在漫長的創(chuàng)業(yè)歷史長河里,每一個有思想、有行動的創(chuàng)業(yè)人物,他所承載的企業(yè)使命都不會被時間淹沒。在汽車服務市場,車輪的創(chuàng)始人兼CEO吳峰與他的團隊,通過深耕學車、用車、玩車的全汽車產業(yè)鏈,將傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網緊密融合,在廣袤的駕培市場和汽車后市場,不斷升級產品和服務,在重塑產業(yè)生態(tài)的過程中,讓車輪成為更多人有車生活的貼心選擇。
“車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰”
一說到汽車服務平臺,在眾多耳熟能詳?shù)拿种校囕喪且鄣囊粏T,而站在車輪背后的創(chuàng)業(yè)者,就是吳峰。作為車輪創(chuàng)始人兼CEO,他已經是國家科技部2018創(chuàng)新人才推進計劃“科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才”、“萬人計劃”的榮譽獲得者,近期又成功入選國家科技專家?guī)臁?梢哉f,吳峰在車輪發(fā)展中,以科技創(chuàng)新為驅動,推進了汽車服務全產業(yè)鏈的建設,受到了來自社會各界的高度認可。
從2012年成立車輪,吳峰在汽車服務行業(yè)已經摸爬滾打了7年。在這一段漫長的時光里,吳峰踏實做產品,業(yè)務范圍不斷擴張并逐日精進,用一款款在行業(yè)內響當當?shù)钠嚪债a品,在一眾創(chuàng)業(yè)者中脫穎而出。如今,在吳峰和團隊的努力下,車輪已經成長為國內最大的汽車移動互聯(lián)網公司之一,其企業(yè)的創(chuàng)新產品應用多達20款,精準用戶量超過了2億,估值也已經突破了20億大關。
“車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰”
汽車服務市場的蛋糕足夠大,對于致力于汽車服務產業(yè)的企業(yè)來說,一直以來大多都只是經營單一業(yè)務的服務,無法形成規(guī)?;漠a業(yè)結構,汽車服務市場也長期處于體量小、前景差、變現(xiàn)難、用戶運營難度大等諸多詬病。對此,吳峰的想法是,如果要實現(xiàn)在藍海市場的多面挖掘,就必須打造超級APP,打造多樣化的系統(tǒng)服務鏈。為了實現(xiàn)車輪上的王國,吳峰和團隊不懈努力,使車輪在多年打磨下,歷經多版本錘煉,從單一的工具出發(fā),逐漸轉型到對汽車服務的全場景參與,為用戶締造了一站式的車生活交易服務平臺。
如今,吳峰對于車輪的發(fā)展定位正在成為現(xiàn)實,車輪打造了包括車輪駕考通、超級教練、超級駕校、車輪學院在內的駕培服務生態(tài)體系,也在后輪中有車輪APP這樣的一站式車主服務平臺,為全國用戶提供了學車駕考、買車賣車、車務代辦、汽車資訊、車友社區(qū)、汽車保養(yǎng)等全系列的汽車服務,在汽車服務市場的發(fā)展?jié)摿Φ玫讲粩噌尫拧?/p>
吳峰認為,用戶追尋的生活方式才是產品之王,服務需要落地和聚焦,才能深入用戶內心。為此,面對當今汽車行業(yè)的發(fā)展速度與服務發(fā)展速度不成正比的現(xiàn)狀,吳峰以及他的車輪團隊,通過服務產品的打造,在改變傳統(tǒng)行業(yè)亂象的同時,為汽車用戶提供一整套服務,讓大家在遇到與車相關各種需求和服務時,第一個想到的就是車輪。
在新經濟形勢下,汽車服務產業(yè)消費模式已經從單一的滿足基本需求型向多樣化消費模式轉變。車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰表示,在這個歷史機遇中,車輪將通過集聚資源,并利用互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術,不斷推動產業(yè)重構,為拉動汽車服務產業(yè)的經濟增長作出積極示范效應。
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