速實(shí)現(xiàn)流量口碑雙豐收?用網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)：“這樣的匠心故事太令人熱血沸騰!”“今天看到這個(gè)節(jié)目，才明白在我國(guó)技術(shù)高速發(fā)展的背后，工程師們要付出多少艱辛。”而《參考消息》等權(quán)威媒體則評(píng)價(jià)說(shuō)，“中國(guó)工廠里有一類核心人群或多或少地被輿論忽視掉了。這類人為中國(guó)工廠、乃至中國(guó)制造創(chuàng)造出指數(shù)級(jí)別的生產(chǎn)力，他們就是中國(guó)工程師。”

經(jīng)過(guò)5年的研發(fā)，2016年，太鋼集團(tuán)終于自主研發(fā)出了能夠替代日本現(xiàn)有技術(shù)的“筆尖鋼”。這一新聞曾引發(fā)巨大反響。沒(méi)人能想到在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)衛(wèi)星、航天器等高精尖技術(shù)的今天，人人手中都有的那支價(jià)格不足3元錢的圓珠筆卻還要依靠進(jìn)口零部件才能完成生產(chǎn)。

但當(dāng)人們熱烈地為中國(guó)制造業(yè)又先前邁進(jìn)一步而感到歡呼雀躍之時(shí)，這一成功的背后，研制“筆尖鋼”的工程師們都經(jīng)歷了哪些“煎熬”時(shí)刻，卻更多被忽視了。而這一次《中國(guó)工夫》正是要說(shuō)說(shuō)哪些成功背后不為人知的故事。在第一期節(jié)目《圓珠筆突圍》中，太鋼集團(tuán)筆尖鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)工程師車德會(huì)在研制期間曾五年不過(guò)周末不休息，材料來(lái)了就干活。

而第二期節(jié)目《鐵軌尋“針”》中，國(guó)產(chǎn)磁懸浮列車即將出廠下線前卻不斷遭遇列車短路問(wèn)題。“生死關(guān)頭”中車株機(jī)公司磁懸浮牽引系統(tǒng)工程師鄧江明，為了查找短路點(diǎn)，曾連續(xù)用四個(gè)月的時(shí)間拿著一個(gè)小噴壺，在一整列磁懸浮列車數(shù)以萬(wàn)計(jì)的線路中進(jìn)行排查。

早一點(diǎn)攻克難題，就早一點(diǎn)讓中國(guó)突破那些卡脖子的技術(shù)，讓中國(guó)擁有更多的話語(yǔ)權(quán)。在每一次重大技術(shù)突破的背后，除了高精尖的科研技術(shù)，更多的是每一位中國(guó)工程師的兢兢業(yè)業(yè)?！吨袊?guó)工夫》能夠感動(dòng)千萬(wàn)網(wǎng)友，正是因?yàn)?，?dāng)人們從這些“突圍故事”中重新反觀“中國(guó)智造”的奇跡時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在嚴(yán)格的工廠管理之上，堅(jiān)守、耐心、堅(jiān)韌，不甘人后的國(guó)人品質(zhì)才是推動(dòng)技術(shù)革新的真正動(dòng)力。

熱血工程師回應(yīng)研發(fā)質(zhì)疑 生活化拍攝手法引發(fā)情感共鳴

然而這樣的付出也遭到了一些不同之聲，比如有人就問(wèn)到：“中國(guó)要做的事太多了，為什么一定要為研發(fā)一個(gè)‘筆尖鋼’這樣的非重大核心技術(shù)，去浪費(fèi)人力、物力和時(shí)間?”

中國(guó)工程技術(shù)和它背后的工程師們?yōu)槭裁催€要這么拼?《中國(guó)工夫》中的中國(guó)工程師們也給出了他們的答案：“一直給外國(guó)、國(guó)人的印象都是這樣的，中國(guó)是一個(gè)‘裝配大國(guó)’，從技術(shù)到機(jī)器都不是自己的。我們需要從量到質(zhì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，來(lái)提高國(guó)家的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。” “筆尖鋼”的研發(fā)者車德會(huì)這樣說(shuō)。而磁懸浮牽引系統(tǒng)工程師鄧江明則說(shuō)：“我們沒(méi)有前期的技術(shù)積累，就會(huì)像我們現(xiàn)在一些關(guān)鍵的核心技術(shù)落后發(fā)達(dá)國(guó)家很多年一樣，他們?nèi)绻撇?，我們就?huì)很難受。”

除了令人熱血沸騰的故事，《中國(guó)工夫》的創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)更匠心獨(dú)具的，用生活化的方法對(duì)工程技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行解讀。比如，對(duì)于大部分觀眾都十分陌生的“筆尖鋼”削切，導(dǎo)演組就用“刀削面”來(lái)解釋鋼材軟硬對(duì)于切割的影響：“技術(shù)的難點(diǎn)在于，這種鋼既要能被削鐵如泥，但同時(shí)又不能軟爛如泥。就像山西的刀削面，太軟了容易粘刀，太硬了又容易開(kāi)裂，要想手起刀落，必須軟硬適中。 ”

而“筆尖鋼”研發(fā)工程師車德會(huì)的日常喜歡自己在家做豆腐，導(dǎo)演組就將他熬制豆汁的畫(huà)面和冶煉鋼鐵相結(jié)合，不但將一位工程師工作內(nèi)外的生動(dòng)形象呈現(xiàn)出來(lái)，更讓觀眾們對(duì)于枯燥的煉鋼技術(shù)也能輕松理解，同時(shí)產(chǎn)生更深刻的記憶和更強(qiáng)烈的情感共鳴。

上千萬(wàn)次的播放收獲的是千萬(wàn)次的感動(dòng)。此后，西瓜視頻《中國(guó)工夫》系列紀(jì)錄片還將繼續(xù)推出多個(gè)中國(guó)技術(shù)工程逆風(fēng)飛揚(yáng)的故事，如《鎖住反應(yīng)堆的人》、《聽(tīng)診喜馬拉雅》、《識(shí)“空”機(jī)器》等等。從圓珠筆尖到磁懸浮列車，從密封圈技術(shù)到巖爆技術(shù)，《中國(guó)工夫》持續(xù)關(guān)注“中國(guó)智造”臺(tái)前幕后，向中國(guó)工程師致敬。每周一中午12:00登陸西瓜視頻，搜索《中國(guó)工夫》感動(dòng)仍在繼續(xù)。

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